Vozača nema da platite suvim zlatom

– Vozači nikada nisu radili u goroj situaciji od današnje, rade za niske plate pa uslove boljeg rada pronalaze izvan BiH, a pored njih, ni prevoznici nikad nisu bili u goroj poziciji što se tiče nestašice tog kadra.

Bosna i Hercegovina 18.01.2020 | 19:27
Vozača nema da platite suvim zlatom

Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS, povodom Međunarodnog dan vozača i auto-mehaničara, koji je obilježen i u BiH, kaže da je 2018. godine RS napustilo više od 4.500 profesionalnih vozača te je taj trend nastavljen i povećan u 2019, ali se nastavlja i u 2020. godini.

„Možete misliti šta će se desiti u 2020. godini od 1. marta, kad Njemačka otvara granica, ne samo za vozače, nego i za sve druge radnika“, rekao je Grbić. Dodaje da su, pored vozača kamiona, na Zapadu traženi apsolutno svi vozači, i autobusa, i kombija i kedija.

„Pored vozača, te godine napustilo je BiH i 1.200 prevozničkih firmi, koje su preregistrovane u Sloveniji. To nam jasno pokazuje u kakvoj se situaciji nalazimo i šta se dešava s ovom branšom“, kaže Grbić. Tvrdi da su uslovi rada za vozače, ali i za prevoznike bolji u Sloveniji, gdje oni mahom odlaze, tako Slovenija prevoznicima na svakih potrošenih 1.000 litara goriva vrati 70 evra, te navodi da je tu još mnogo drugih podsticaja. Ističe da bi podsticajima i rješavanjem ovih problema u BiH nadležni morali više da se pozabave.

„Iz tog razloga, između ostalog, napuštaju nas vozači i odlaze u zemlje EU, koji u RS ili BiH ne mogu zaraditi 1.200 KM, a u Sloveniji, Njemačkoj i Austriji zarađuju od 2.500 do 3.000 evra“, rekao je Grbić.

On kaže da se skoro sve transportne firme suočavaju s problemom, jer ne mogu naći vozača, pa im leže po dva, tri pa i pet kamiona.

„Kad bi te firme raspisale konkurs za vozača, mislim da bi se prije javio hirurg, nego profesionalni vozač. Na birou ne možete naći nijednog profesionalnog vozača da ga platite suvim zlatom“, kaže Grbić.

Dragislav Zarić, vlasnik transportne firme u Ljubljani i Laktašima, kaže da je ova oblast u BiH neregulisana, pa mnoge firme odlaze iz BiH, najviše u Sloveniju.

„Mi u Sloveniji zapošljavamo oko 80 vozača. Sve su to ljudi sa našeg područja iz BiH i nekoliko vozača iz Srbije. Faktički nemamo nijednog Slovenca. I slovenački prevoznici, oni autohtoni, ne mogu naći vozače pa posežu za našim vozačima, jer postoji međudržavni

sporazum o uvozu stranih radnika BiH i Slovenije“, kaže Zarić. Ističe da su ključni razlozi preseljenja firmi, pristup tržištu za koje su potrebne dozvole, a kada se radi o slovenačkim firmama, one imaju pristup tržištu EU i ne trebaju im dozvole. Ističe da je vozačka profesija specifično zanimanje, u kojem su oni pod velikim stresom zbog uslova rada, te da bi trebalo svi da imaju veću društvenu odgovornost i drugačiji pristup toj profesiji.

Međunarodni dan vozača i auto-mehaničara obilježen je i u Tuzli, gdje već 63 godine svečanim defileom vozači i auto-mehaničari obilježavaju svoj dan. Tokom obilježavanja u Tuzli istaknuto je da je u posljednjih pet godina odliv vozača sve veći te da im trebaju veće plate kako bi ostali u svojoj zemlji.

„Imate mlade vozače koji su položili, stekli iskustvo i onda su otišli. Vrste jedinica i vozila, tehnologija je napredovala, sve je napredovalo. Problem je i finansijske prirode, nisu adekvatno plaćeni. Odvojeni su od kuće i porodice. Ima i kvarova i svega“, kaže Srđan Miljanović, predsjednik Udruženja vozača i auto-mehaničara TK.

