Бањалучки аеродром у сталним губицима

Док аеродроми у окружењу биљеже завидан раст путника, предузеће за услуге у зрачном саобраћају у Републици Српској и даље је у неизвјесној ситуацији, уз гомилање губитака, али и неуспјеха да отвори бањалучки Аеродром за већи авиосаобраћај.

Република Српска 28.08.2013 | 11:18 Док аеродроми у окружењу биљеже завидан раст путника, предузеће за услуге у зрачном саобраћају у Републици Српској и даље је у неизвјесној ситуацији, уз гомилање губитака, али и неуспјеха да отвори бањалучки Аеродром за већи авиосаобраћај.То предузеће, званичног назива  „Аеродроми Републике Српске“ а.д. Бања Лука, оствареним пословним приходима не намирује нити половину расхода пословања, а и уз субвенције Владе исказује значајан губитак. У 2012. години, као и ранијих година, имало је проблема с измирењем доспјелих обавеза према, добављачима, запосленима и другим повјериоцима, а током цијеле године Аеродром се "сусретао" с великом неликвидншћу у пословању, признаје се у извјештају о пословању „Аеродрома РС“ а. д. Бања Лука за 2012. годину. У 2012.  остварили су приход од 2.112.514 КМ, док су расходи износили 2.964.983 КМ, што значи да је предузеће пословало с губитком од 852.469 КМ и тај минус је већи у односу на 2011. за 13,6 посто. Највећи расходи се односе на плаће, порезе и доприносе, као и на сва остала давања за 62 радника, али којима се такођер дугује по неколико основа. Уз то управа предузећа је још једном истакла да ни кадровска структура, а ни број запослених, не задовољавају међународне препоруке. Током 2012.  редовни комерцијани саобраћај с бањалучког аеродрома је обављала само једна комерцијална компанија Б&Х Аирлинес из Сарајева. Исказано у цифрама, поражавајуће је да је у цијелој 2012. обављено  2.270 авиооперација с бањалучког аеродрома, а превезено је  6.424 путника, односно за 20 посто мање него у 2011. Осим празне касе и авиописте, предузеће за зрачни саобраћај у РС-у има и више тужби. На крају 2012.  против овог предузећа водило се 37 парница, чија је укупна вриједност 310.789,35 КМ, без законских затезних камата, а да се по тужби Аеродрома води  једна парница чија је вриједност 93.298,67 КМ. Управа је у свом плану пословања за ову годину, а који су достављени Скупштини акционара, поновила да и даље постоји ризик, уколико не би били испуњени увјети за добијање потврде аеродрому за јавну употребу. Наиме, Аеродром нема средства у износу 2.500.000 КМ за испуњење постављених увјета, чији је рок испуњења 15. аугуст 2014. Осим овог, други ризик је у чињеници да би отплата затечених и приспјелих потраживања и сервисирање текућих обавеза без континуиране подршке Владе Републике Српске била немогућа, а што би за посљедицу имало блокаду рада  овог аеродрома. У извјештају о пословању наведени су су и неуспјешни преговори с неколико авиокомпанија, али и поново указано да немају могућност да самостално покрену карго саобраћај, који на бањалучком аердорому не постоји. Наиме, наведено је да је током 2012. године остварено неколико контаката директора аеродрома и авиокомпаније, али они нису резултирали увођењем било каквог саобраћаја.