Ауто-школе на удару кризе

Ауто-школе у БиХ су на све већем удару кризе, јер број грађана који полажу возачки испит вртоглаво пада.

Република Српска 12.06.2013 | 08:48 Ауто-школе у БиХ су на све већем удару кризе, јер број грађана који полажу возачки испит вртоглаво пада.Иако је возачка дозвола данас скоро свима пријеко потребна, јер је често траже и послодавци којима требају радници, дубиоза у новчаницима узима данак. Запослени у ауто-школама тврде да се број кандидата смањио и до 30 одсто у односу на раније године. Како би колико-толико помогле будућим возачима, ауто-школе нуде својим клијентима да обуку плате на рате, али ни то није ублажило проблеме у овом сектору. Мевлудин Мемић, директор Ауто-школе "Мимс" Тузла, прича да је све мање кандидата који полажу возачки. "Незапосленост је основни проблем због којег је ова година кренула лоше. Дајемо могућност да кандидати обуку плаћају на рате. Упркос томе, број кандидата, оријентационо, пао је за око 30 одсто", каже Мемић. Слично је стање и у Требињу, гдје се запослени у ауто-школама такође жале на смањен број кандидата. "Родитељи све теже успијевају да плате вожњу и све је тежа наплативост наших услуга. Што се цијене тиче, кандидат који полаже за Б категорију, под условом да све положи из прве, имаће трошкове између 900 и 1.000 марака", кажу у требињској Ауто-школи "Свјетлосни знаци". У Удружењу ауто-школа РС наглашавају да је овакав развој ситуације очекиван, узимајући у обзир кризу и кашњење плата, са којим се сусрећу радници. Дају могућност да кандидати обуку плаћају на рате, сарађују и са банкама у вези са кредитима, међутим, пословање није као раније "Довијамо се на разне начине, од тога што сарађујемо са банкама у вези са кредитима до тога да и сами одобравамо плаћања обуке на рате", каже Далибор Млађеновић, предсједник Удружења ауто-школа РС. Према његовим ријечима, засад ништа не указује на то да ће овај сектор убрзо да се опорави. "Рјешења нема, чекамо нека боља времена. Није спорно да кандидатима дамо да обуку плате на рате, али се дуговања у неким случајевима вуку и двије-три године уназад", жали се Млађеновић. Да је недостатак новца главни проблем због којег млади људи не успијевају да дођу до возачке дозволе, знају најбоље родитељи. Кћерка Гордане Булић, предсједника Управног одбора Савеза удружења потрошача БиХ, недавно је стекла пунољетство и жеља јој је да положи возачки испит, али ће морати да причека. "Моје мишљење је да млади, чим стекну пунољетство, треба и да полажу возачки. Није добро да се с тим закасни. Моја кћерка је прије мјесец напунила 18 година. Али, ето, због недостатка новца, то смо одгодили за неко будуће вријеме. Надам се да нећемо много чекати", наглашава Булићева. Према њеним ријечима, на сличним су мукама бројни родитељи широм БиХ. "Заиста вјерујем да много грађана не може својој дјеци да приушти полагање возачког испита", каже Булићева. У Удружењу за унапређење безбједности саобраћаја РС такође су потврдили да је знатно смањен број кандидата који полажу возачки испит. "Број кандидата који су у РС приступили полагању возачког испита 2006. године по старом систему полагања износио је 36.253, а сада је тај број неупоредиво мањи", каже Миленко Јаћимовић, предсједник Удружења за унапређење безбједности саобраћаја РС. Према његовим ријечима, о смањењу броја кандидата најбоље свједочи чињеница да се у Бањалуци вожња сада полаже само понедјељком и четвртком. "А 2007. године вожња је могла да се полаже сваког радног дана, што довољно говори о смањењу броја кандидата", појашњава Јаћимовић.