Rašid Čehajić iz Tuzle, koji iza sebe ima bogat radni vijek i koji je u ovoj oblasti stekao penziju, prisjetio se juče svog prvog susreta s volanom.

„Tada sam bio šegrt, učenik. Kao i svi mladi ljudi, volio sam malo da se provozam. Prije su bila stara vozila, čepeli, dajčevi, dodžeri, malo to ko sad pamti od vas mladih. Kad god sam imao priliku, uzimao sam volan u ruke i išao mic po mic, tako da sam se naučio voziti bez ičije pomoći“, ispričao je Čehajić.

(Nezavisne)

Komentari / 65

Ostavite komentar
Name

Xxxl

18.01.2020 20:04

Hajmo gazde dosta je pljačke sad sami vozite po 10 kamiona tako će doći i ostalim postali milijunaši za 5-20 godina otimajući od radnika a takva je i država kad im je dozvolila.po gasu sad

ODGOVORITE
Name

Re xxl

18.01.2020 20:37

Tako je, nek rasprodaju kamione pa na biro... Nisu bolje zaslužili;

Name

T

18.01.2020 20:40

Povrsan si

Name

Kilo

18.01.2020 20:41

Vozicemo mi sto ostanemo u Bih sa B kategorijom.Malo obuke i opleti ali za 1500 e platom.

Name

putnik

18.01.2020 20:52

Tako je to - koliko ima "ljudi" među ovim kapitalistima, toliko će biti i radnika! U životu sve se plaća,kad tad!!!!!!

Name

Milan.B

18.01.2020 21:15

Źao mi što ljudi odlaze,nije to lako,tudjina,nostalgija,rasute familije ALI kad se već tako desilo i moralo da bude bar mi drago sto ova banda od ratnih profitera i poslije ratnih milionera nemoze da se vise bogati na sirotinji,nek sad sami voze kamione oni i njihovi sinovi ,nek vide kako je voziti i zaraditi,stoka nemilosrdna!

Name

Re

18.01.2020 21:36

Sta se brines doci ce vozaci iz Bangladesa da voze za 600 KM... Volan i tamo kao i ovamo... Nek ide svako gdje mu je bolje...

Name

Re Re

18.01.2020 22:00

U Bangladešu je volan na desnoj strani. Vozi se lijevom..

Name

Xxy

18.01.2020 22:36

Tako jeeeeeeeeerr

Name

Ima narkomana

19.01.2020 01:32

Dodik je stvorio drzavu u kojoj nema sofera ali ima narko politicara koliko hoces. Ogavno.

Name

Re Kilo

19.01.2020 03:16

Ma ni 1500 nek Milorad Kleptoman vozi za to.

Name

Bakir i Kleptoman

19.01.2020 03:21

Nek Bakir povuce milione iz Saudije i Kleptoman iz Rusije pa nek vracaju. Cuj mi da vracamo to.

Name

Glamoč

19.01.2020 07:29

Bravo za komentar. Polako im se obija o glavu iskorištavanje i necijenjenje radnika. Svaka branša ce ovo dočekati.

Name

5

19.01.2020 09:08

A jeste se godinama k.. ima KO HOCE,A nek je i vas stiglo ljudi su vozili iza rata po 15 sati..stiglo

Name

Dodikov sin

19.01.2020 09:42

Nek im vozi Dodikov sin.

Name

075

19.01.2020 09:49

U Simin Hanu, Tuzla lik koji ima cca. 120 kamiona plaća "radnike" tj. robove 950 BAM a milijune mu ti isti "radnici" donijeli! Čovićevo "stado" otišlo, još kada Bakirovo i Miloradovo "stado" ode i kada se elektroprivrede prodaju i BH Telecom ne znam što će ostati budžetskim trutovima, radujem se bankrotu i BiH i entiteta i kantona i gradova i općina samo zbog penzionera najvjernijih glasača "stranaka" na vlasti i zbog budžetskih ovisnika!

Name

075

19.01.2020 09:57

OFF TOPIC BTW Redakcijo više ovakvih tekstova jer KONAČNO da se pokaže da je i radnik radniku najpreči i da se i radnici solidarišu bez obzira na ime i na naciju i da su KONAČNO to naučili od "naših političara" jer su Milorad i Bakir dva složna brata koja se za široke narodne mase ko fol "svađaju"!

