БиХ се нада већем броју прелаза

Државна комисија за интегрисано управљање границом БиХ уважиће оправдане захтјеве бројних бх.

Република Српска 01.08.2013 | 09:00 Државна комисија за интегрисано управљање границом БиХ уважиће оправдане захтјеве бројних бх. општина које гравитирају Хрватској и траже већи број граничних прелаза, али и њихову нову категоризацију, најавио је Миро Џакула, предсједавајући ове комисије."Сједницу Комисије заказат ћу након 10. августа, када се враћам с одмора, и учинићемо све да изађемо у сусрет локалним заједницама које су се суочиле с проблемима при кретању људи и затражиле помоћ. Свој закључак Комисија ће прослиједити Вијећу министара, а оно службеном Загребу и Бриселу, јер ово више није питање односа двије државе, него и ЕУ", казао је јуче Џакула. Он је увјерен да се службени Брисел, али ни власти Хрватске, неће противити промјенама у вези с граничним прелазима. "И Хрватској и цијелој Европској унији у интересу је да буде потпуно проходна и уређена њихова граница са БиХ, која је дуга око 1.000 километара", истакао је Џакула те устврдио да бројне општине, које се сада жале на проблеме при преласку границе, нису показале жељу да се укључе у процес преговора о граничним прелазима и пограничном промету с Хрватском па своје сугестије нису на вријеме изнијеле представницима институција БиХ. У протеклих мјесец, откако је Хрватска ушла у ЕУ и када је почела примјена новог споразума о граничним прелазима с овом државом, из бројних општина у БиХ негодовали су због неодовољног броја прелаза, али и због чињенице да су њихове средине сада одсјечене јер је неким ранијим међународним прелазима за путнике промијењена категорија и сада су намијењени само за погранични промет. Такав случај су прелази Габела поље 1 код Чапљине и Козарска Дубица, преко којих је сада кретање путника могуће смао онима који имају пограничне пропуснице, што становништву ограничава кретање јер систем издавања ових докумената још није заживио. Због тога су принуђени ићи на удаљеније међународне путничке прелазе. "Око 30.000 становника опћине Чапљина бачено је у гето одлуком да Габела поље 1 више не буде међународни прелаз за путнике, па сви морају за сваку ситницу у сусједни Метковић ићи на Дољане и чекати по сат и по на овом сада загушеном прелазу", негодује Смиљан Видић, начелник општине Чапљина. На том подручју су четири гранична прелаза, од којих само Дољани сада имају статус међународног прелаза за путнике, остали су сврстани у малограничне, чије кориштење захтијева посједовање пропусница. "Ове велике гужве на Дољанима нису посљедица пооштрених контрола граничара Хрватске него чињенице да су сви путници сјеверно од Чапљине присиљени ићи само на овај прелаз. Више прелаз Габела поље 1 није алтернативни правац, иако је потпуно опремљен прелаз, преко којег је раније годишње прелазило око милион путника",  објашњава Видић напомињући да сличне невоље имају становници остали општина према сјеверозападу БиХ. Он тврди да је  ноотворени прелаз Бијача на југу БиХ "тешко доступан". "Кад сам ишао на отварање овог прелаза, иако сам рођен у овом крају, стајао сам четири пута да се распитам куда да идем и опет сам на крају залутао на путу за Бијачу. Како ће га тек пронаћи путници из осталих дијелова државе", испричао је Видић, додавши да власти БиХ могу преговорима поправити споразум о граничним прелазима јер је то у интересу и Хрватској, посебно због њене туристичке сезоне и несметаног доласка гостију из БиХ. На "лош" распоред прелаза упозорили су и посланици бх. Парламента, који су 25. јула од Вијећа министара БиХ затражили да до сљедеће сједнице достави извјештај о пробламима на граници и мјере за њихово рјешавање. Штета са обје стране Уне Миле Злојутро, начелник Козарске Дубице, потврдио је јуче да ће општине које гравитирају дуж ријеке Уне са хрватске стране покренути према Влади Хрватске иницијативу за прекатегоризацију граничних прелаза дуж ове ријеке.  Он се састао с Јосипом Козарићем, начелником хрватске општине Суња, који је у пратњи замјеника Душана Шипова посјетио Козарску Дубицу, те разговарао с њима о проблему статуса граничног прелаза. Злојутро је подсјетио да општине с обје стране Уне трпе велику штету због немогућности међународног путничког саобраћаја на прелазу у центру града.