Vozača nema da platite suvim zlatom
– Vozači nikada nisu radili u goroj situaciji od današnje, rade za niske plate pa uslove boljeg rada pronalaze izvan BiH, a pored njih, ni prevoznici nikad nisu bili u goroj poziciji što se tiče nestašice tog kadra.
Bosna i Hercegovina 18.01.2020 | 19:27Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS, povodom Međunarodnog dan vozača i auto-mehaničara, koji je obilježen i u BiH, kaže da je 2018. godine RS napustilo više od 4.500 profesionalnih vozača te je taj trend nastavljen i povećan u 2019, ali se nastavlja i u 2020. godini.
„Možete misliti šta će se desiti u 2020. godini od 1. marta, kad Njemačka otvara granica, ne samo za vozače, nego i za sve druge radnika“, rekao je Grbić. Dodaje da su, pored vozača kamiona, na Zapadu traženi apsolutno svi vozači, i autobusa, i kombija i kedija.
„Pored vozača, te godine napustilo je BiH i 1.200 prevozničkih firmi, koje su preregistrovane u Sloveniji. To nam jasno pokazuje u kakvoj se situaciji nalazimo i šta se dešava s ovom branšom“, kaže Grbić. Tvrdi da su uslovi rada za vozače, ali i za prevoznike bolji u Sloveniji, gdje oni mahom odlaze, tako Slovenija prevoznicima na svakih potrošenih 1.000 litara goriva vrati 70 evra, te navodi da je tu još mnogo drugih podsticaja. Ističe da bi podsticajima i rješavanjem ovih problema u BiH nadležni morali više da se pozabave.
„Iz tog razloga, između ostalog, napuštaju nas vozači i odlaze u zemlje EU, koji u RS ili BiH ne mogu zaraditi 1.200 KM, a u Sloveniji, Njemačkoj i Austriji zarađuju od 2.500 do 3.000 evra“, rekao je Grbić.
On kaže da se skoro sve transportne firme suočavaju s problemom, jer ne mogu naći vozača, pa im leže po dva, tri pa i pet kamiona.
„Kad bi te firme raspisale konkurs za vozača, mislim da bi se prije javio hirurg, nego profesionalni vozač. Na birou ne možete naći nijednog profesionalnog vozača da ga platite suvim zlatom“, kaže Grbić.
Dragislav Zarić, vlasnik transportne firme u Ljubljani i Laktašima, kaže da je ova oblast u BiH neregulisana, pa mnoge firme odlaze iz BiH, najviše u Sloveniju.
„Mi u Sloveniji zapošljavamo oko 80 vozača. Sve su to ljudi sa našeg područja iz BiH i nekoliko vozača iz Srbije. Faktički nemamo nijednog Slovenca. I slovenački prevoznici, oni autohtoni, ne mogu naći vozače pa posežu za našim vozačima, jer postoji međudržavni
sporazum o uvozu stranih radnika BiH i Slovenije“, kaže Zarić. Ističe da su ključni razlozi preseljenja firmi, pristup tržištu za koje su potrebne dozvole, a kada se radi o slovenačkim firmama, one imaju pristup tržištu EU i ne trebaju im dozvole. Ističe da je vozačka profesija specifično zanimanje, u kojem su oni pod velikim stresom zbog uslova rada, te da bi trebalo svi da imaju veću društvenu odgovornost i drugačiji pristup toj profesiji.
Međunarodni dan vozača i auto-mehaničara obilježen je i u Tuzli, gdje već 63 godine svečanim defileom vozači i auto-mehaničari obilježavaju svoj dan. Tokom obilježavanja u Tuzli istaknuto je da je u posljednjih pet godina odliv vozača sve veći te da im trebaju veće plate kako bi ostali u svojoj zemlji.
„Imate mlade vozače koji su položili, stekli iskustvo i onda su otišli. Vrste jedinica i vozila, tehnologija je napredovala, sve je napredovalo. Problem je i finansijske prirode, nisu adekvatno plaćeni. Odvojeni su od kuće i porodice. Ima i kvarova i svega“, kaže Srđan Miljanović, predsjednik Udruženja vozača i auto-mehaničara TK.
