Титова локомотива 666 вуче старо гвожђе
Железнице Србије оспособиле су за редован саобраћај локомотиву Плавог воза из серије 666 "Сутјеска", којим се возио Јосип Броз Тито.
Србија 24.02.2015 | 15:10"Сутјеска" је већ укључена у редован железнички саобраћај, а због својих карактеристика ангажована је за вучу теретних железничких композиција, наводи се у саопштењу Железница.
Радници Секције за одржавање возних средстава Краљево су ремонт "Сутјеске" обавили за само пет месеци, што је, како се истиче, велики подвиг, с обзиром да до сада није била пракса да инвестициону поправку обавља секција која нема одређену серију локомотива и не одржава их.
Укупни трошкови инвестиционе поправке локомотиве серије 666-003 износе око 33.000 евра, не рачунајући трошкове радне снаге, јер је оправка рађена уз редован посао за који радници већ добијају плату.
Према Железници Србије, то је огромна уштеда када се упореди са инвестиционом оправком оваквог ранга, која код ремонтера кошта у просеку око 500.000 долара.
Подсећа се да су за Титов "Плави воз" су 1978. године произведене четири локомотиве серије 666 и да су све су имале своје надимке, тако да је 001 названа "Динара", 002 - "Козара', 003 - "Сутјеска" и 004 - "Неретва".
"После Титове смрти укључене су у редован железнички саобраћај, а локомотива 'Сутјеска' је прва и једина локомотива ове серије на којој је инвестициона оправка урађена у оквиру Железнице Србије", истиче та државна жлезничка компанија.
Извор: Мондо
Коментари / 15
Оставите коментарброј
24.02.2015 14:11Занимљив број 666 !!!
ОДГОВОРИТЕЦрни Груја
24.02.2015 14:54Ђавољи знак... Паметном је све јасно.
глупане
24.02.2015 15:28Прво се распитај сто има такав број.
камелеон
24.02.2015 14:12Немојте је само пустити од Љубљане према Београду да поново плачемо.
ОДГОВОРИТЕмасиноводја
24.02.2015 14:46Док је овај воз саобрацао и друг Тито се возао овде се зивјело.
Петра Пан
24.02.2015 14:48Плачемо ми већ годинама...
јуо
24.02.2015 14:23Ех....само моземо и плакати за тим временима. Јој маршале куд не поби сву багру националистичку
ОДГОВОРИТЕзар нисте знали
24.02.2015 14:28666 то ти је ђавољи знак, ко га је дао назив и због цега, просудите сами.
ОДГОВОРИТЕвалтер
24.02.2015 15:42Камо среце да је тај дјаво жив данас , неби имали ове мале мишеве на Балкну !
ОДГОВОРИТЕмитар
24.02.2015 17:24Прекосутра возим дјубре на њиву требају двојица радника за утовар ручно и истовар. Дневница 60 км радно вријеме од 07:00 до 17:30
ОДГОВОРИТЕЈак
24.02.2015 17:32Све Титино је унистено, стета
ОДГОВОРИТЕСузуки
24.02.2015 18:04Највеца Титина греска је била сто није за свог зивота основао јединицу цувари револуције као сто то има Иран.
ОДГОВОРИТЕ666 на обје стране
24.02.2015 21:25У каквом оцају је Србија кад је оправила локомотиву не за туристе него за посао.
ОДГОВОРИТЕВРС РВИ
24.02.2015 22:03Умјесто да направе туристичку атракцију она вуче теретне вагоне
ОДГОВОРИТЕмикетвф1
29.04.2022 15:37Урадили су локомотиву на сервису као ногом. И то једном. Страсно .
ОДГОВОРИТЕ