Name

re075

19.01.2020 12:06

Jeli vam poznata transportna firma EX Trasservis Tuzla??

Name

Nostradamus

19.01.2020 13:50

U BiH mogu plate da budu vece nego u EU svejedno nece htjeti dole niko da radi.Shvatite jednom mora se sistem da mijenja kada se sistem promijeni onda se mijenja i svijest gradjana.Shvata li to iko dole jos ne.

Name

075

19.01.2020 16:28

@re075 Tata mi u toj firmi penziju ostvario 1991.! Nakon rata promijenila ime u " Trans turist ", što nije mi jasno ni do sada!

Name

Hvala bogu

18.01.2020 20:10

Došlo vrijeme radničke sirotinje. HVALA MERKELOVA

ODGOVORITE
Name

Mirko

18.01.2020 20:10

Dajte ljudima 2000KM pa vidite dali ce biti vozača...

ODGOVORITE
Name

Bice u petak

18.01.2020 20:15

Cuvena recenica nasih poslodavca "Sacekaj nisam naplatio" I dalje se drze toga da vozac bude u kamionu 30 dana i da slusa kako ovaj nije naplatio i kako ga nema nigde.

ODGOVORITE
Name

Xx

18.01.2020 20:19

Samo povecajte plate pa vidite šofera koliko hoceš

ODGOVORITE
Name

FATA MARIC

20.01.2020 00:23

bas tako vozaci su bili robovi eeee sad nek im vozi caca i neka ceka dok naplati da dobije platu.....

Name

Kako da ne .

18.01.2020 20:27

Bilo bi vozaca da vi hocete da platite rad radnika posteno i prema zaslugama. Ovako , sjedajte sami za volan i gas.

ODGOVORITE
Name

Asd

18.01.2020 20:30

Evo ja se javljam da mi neka firma uzme i plati polaganje pa ću se obavezati da radim za njih u narednih pet godina uz platu po dogovoru.

ODGOVORITE
Name

Kum

18.01.2020 20:42

Neznam u cemu je problem kad nas baja koji je u sarajevu kao izdajnik vodi brigu o tom nekom nasem narodu.

ODGOVORITE
Name

TEŠKO NAMA

18.01.2020 20:54

Sve je propalo a što nije propašće. Bez obzira što smo bolji entitet. Nek sad gazde gazduju i izrabljuju sirotinju uz blagoslov vlasti. Zbogom ostaj napaćena zemljo.

ODGOVORITE
Name

Eto Vidis

18.01.2020 20:55

Kod nas vozilima daju ime "Despot", kao da je to nesto lijepo. Da se zove "Krntijak" to bi bilo ok.

ODGOVORITE
Name

Asocijacija

18.01.2020 21:55

Despot je po despotu, po despotiji. Jasno da jasnije biti ne mere. Nije dobro niti će biti. Nisu izgledi.

Name

Evo zašto

18.01.2020 22:37

A despot je da ne bi bio milorad. U principu isto.

Name

Auh

18.01.2020 21:08

To, kao najveći problem u ovoj šprdnji od zemlje?

ODGOVORITE
Name

Re

18.01.2020 21:23

Pokazi se Drasko sad kupuje sirotinju za rucak

ODGOVORITE
Name

Logika....

18.01.2020 21:24

Koliko para, toliko muzike! Dzabalama i mercedes ne idu zajedno! Nego "kravatsi" pljunite u ruke i vozajte se se sami sa vasim kamionima, daleko od porodice i 6 dana sedmicno (a mozda i vise)... Plati pa se klati... paznja: vozila moraju da budu tehnicki ispravnna po EU normama...

ODGOVORITE
Name

Obie Stanisljevic

18.01.2020 21:50

Vozaci teretnjaka Plati u Americi 100 $ Hiljada do 120 Hiljada Godisnje.a sada America Trazi 12.000 Hiljada Bolnicarki koje rade u Bolnici

ODGOVORITE
Name

PB

19.01.2020 01:40

Ne lupaj.