Rašid Čehajić iz Tuzle, koji iza sebe ima bogat radni vijek i koji je u ovoj oblasti stekao penziju, prisjetio se juče svog prvog susreta s volanom.
„Tada sam bio šegrt, učenik. Kao i svi mladi ljudi, volio sam malo da se provozam. Prije su bila stara vozila, čepeli, dajčevi, dodžeri, malo to ko sad pamti od vas mladih. Kad god sam imao priliku, uzimao sam volan u ruke i išao mic po mic, tako da sam se naučio voziti bez ičije pomoći“, ispričao je Čehajić.
(Nezavisne)
Komentari / 65
Ostavite komentarXxxl
18.01.2020 19:04Hajmo gazde dosta je pljačke sad sami vozite po 10 kamiona tako će doći i ostalim postali milijunaši za 5-20 godina otimajući od radnika a takva je i država kad im je dozvolila.po gasu sad
ODGOVORITERe xxl
18.01.2020 19:37Tako je, nek rasprodaju kamione pa na biro... Nisu bolje zaslužili;
T
18.01.2020 19:40Povrsan si
Kilo
18.01.2020 19:41Vozicemo mi sto ostanemo u Bih sa B kategorijom.Malo obuke i opleti ali za 1500 e platom.
putnik
18.01.2020 19:52Tako je to - koliko ima "ljudi" među ovim kapitalistima, toliko će biti i radnika! U životu sve se plaća,kad tad!!!!!!
Milan.B
18.01.2020 20:15Źao mi što ljudi odlaze,nije to lako,tudjina,nostalgija,rasute familije ALI kad se već tako desilo i moralo da bude bar mi drago sto ova banda od ratnih profitera i poslije ratnih milionera nemoze da se vise bogati na sirotinji,nek sad sami voze kamione oni i njihovi sinovi ,nek vide kako je voziti i zaraditi,stoka nemilosrdna!
Re
18.01.2020 20:36Sta se brines doci ce vozaci iz Bangladesa da voze za 600 KM... Volan i tamo kao i ovamo... Nek ide svako gdje mu je bolje...
Re Re
18.01.2020 21:00U Bangladešu je volan na desnoj strani. Vozi se lijevom..
Xxy
18.01.2020 21:36Tako jeeeeeeeeerr
Ima narkomana
19.01.2020 00:32Dodik je stvorio drzavu u kojoj nema sofera ali ima narko politicara koliko hoces. Ogavno.
Re Kilo
19.01.2020 02:16Ma ni 1500 nek Milorad Kleptoman vozi za to.
Bakir i Kleptoman
19.01.2020 02:21Nek Bakir povuce milione iz Saudije i Kleptoman iz Rusije pa nek vracaju. Cuj mi da vracamo to.
Glamoč
19.01.2020 06:29Bravo za komentar. Polako im se obija o glavu iskorištavanje i necijenjenje radnika. Svaka branša ce ovo dočekati.
5
19.01.2020 08:08A jeste se godinama k.. ima KO HOCE,A nek je i vas stiglo ljudi su vozili iza rata po 15 sati..stiglo
Dodikov sin
19.01.2020 08:42Nek im vozi Dodikov sin.
075
19.01.2020 08:49U Simin Hanu, Tuzla lik koji ima cca. 120 kamiona plaća "radnike" tj. robove 950 BAM a milijune mu ti isti "radnici" donijeli! Čovićevo "stado" otišlo, još kada Bakirovo i Miloradovo "stado" ode i kada se elektroprivrede prodaju i BH Telecom ne znam što će ostati budžetskim trutovima, radujem se bankrotu i BiH i entiteta i kantona i gradova i općina samo zbog penzionera najvjernijih glasača "stranaka" na vlasti i zbog budžetskih ovisnika!
