Derventa i Stanari traže izlaz na autoput

Opštine Derventa i Stanari uputile su pismo institucijama i javnim preduzećima u Republici Srpskoj, u kome su zatražile podršku za izgradnju regionalnog puta koji bi povezao ove dvije lokalne zajednice, a koji bi u budućnosti imao izlaz na autoput Banjaluka - Doboj.

Republika Srpska 10.07.2015 | 10:00
Derventa i Stanari traže izlaz na autoput

"Nema ništa logičnije nego da se povežemo, jer izgradnjom autoputa ostajemo bez komunikacije sa Stanarima. Razgovarali smo s Institutom za građevinarstvo i poenta je da se povežemo regionalnim putem, čija bi izgradnja bila proglašena posebnim prioritetom. Na taj regionalni put i petlja za autoput bi se logično nastavila i već se nazire i lokacija za nju koja bi bila u mjestu Ninkovići, gdje bi i gradnja bila najjeftinija", rekao je Milorad Simić, načelnik opštine Derventa.

Inače, izgradnjom autoputa Doboj - Banjaluka opština Derventa podijeljena je na dva dijela i uži centar grada uopšte nema komunikaciju s južnim dijelom opštine, kao ni s novoformiranom opštinom Stanari, koja je tek nedavno dobila taj status.

"Na jugu opštine je više od 5.000 ljudi, a nama nedostaje stanovništva. Imamo pretpostavke za razvoj i sve smo to objasnili u pismu, jer nepravda je da nemamo komunikaciju s jugom i dalje s opštinom Stanari. Najviši zvaničnici Republike Srpske takvu nepravdu su uvidjeli i ja očekujem da u budućnosti kroz faze imamo izlaz na autoput", rekao je Simić.

Kada je u pitanju izgradnja autoputa od Banjaluke do Doboja, odnosno dionice od Prnjavora do Doboja u dužini od 36,6 kilometara, na njoj je urađeno više od 70 odsto predviđenih radova i rok za završetak u septembru neće biti ispoštovan.

U JP "Autoputevi RS" kažu da su katastrofalne prošlogodišnje poplave i nepovoljni vremenski uslovi za izvođenje građevinskih radova tokom cijele građevinske sezone usporili radove, ali da se čine veliki napori da se ono što je propušteno nadoknadi.

"Izvode se radovi na završnom sloju nasipa, kolovoznoj odvodnji, sanaciji kosina, lokalnim i pristupnim putevima, a do danas je asfaltirano više od 10 kilometara trase u oba pravca", kažu u JP "Autoputevi RS".

I složeniji objekti, kao što su izgradnja mosta preko rijeke Bosne u mjestu Kladari i kompleks Centra za održavanje i kontrolu saobraćaja u Johovcu, u završnoj su fazi izgradnje, kao i ostali manji mostovi, nadvožnjaci, podvožnjaci i propusti.

"Intenzivni radovi se odvijaju na izgradnji tunela Slatnici, kao i potpornog zida u dubokom usjeku kod ovog tunela, a ovi radovi zbog prošlogodišnjih poplava morali su da budu odgođeni", rekli su u JP "Autoputevi".

Radovi na dionici autoputa Banjaluka - Doboj, od Prnjavora do Doboja, izvodi konzorcijum "Integral inženjering" Laktaši i "Granit" Skoplje, a finansiraju se iz kreditnih sredstava Evropske banke za obnovu i razvoj, u iznosu od 180 miliona evra. Ovi radovi počeli su u novembru 2012. godine i rok za izgradnju bio je tri godine, što vjerovatno neće biti ispoštovano.

Pored ovoga, u toku su i radovi na drugoj dionici autoputa od Banjaluke do Prnjavora, čija je dužina 35,3 kilometra, koju finansira Evropska investiciona banka u iznosu od 160 miliona evra. Na ovoj dionici trenutno se rade pripremni radovi, obilježavanje i čišćenje terena, rušenje objekata na trasi, iskopa humusa, izrada prvog sloja nasipa radi zaštite podtla itd.