Name

TEŠKO NAMA

18.01.2020 22:25

Što dalje odavde to bolje. A naši napaćeni vlastodršci kad zagusti neka sjednu u svon novi avion i helikopter kupljeni od otetih para i neka nagule tamo gdje su ostavili pokradene pare. Al u svemu tome postoji jedan veliki problem. Nemogu svi svi podobni sjesti u taj avion i helikopter ako uopšte i polete, jer nikad se nezna.

ODGOVORITE
Name

Mane

18.01.2020 23:40

Citam komentare ovdje sve goli kokuz.Nemoze vlasnik firme dati vece plate akomu kamion stoji na carini cijeli dan dabih ocarinio robu.Koliko vozaci prelaze kilometara u EU a koliko kodnas.Nemoguse gubiti dani na carinama i zaradivati neznam koji novac.Nekadsi mogao otici u Ljubljanu za kedan dan natovariti i vratiti se isti dan sada nemozete napraviti dve ture u cijeloj sedmici i odakle da plati vozaca ako nije ni on zaradio.Hocete platu 1.500€ i da pijete kafu za 1.5 km.🍒

Name

Plata

18.01.2020 22:58

Minimum plata 2500 KM + odvoken zivot + topli obrok + posebno zivotno osiguranje i osiguranje od placanja kazni i pravna pomoc.... od 3000 KM plata pa da vidis vozača ko u priči

ODGOVORITE
Name

Mladen

19.01.2020 02:38

Cuj vozaci i prevoznici "traze pravdu" kakav bezobrszluk! Pa sta bi doktori, ekonomisti, pravnici prosvetni radnici...trebali traziti?

ODGOVORITE
Name

BELI SRBIN

19.01.2020 12:57

Dati im u ruke lopate i da zarade pošteno a ne da žive na uštrb radnika ionako imaju više od pola godine raspusta, dopusta itd!

Name

Аполо 11

19.01.2020 06:07

Немају времена политичари да се баве таквим стварима,воде тешке преговоре о подјели ресора-плјена.

ODGOVORITE
Name

Ragib

19.01.2020 15:51

Ma u stvari i ne idu na posao. Najbolje je kad se ovako jave nepismeni konji i krenu da objasnjavaju kako prosvjetni radnici ne rade nista. Napusta narod i prosvjetu i policiju i vojsku.

Name

bijeljina

19.01.2020 06:49

Nema vise robova ima vozaca kamijona i tegljaca samo treba posteno platit i gledat u vozacu coveka a ne ko novopecene gazde sto do ovog prokletog rata nisu imali ni gaca na guzici bili golje i gologuzani ratim doso ko pet na deset pokupovali drzavno za badava bili stranacki podrepasi i tako postali gazde

ODGOVORITE
Name

Ssss jo

19.01.2020 07:18

Jasta jasta rodjo moj ,dosta vise ostai gazda duzan sad unapred placace,ja bih prvi vozio al za platu pravu ,a ne nema i bice cekaj malo polako,

ODGOVORITE
Name

Рв

19.01.2020 07:33

Нема возача да га платиш сувим златом. Сви одоше. Плаћа 1 200 км, вани 2 500€. Па ко је луд да воза по бијелом свијету за 1200 км кад може за 2500€ а маршута му је иста? Има да има. Биће возача. Чим лоповима запне одријешит ће они кесу. И овај Грбић само паметује, не знам шта га више држе на челу само кмечи а ништа не предузима. Па уради нешта господине. Има и биће возача и доктора и радника само треба их платити. Будала ради џаба а паметан за новац.

ODGOVORITE
Name

Kamion

19.01.2020 08:58

Glavni problem je sto za zaposlenje Vozaca u BiH treba SSS za vozaca sa polozenim drzavnim ispitom. Dakle, u pitanju je prosvetiteljski lobi iz Sirokog Brijega (tamo gde je Sveti Savo stao, oni su nastavili). Taj lobi je kriv za ''nestasicu'' vozaca, a ne momci koji su otisli i voze za vece novce (bez skole prosvetitelja iz S.Brijega) i drzavnog ispita (jako vazna stvar). Gospodo iz Sindikata hvatajte se vi volana, ali prvo ponesite 2.500 KM hrvatskim prosvetiteljima jer drugacije necete moci. Bagro!