075
19.01.2020 08:57OFF TOPIC BTW Redakcijo više ovakvih tekstova jer KONAČNO da se pokaže da je i radnik radniku najpreči i da se i radnici solidarišu bez obzira na ime i na naciju i da su KONAČNO to naučili od "naših političara" jer su Milorad i Bakir dva složna brata koja se za široke narodne mase ko fol "svađaju"!
re075
19.01.2020 11:06Jeli vam poznata transportna firma EX Trasservis Tuzla??
Nostradamus
19.01.2020 12:50U BiH mogu plate da budu vece nego u EU svejedno nece htjeti dole niko da radi.Shvatite jednom mora se sistem da mijenja kada se sistem promijeni onda se mijenja i svijest gradjana.Shvata li to iko dole jos ne.
075
19.01.2020 15:28@re075 Tata mi u toj firmi penziju ostvario 1991.! Nakon rata promijenila ime u " Trans turist ", što nije mi jasno ni do sada!
Hvala bogu
18.01.2020 19:10Došlo vrijeme radničke sirotinje. HVALA MERKELOVA
ODGOVORITEMirko
18.01.2020 19:10Dajte ljudima 2000KM pa vidite dali ce biti vozača...
ODGOVORITEBice u petak
18.01.2020 19:15Cuvena recenica nasih poslodavca "Sacekaj nisam naplatio" I dalje se drze toga da vozac bude u kamionu 30 dana i da slusa kako ovaj nije naplatio i kako ga nema nigde.
ODGOVORITEXx
18.01.2020 19:19Samo povecajte plate pa vidite šofera koliko hoceš
ODGOVORITEFATA MARIC
19.01.2020 23:23bas tako vozaci su bili robovi eeee sad nek im vozi caca i neka ceka dok naplati da dobije platu.....
Kako da ne .
18.01.2020 19:27Bilo bi vozaca da vi hocete da platite rad radnika posteno i prema zaslugama. Ovako , sjedajte sami za volan i gas.
ODGOVORITEAsd
18.01.2020 19:30Evo ja se javljam da mi neka firma uzme i plati polaganje pa ću se obavezati da radim za njih u narednih pet godina uz platu po dogovoru.
ODGOVORITEKum
18.01.2020 19:42Neznam u cemu je problem kad nas baja koji je u sarajevu kao izdajnik vodi brigu o tom nekom nasem narodu.
ODGOVORITETEŠKO NAMA
18.01.2020 19:54Sve je propalo a što nije propašće. Bez obzira što smo bolji entitet. Nek sad gazde gazduju i izrabljuju sirotinju uz blagoslov vlasti. Zbogom ostaj napaćena zemljo.
ODGOVORITEEto Vidis
18.01.2020 19:55Kod nas vozilima daju ime "Despot", kao da je to nesto lijepo. Da se zove "Krntijak" to bi bilo ok.
ODGOVORITEAsocijacija
18.01.2020 20:55Despot je po despotu, po despotiji. Jasno da jasnije biti ne mere. Nije dobro niti će biti. Nisu izgledi.
Evo zašto
18.01.2020 21:37A despot je da ne bi bio milorad. U principu isto.
Auh
18.01.2020 20:08To, kao najveći problem u ovoj šprdnji od zemlje?
ODGOVORITERe
18.01.2020 20:23Pokazi se Drasko sad kupuje sirotinju za rucak
ODGOVORITELogika....
18.01.2020 20:24Koliko para, toliko muzike! Dzabalama i mercedes ne idu zajedno! Nego "kravatsi" pljunite u ruke i vozajte se se sami sa vasim kamionima, daleko od porodice i 6 dana sedmicno (a mozda i vise)... Plati pa se klati... paznja: vozila moraju da budu tehnicki ispravnna po EU normama...
ODGOVORITEObie Stanisljevic
18.01.2020 20:50Vozaci teretnjaka Plati u Americi 100 $ Hiljada do 120 Hiljada Godisnje.a sada America Trazi 12.000 Hiljada Bolnicarki koje rade u Bolnici
ODGOVORITEPB
19.01.2020 00:40Ne lupaj.