Izvor: Nezavisne novine

Komentari / 12

Ostavite komentar
Name

onaj koji zna

10.07.2015 10:27

Tako je to kad budale projektuju i prave autoputeve kroz naseljena područja. S njihovim kokošijim mozgom oni nikada neće naučiti da se autoputevi prave kroz NENASELJENE prostore a povezuju udaljene regije. Isto su napravili opštini Laktaši. Potpunim završetkom mahovljanske petlje opština Laktaši će biti potpuno razvaljena. Tek će autoput ka Doboju potpuno da upropasti Laktaše. a bilo je to tako lijepo malo mjesto, ugodno za živjeti. Ali baja i njegovi hoće svrnuti desetine miliona iz budžeta a i kredita u svoje džepove a izgradnja autooputeva po enormnim cijenama je baš prilika za to.

ODGOVORITE
Name

Nemanja

10.07.2015 10:34

Onaj koji zna , misli da zna , aj sta lupas , trebao si ti zavrsiti skolu pa projektovati samo ovdje komentarises, sigurno ti i zena ne da nista progovoriti!!!

Name

re

10.07.2015 12:57

Ahahahah sve si nam rekao, pa gdje toliku pamet popi sunce mu, ahahahah...

Name

vuk

10.07.2015 11:24

Nemas ti prijatelju pojma.

ODGOVORITE
Name

Lija

10.07.2015 11:32

Nek ti imaš.

Name

Laktasi

10.07.2015 11:28

Integral krade sljunak po Laktasima i sa kradenim sljunkom pravi auto put tako da je preko 50% dobit ovo je cisti kriminal

ODGOVORITE
Name

ma

10.07.2015 11:48

Nije prvi put da ne mogu prepoznati svoj kraj u novinama !

ODGOVORITE
Name

onaj koji zna

10.07.2015 12:06

Najveći promašaj je takozvani koridor 5c koji ide dolinom rijeke Bosne. Samo potupune budale mogu upropastiti i to malo pitome zemlje što se ima u tom dijelu države. Tu se već imala pristojna cesta za lokalni saobraćaj izmedju Doboja, Zenice i Sarajeva, ima se i pruga a sad još i taj novi autoput. Sad neka se taj narod iseljava u planine. Taj autoput je morao ići 10 do 20km zapadno ili istočno kroz vrleti a ne dolinom rijeke Bosne. I trebao je spajati SA sa Slavonijom i autoputem Zg-Bg ne da spaja Sarajevo i Zenicu.

ODGOVORITE
Name

auslender

10.07.2015 12:07

Sreća pa ne ide preko granice dobili bi još jedan put u slijepo, a i mi smo slijepci šta nam rade a mi šutimo.

ODGOVORITE
Name

virus

10.07.2015 13:49

Sta ovi nalupase pa citava derventska opstina nema 5000 ljudi a kamoli pustos kuda ide autoput, al ova pijanica Simic , Dodikov pajtas treba da zaradi isto neku kintu.

ODGOVORITE
Name

onaj koji zna

10.07.2015 13:49

Oni autoputeve prave kuda im je najlakše umjesto da ih prave kroz vrleti i da koriste tunele i vijadukte ispod kojih mogu prolaziti lokalni putevi a i ljudi, a i stoka. Medjutim onda oni ne mogu da zgrnu milione jer putevi kroz vrleti koštaju daleko više nego kroz pitominu. Kad prave autoput kroz vrlet ne moraju 2+2 trake za oba smjera da idu uporedo istom trasom, smjerovi mogu biti po dionicama razdvojeni, dvije trake dakle idu jednom trasom a drugi smjer drugom trasom ali su to za njih španska sela...

ODGOVORITE
Name

Da se zna..

10.07.2015 20:17

Priključak na autoput će da dobiju opštine u kojima SNSD ima većinu.

ODGOVORITE