ODGOVORITE
Name

Mrki Konjic

19.01.2020 10:09

Nece biti ni naroda vise na ovim prostorima. Kud koji mili moji...

ODGOVORITE
Name

Peki

19.01.2020 10:19

Da oni njih plaćaju suvim zlatom ovog problema ne bi bilo.

ODGOVORITE
Name

Zeljko

19.01.2020 10:19

Ima vozaca druze ,evo ja sam na birou e kat,ima nas 10 vozaca sto znam,nego plati munjo pa Ce mo voziti.necemo da idemo u EU,da nam Slovenac prosipa suplju ,nek prosipa drugima meni nece,pa taj odnos prema ljudima sa ovih prostora fuj.

ODGOVORITE
Name

kamion na putu

19.01.2020 10:33

Idi u Italiju do 2000 evra su plate za vozace

Name

Zeljko

19.01.2020 10:23

Ima li neko imanje kuca +stala zemlje kakve da je povoljno,u poljoprivredi je buducnost

ODGOVORITE
Name

propala poljoprivreda

19.01.2020 10:33

E moj sine kad jednom budeš posejao njivu i shvatio da sve što si uložio moraš dić kredit da namiriš minus sve će ti bit jasno.Plastenik neće da rodi ako ne platiš 100KM bočicu tečnosti,radnik da ga obere košta 40KM,vrećica 20 feninga za pakovanje placarina od 5-10KM,sve kad to pirne vetar pocepa pa te najlon košta 300KM a on i onako može najviše tri godine biti,svatićeš što seljaci bedno žive a pre nego se uhvatiš govedine preračunaj koliko treba mase da pojede tele da bi postao bik i sve ti bude jasno.Pa skoro svi seljaci u semberiji ostavili plastenike i deca otišla za Sloveniju,Austriju,Njemačku.....pitaj Crnjelovce što ostaviše selo,Obrljane,Međašane,Popovljane......

Name

re kilo

19.01.2020 10:30

u njemackoj vozac u spediciji moze da prebaci 3000 evra

ODGOVORITE
Name

Milos

19.01.2020 11:06

U Holandiji takodjer.Treba im oko 5000 vozaca.

Name

crnai158

19.01.2020 11:35

Njemacka dozvola ce,pasos njemacki,adr tank,dozvola za viljuskara i nikad nisam prebacio 2000 .vozac od 2009 .

Name

Milos

19.01.2020 22:44

Evo ti drug link iz njemackih novina u kojem pise da vozac kamiona u Njemackoj zaradjuje od 1800-4500 evra.Clanak je iz casopisa kojih se svake sedmice proda 750.000 primjeraka. https://www.stern.de/wirtschaft/job/lkw-fahrer--was-verdienen-eigentlich-lkw-fahrer--7593092.html

Name

Milos

19.01.2020 10:49

Pa Mile i Spiric su dobre kamiondzije.Sto oni u slobodnom vremenu ne voze kamion.

ODGOVORITE
Name

Lejkers

19.01.2020 11:40

Evo kazu mile polaze ja c i e kategoriju pa ce on da dere bijelim drumovima

ODGOVORITE
Name

Zika

19.01.2020 11:43

Koga lažeš da u Njemackoj može i tri hiljade eura da se zaradi.Jeste tri za dva mjeseca nepuna

ODGOVORITE
Name

Nebitno

19.01.2020 11:52

Pravo se izvinjavam na izrazu nek gazde dignu balegu pa ce naci voza a tako su oni nekad govorili

ODGOVORITE
Name

re075

19.01.2020 11:58

Sto ne idu da voze kod Joze Martinovica?? Tamo je plata 2500KM i uplacene sve obaveze na taj iznos.Najposteniji poslodavac u BH.

ODGOVORITE
Name

HAHA

20.01.2020 18:20

Neka direktori zaposle i supruge vise ce im ostajati u kucnom budzetu

ODGOVORITE
Name

kasim

20.01.2020 18:27

Sve dok se znanje i rad nebudu placali posteno tako ce biti.

ODGOVORITE