Auto-škole na udaru krize

Auto-škole u BiH su na sve većem udaru krize, jer broj građana koji polažu vozački ispit vrtoglavo pada.

Republika Srpska 12.06.2013 | 08:48 Auto-škole u BiH su na sve većem udaru krize, jer broj građana koji polažu vozački ispit vrtoglavo pada.Iako je vozačka dozvola danas skoro svima prijeko potrebna, jer je često traže i poslodavci kojima trebaju radnici, dubioza u novčanicima uzima danak. Zaposleni u auto-školama tvrde da se broj kandidata smanjio i do 30 odsto u odnosu na ranije godine. Kako bi koliko-toliko pomogle budućim vozačima, auto-škole nude svojim klijentima da obuku plate na rate, ali ni to nije ublažilo probleme u ovom sektoru. Mevludin Memić, direktor Auto-škole "Mims" Tuzla, priča da je sve manje kandidata koji polažu vozački. "Nezaposlenost je osnovni problem zbog kojeg je ova godina krenula loše. Dajemo mogućnost da kandidati obuku plaćaju na rate. Uprkos tome, broj kandidata, orijentaciono, pao je za oko 30 odsto", kaže Memić. Slično je stanje i u Trebinju, gdje se zaposleni u auto-školama takođe žale na smanjen broj kandidata. "Roditelji sve teže uspijevaju da plate vožnju i sve je teža naplativost naših usluga. Što se cijene tiče, kandidat koji polaže za B kategoriju, pod uslovom da sve položi iz prve, imaće troškove između 900 i 1.000 maraka", kažu u trebinjskoj Auto-školi "Svjetlosni znaci". U Udruženju auto-škola RS naglašavaju da je ovakav razvoj situacije očekivan, uzimajući u obzir krizu i kašnjenje plata, sa kojim se susreću radnici. Daju mogućnost da kandidati obuku plaćaju na rate, sarađuju i sa bankama u vezi sa kreditima, međutim, poslovanje nije kao ranije "Dovijamo se na razne načine, od toga što sarađujemo sa bankama u vezi sa kreditima do toga da i sami odobravamo plaćanja obuke na rate", kaže Dalibor Mlađenović, predsjednik Udruženja auto-škola RS. Prema njegovim riječima, zasad ništa ne ukazuje na to da će ovaj sektor ubrzo da se oporavi. "Rješenja nema, čekamo neka bolja vremena. Nije sporno da kandidatima damo da obuku plate na rate, ali se dugovanja u nekim slučajevima vuku i dvije-tri godine unazad", žali se Mlađenović. Da je nedostatak novca glavni problem zbog kojeg mladi ljudi ne uspijevaju da dođu do vozačke dozvole, znaju najbolje roditelji. Kćerka Gordane Bulić, predsjednika Upravnog odbora Saveza udruženja potrošača BiH, nedavno je stekla punoljetstvo i želja joj je da položi vozački ispit, ali će morati da pričeka. "Moje mišljenje je da mladi, čim steknu punoljetstvo, treba i da polažu vozački. Nije dobro da se s tim zakasni. Moja kćerka je prije mjesec napunila 18 godina. Ali, eto, zbog nedostatka novca, to smo odgodili za neko buduće vrijeme. Nadam se da nećemo mnogo čekati", naglašava Bulićeva. Prema njenim riječima, na sličnim su mukama brojni roditelji širom BiH. "Zaista vjerujem da mnogo građana ne može svojoj djeci da priušti polaganje vozačkog ispita", kaže Bulićeva. U Udruženju za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS takođe su potvrdili da je znatno smanjen broj kandidata koji polažu vozački ispit. "Broj kandidata koji su u RS pristupili polaganju vozačkog ispita 2006. godine po starom sistemu polaganja iznosio je 36.253, a sada je taj broj neuporedivo manji", kaže Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS. Prema njegovim riječima, o smanjenju broja kandidata najbolje svjedoči činjenica da se u Banjaluci vožnja sada polaže samo ponedjeljkom i četvrtkom. "A 2007. godine vožnja je mogla da se polaže svakog radnog dana, što dovoljno govori o smanjenju broja kandidata", pojašnjava Jaćimović.