Дервента и Станари траже излаз на аутопут

Општине Дервента и Станари упутиле су писмо институцијама и јавним предузећима у Републици Српској, у коме су затражиле подршку за изградњу регионалног пута који би повезао ове двије локалне заједнице, а који би у будућности имао излаз на аутопут Бањалука - Добој.

Република Српска 10.07.2015 | 10:00

"Нема ништа логичније него да се повежемо, јер изградњом аутопута остајемо без комуникације са Станарима. Разговарали смо с Институтом за грађевинарство и поента је да се повежемо регионалним путем, чија би изградња била проглашена посебним приоритетом. На тај регионални пут и петља за аутопут би се логично наставила и већ се назире и локација за њу која би била у мјесту Нинковићи, гдје би и градња била најјефтинија", рекао је Милорад Симић, начелник општине Дервента.

Иначе, изградњом аутопута Добој - Бањалука општина Дервента подијељена је на два дијела и ужи центар града уопште нема комуникацију с јужним дијелом општине, као ни с новоформираном општином Станари, која је тек недавно добила тај статус.

"На југу општине је више од 5.000 људи, а нама недостаје становништва. Имамо претпоставке за развој и све смо то објаснили у писму, јер неправда је да немамо комуникацију с југом и даље с општином Станари. Највиши званичници Републике Српске такву неправду су увидјели и ја очекујем да у будућности кроз фазе имамо излаз на аутопут", рекао је Симић.

Када је у питању изградња аутопута од Бањалуке до Добоја, односно дионице од Прњавора до Добоја у дужини од 36,6 километара, на њој је урађено више од 70 одсто предвиђених радова и рок за завршетак у септембру неће бити испоштован.

У ЈП "Аутопутеви РС" кажу да су катастрофалне прошлогодишње поплаве и неповољни временски услови за извођење грађевинских радова током цијеле грађевинске сезоне успорили радове, али да се чине велики напори да се оно што је пропуштено надокнади.

"Изводе се радови на завршном слоју насипа, коловозној одводњи, санацији косина, локалним и приступним путевима, а до данас је асфалтирано више од 10 километара трасе у оба правца", кажу у ЈП "Аутопутеви РС".

И сложенији објекти, као што су изградња моста преко ријеке Босне у мјесту Кладари и комплекс Центра за одржавање и контролу саобраћаја у Јоховцу, у завршној су фази изградње, као и остали мањи мостови, надвожњаци, подвожњаци и пропусти.

"Интензивни радови се одвијају на изградњи тунела Слатници, као и потпорног зида у дубоком усјеку код овог тунела, а ови радови због прошлогодишњих поплава морали су да буду одгођени", рекли су у ЈП "Аутопутеви".

Радови на дионици аутопута Бањалука - Добој, од Прњавора до Добоја, изводи конзорцијум "Интеграл инжењеринг" Лакташи и "Гранит" Скопље, а финансирају се из кредитних средстава Европске банке за обнову и развој, у износу од 180 милиона евра. Ови радови почели су у новембру 2012. године и рок за изградњу био је три године, што вјероватно неће бити испоштовано.

Поред овога, у току су и радови на другој дионици аутопута од Бањалуке до Прњавора, чија је дужина 35,3 километра, коју финансира Европска инвестициона банка у износу од 160 милиона евра. На овој дионици тренутно се раде припремни радови, обиљежавање и чишћење терена, рушење објеката на траси, ископа хумуса, израда првог слоја насипа ради заштите подтла итд.

Извор: Независне новине