Fića star 45 godina ponovo na Sutjesci

Reli Sutjeska nekada je bio prepoznatljiv po "fići", koja se ne proizvodi već 30 godina, a nakon dužeg odsustva sa ovog takmičenja nacionalni jugoslovenski automobil ponovo se dokotrljao na Sutjesku, zahvaljujući Muazu Šošu iz Goražda.

Republika Srpska 18.09.2016 | 18:20 Zastava 750, popularna "fića", rađena po uzoru na italijanski "fijat 600", bila je simbol i ponos jugoslovenke ceste, a danas je voze rijetki zaljubljenici u stara vozila, koji ne kriju i da su jugonostalgičari.

Mada je proizveden 1971. godine, ovaj dotjeran i pojačani oldtajmer djeluje kao da je tek izašao sa fabričke trake.

Šošo priča da ga je kupio prije četiri godine i da je u ovako dobrom stanju zahvaljujući bivšem vlasniku, koji ga je odlično održavao.

"Vrlo teško je danas naći dijelove za vozilo staro 45 godina, pa se dosta dijelova moralo prebaciti sa `juga`. Zadnji kraj mu je prepravljen, stavljene su felge `petneske`, gume 205-50, što je neobično ne samo za `fiću`, već i za veća auta, ali ide dobro", kaže Šošo.



Šošo je istakao da su na autu prošireni blatobrani, jer gume nisu mogle stati, pa je limarija prepravljena, a motor je rađen od "fiata" 127 ili od "juga 45", što nije velika razlika u odnosu na njegov izvorni motor.

Mijenjač, kao i čitava unutrašnjost automobila, ostali su originalni, objašnjava Šošo.

Gdje god se pojavi sa svojom fićom, Muaz priča da privlači veću pažnju nego "bmv", "audi" i druga luksuzna auta, a tako je ove godine bilo i na reliju Sutjeska.

"Fića se na reliju pokazala odlično, izazvala je veliku pažnju. Ljudi su vidjeli da još može odlično da ide, a prvog dana takmičenja bio sam drugi u turističkoj klasi, što je veliki uspjeh sa ovako starim automobilom", ponosan je Šošo.

Od kada je u njegovom vlasništvu, prešao je sa njom oko osam hiljada kilometara i kaže da ga nikada nije ostavila na putu.

Šošo je rekao da "fića" budi lijepa sjećanja i na nju nema nijedno ružno sjećanje. "Svi koji su je vozili ostajali su i u kvaru, ali se sve to rješavalo lako, imalo se tada mnogo više vremena za sve. Ja je vozim svaki dan po Goraždu, a ovo joj je najdalja tura".



On ističe da je "fića" sve cjenjenija i da trenutno na tržištu košta od četiri do pet hiljada maraka.

"Postoje ljudi koji je nikada ne bi prodali, ma koliko novca da im ponudite, a ja sam jedan od takvih i nikad je se neću odreći. Voziću je dok se bude mogla `kotrljati`", uvjerava Šošo.

Kaže da njegova miljenica može da razvije brzinu i do 130 kilometara na sat.

"Nije problem koliko brzo može ići - problem je kako stati sa njom, zato što su kočnice naprijed takve-kakve su, pa je teško zakočiti, ali motor je odličan", završio je priču goraždanski vozač.

Izvor: SRNA