BiH iznad prosjeka u EU po smrtnosti u saobraćaju
Da se Bosna i Hercegovina nalazi pri samom vrhu ljestvice smrtnosti u saobraćaju, govori podatak da je prošle godine stopa smrtnosti iznosila 69 poginulih osoba na milion stanovnika, što je daleko od prosjeka u EU, gdje je 51 poginuli na milion stanovnika.
Bosna i Hercegovina 21.05.2021 | 07:56Koliko je bezbjednost saobraćaja na putevima u BiH na nezadovoljavajućem nivou, svjedoče statistički podaci da su lani 244 osobe izgubile život u saobraćajnim nesrećama, a jedan od prijedloga struke je da se u užim centrima gradova brzina ograniči na 30 km/h.
Na tu problematiku upozorili su stručnjaci za bezbjednost saobraćaja u BiH, u sklopu UN-ove globalne sedmice bezbjednosti na putevima.
Ujedinjene nacije i Svjetska zdravstvena organizacija u šestoj globalnoj sedmici bezbjednosti na putevima pozvali su da se djeluje širom svijeta na ograničavanje brzine na 30 km/h tamo gdje ljudi šetaju, žive i provode svoje društvene aktivnosti.
Slogan ovogodišnje kampanje je "Ulice za život: Volimo 30!"
Prema riječima Osmana Lindova, predsjednika Udruženja inženjera i koordinatora projekta "Erasmus+ Trafsaf UNSA", stanje na putevima BiH je alarmantno.
"Stope smrtnosti su veoma visoke i prelaze prosjek EU, a ključ za smanjenje tih brojki su modernizacija puteva, izgradnja novih auto-puteva i smanjenje brzine u gustim urbanim sredinama na 30 km/h", rekao je Lindov.
Kako navodi, u svim entitetima, kantonima, odnosno u BiH, bude oko 300 mrtvih, od 8.000 do 9.000 hospitalizovanih i više od 30.000 saobraćajnih nezgoda.
"Na osnovu tih podataka, predložićemo što veću i intenzivniju izgradnju auto-puteva. Oni su glavni faktor u prebacivanju saobraćaja iz užih centara gradova, čime će biti povećana bezbjednost pješaka, biciklista, starijih osoba i osoba sa invaliditetom", dodao je Lindov.
Prema njegovim riječima, to, nažalost, neće u potpunosti biti moguće dok se ne krene sa intenzivnijom izgradnjom auto-puteva i prebacivanja saobraćaja na njih.
Kako je za "Nezavisne" rekao Milija Radović, v.d. zamjenika direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja RS, ova agencija će, kao i dosad, podržati ovu UN-ovu sjednicu.
"Glavni prijedlog koji ćemo pokušati sprovesti u djelo je taj da u što više gradova, bar u njihovim užim centrima, ograničimo brzinu na 30 km/h. Smanjenje na ovu brzinu uveliko bi povećalo šanse za preživljavanje u slučaju nezgode, jer ako automobil udari pješaka pri brzini od 30 km/h, šanse za njegovo preživljavanje su 90 odsto, ako ga udari pri brzini od 50 km/h, šanse su 60 odsto, a ako se desi da je ta brzina 60 km/h, te šanse se već smanjuju na malih 20 odsto", rekao je Radović.
(Nezavisne)
Komentari / 15
Ostavite komentarSale B. L.
21.05.2021 06:30Najveći krivac ALKOHOL! Radio sam u zdravstvenoj ustanovi 11 godina i svaki pacijent koji je došao na rehabilitaciju od saobraćajne nesreće je posljedica alkohola, da li samog pacijenta ili je uzrok kod drugog učesnika. Dok se narod ne osvjesti da alkohol i volan ne idu, neće se smanjiti nesreće i nažalost izgubljeni životi. Ne može policija pokriti svaku ulicu, svakog vozača ili učesnika u saobraćaju. Prosto je to nemoguće, nigdje u svijetu a kamoli kod nas. Znači sve je do svijesti pojedinca da ako krene piti alkohol da ključeve od auta ostavi ili dadne nekome da vozi ko NE pije uopšte.
ODGOVORITERe:
21.05.2021 23:57Потписујем!
gastarbeiter
21.05.2021 06:37Kako da smo uvjek mi krivi ja mislim to su kriva njemacka auta jer nisu pravita za nase poteve.
ODGOVORITEBosko
21.05.2021 08:09Pravita? E pismenosti! Kad vec pises komentar u novinama onda se barem potrudi da bude kako treba!
Re: Bosko
22.05.2021 00:03Да је писмен, не би тамо завршио. Кад причају о "одливу мозгова", мало их је тамо с мозговима.
Bosku i re Bosku
23.05.2021 04:09Danas je neko javno ismejan, to je nekima mnogo bitno.
Milicionar
21.05.2021 06:52Kakve budale. Prvo riješite saobraćajnice koje u B. Luci ni na šta ne liče pa onda pričajte. Samo ste se okomili na vozače koji su samo jedan faktor bezbednosti u saobraćaju. Cilj vam je samo puniti budžet silnim kontrolama, radarima i kamerama i rezultat je nula....
ODGOVORITEja sam opet
21.05.2021 08:15Od kuda kod nas da milicioneri se razumiju u nesto zar nije kupio diplomu ili je kurs trajao jedan mjesec i sto radi posao kojeg nevoli? premda ima misli za upotrebu!
Re ja sam opet
21.05.2021 09:12Evidentan je tvoj animozitet prema policiji, kada imaš takvu predrasudu, da su svi isti. On ako je milicioner, ja sam Anštajn, jer koliko je bilo nezgoda gdje je faktor put, a koliko gdje je faktor čovjek?
Nije ni čudo
21.05.2021 07:15Pogledajte šta i kako se vozi. Na tehničkom prolaze neispravna vozila. Niko ne veže pojas, čak ni policija. Puno objesnih vozača, koji se foliraju po cesti. Opasne ceste, nema pločnika. Pješak ne važi ništa.
ODGOVORITENR
21.05.2021 07:18Prvaci smo u smrtnosti od svakog uzroka, pandemija, saobraćaj...
ODGOVORITENN
21.05.2021 07:58Pa da nemamo 16 različitih vrsta asfalta i svaki je drugačiji po frikciji. Po kiši da ne pričam.
ODGOVORITEProsjek
21.05.2021 08:31Iznad prosjeka smo i po broju radara i "iskakivaca" iz grmlja i kanala.
ODGOVORITEПа
21.05.2021 09:10Ништа чудно, увијек је и била
ODGOVORITESale BL
21.05.2021 15:16Uzrok su loše ceste i stara vozila, golf 2 koji nema normu može se registrovati a nedaju nam da uvezemo novije vozilo koje je dostupno, npr norma euro 4,ali to ne ide u prilog auto kućama, lopovluk na sve strane
ODGOVORITE