TEŠKO NAMA
18.01.2020 21:25Što dalje odavde to bolje. A naši napaćeni vlastodršci kad zagusti neka sjednu u svon novi avion i helikopter kupljeni od otetih para i neka nagule tamo gdje su ostavili pokradene pare. Al u svemu tome postoji jedan veliki problem. Nemogu svi svi podobni sjesti u taj avion i helikopter ako uopšte i polete, jer nikad se nezna.
ODGOVORITEMane
18.01.2020 22:40Citam komentare ovdje sve goli kokuz.Nemoze vlasnik firme dati vece plate akomu kamion stoji na carini cijeli dan dabih ocarinio robu.Koliko vozaci prelaze kilometara u EU a koliko kodnas.Nemoguse gubiti dani na carinama i zaradivati neznam koji novac.Nekadsi mogao otici u Ljubljanu za kedan dan natovariti i vratiti se isti dan sada nemozete napraviti dve ture u cijeloj sedmici i odakle da plati vozaca ako nije ni on zaradio.Hocete platu 1.500€ i da pijete kafu za 1.5 km.?
Plata
18.01.2020 21:58Minimum plata 2500 KM + odvoken zivot + topli obrok + posebno zivotno osiguranje i osiguranje od placanja kazni i pravna pomoc.... od 3000 KM plata pa da vidis vozača ko u priči
ODGOVORITEMladen
19.01.2020 01:38Cuj vozaci i prevoznici "traze pravdu" kakav bezobrszluk! Pa sta bi doktori, ekonomisti, pravnici prosvetni radnici...trebali traziti?
ODGOVORITEBELI SRBIN
19.01.2020 11:57Dati im u ruke lopate i da zarade pošteno a ne da žive na uštrb radnika ionako imaju više od pola godine raspusta, dopusta itd!
Аполо 11
19.01.2020 05:07Немају времена политичари да се баве таквим стварима,воде тешке преговоре о подјели ресора-плјена.
ODGOVORITERagib
19.01.2020 14:51Ma u stvari i ne idu na posao. Najbolje je kad se ovako jave nepismeni konji i krenu da objasnjavaju kako prosvjetni radnici ne rade nista. Napusta narod i prosvjetu i policiju i vojsku.
bijeljina
19.01.2020 05:49Nema vise robova ima vozaca kamijona i tegljaca samo treba posteno platit i gledat u vozacu coveka a ne ko novopecene gazde sto do ovog prokletog rata nisu imali ni gaca na guzici bili golje i gologuzani ratim doso ko pet na deset pokupovali drzavno za badava bili stranacki podrepasi i tako postali gazde
ODGOVORITESsss jo
19.01.2020 06:18Jasta jasta rodjo moj ,dosta vise ostai gazda duzan sad unapred placace,ja bih prvi vozio al za platu pravu ,a ne nema i bice cekaj malo polako,
ODGOVORITEРв
19.01.2020 06:33Нема возача да га платиш сувим златом. Сви одоше. Плаћа 1 200 км, вани 2 500€. Па ко је луд да воза по бијелом свијету за 1200 км кад може за 2500€ а маршута му је иста? Има да има. Биће возача. Чим лоповима запне одријешит ће они кесу. И овај Грбић само паметује, не знам шта га више држе на челу само кмечи а ништа не предузима. Па уради нешта господине. Има и биће возача и доктора и радника само треба их платити. Будала ради џаба а паметан за новац.
ODGOVORITEKamion
19.01.2020 07:58Glavni problem je sto za zaposlenje Vozaca u BiH treba SSS za vozaca sa polozenim drzavnim ispitom. Dakle, u pitanju je prosvetiteljski lobi iz Sirokog Brijega (tamo gde je Sveti Savo stao, oni su nastavili). Taj lobi je kriv za ''nestasicu'' vozaca, a ne momci koji su otisli i voze za vece novce (bez skole prosvetitelja iz S.Brijega) i drzavnog ispita (jako vazna stvar). Gospodo iz Sindikata hvatajte se vi volana, ali prvo ponesite 2.500 KM hrvatskim prosvetiteljima jer drugacije necete moci. Bagro!
ODGOVORITEMrki Konjic
19.01.2020 09:09Nece biti ni naroda vise na ovim prostorima. Kud koji mili moji...
ODGOVORITEPeki
19.01.2020 09:19Da oni njih plaćaju suvim zlatom ovog problema ne bi bilo.
ODGOVORITEZeljko
19.01.2020 09:19Ima vozaca druze ,evo ja sam na birou e kat,ima nas 10 vozaca sto znam,nego plati munjo pa Ce mo voziti.necemo da idemo u EU,da nam Slovenac prosipa suplju ,nek prosipa drugima meni nece,pa taj odnos prema ljudima sa ovih prostora fuj.
ODGOVORITEkamion na putu
19.01.2020 09:33Idi u Italiju do 2000 evra su plate za vozace
Zeljko
19.01.2020 09:23Ima li neko imanje kuca +stala zemlje kakve da je povoljno,u poljoprivredi je buducnost
ODGOVORITEpropala poljoprivreda
19.01.2020 09:33E moj sine kad jednom budeš posejao njivu i shvatio da sve što si uložio moraš dić kredit da namiriš minus sve će ti bit jasno.Plastenik neće da rodi ako ne platiš 100KM bočicu tečnosti,radnik da ga obere košta 40KM,vrećica 20 feninga za pakovanje placarina od 5-10KM,sve kad to pirne vetar pocepa pa te najlon košta 300KM a on i onako može najviše tri godine biti,svatićeš što seljaci bedno žive a pre nego se uhvatiš govedine preračunaj koliko treba mase da pojede tele da bi postao bik i sve ti bude jasno.Pa skoro svi seljaci u semberiji ostavili plastenike i deca otišla za Sloveniju,Austriju,Njemačku.....pitaj Crnjelovce što ostaviše selo,Obrljane,Međašane,Popovljane......
re kilo
19.01.2020 09:30u njemackoj vozac u spediciji moze da prebaci 3000 evra
ODGOVORITEMilos
19.01.2020 10:06U Holandiji takodjer.Treba im oko 5000 vozaca.
crnai158
19.01.2020 10:35Njemacka dozvola ce,pasos njemacki,adr tank,dozvola za viljuskara i nikad nisam prebacio 2000 .vozac od 2009 .
Milos
19.01.2020 21:44Evo ti drug link iz njemackih novina u kojem pise da vozac kamiona u Njemackoj zaradjuje od 1800-4500 evra.Clanak je iz casopisa kojih se svake sedmice proda 750.000 primjeraka. https://www.stern.de/wirtschaft/job/lkw-fahrer--was-verdienen-eigentlich-lkw-fahrer--7593092.html
Milos
19.01.2020 09:49Pa Mile i Spiric su dobre kamiondzije.Sto oni u slobodnom vremenu ne voze kamion.
ODGOVORITELejkers
19.01.2020 10:40Evo kazu mile polaze ja c i e kategoriju pa ce on da dere bijelim drumovima
ODGOVORITEZika
19.01.2020 10:43Koga lažeš da u Njemackoj može i tri hiljade eura da se zaradi.Jeste tri za dva mjeseca nepuna
ODGOVORITENebitno
19.01.2020 10:52Pravo se izvinjavam na izrazu nek gazde dignu balegu pa ce naci voza a tako su oni nekad govorili
ODGOVORITEre075
19.01.2020 10:58Sto ne idu da voze kod Joze Martinovica?? Tamo je plata 2500KM i uplacene sve obaveze na taj iznos.Najposteniji poslodavac u BH.
ODGOVORITEHAHA
20.01.2020 17:20Neka direktori zaposle i supruge vise ce im ostajati u kucnom budzetu
ODGOVORITEkasim
20.01.2020 17:27Sve dok se znanje i rad nebudu placali posteno tako ce biti.
ODGOVORITE