Par skupocjenih košta kao desetine hiljada polovnih automobila

Prema podacima Uprave za indirektno oporeziavnje (UIO) u 2015. godini u BiH je uvezeno ukupno 61.806 putničkih motornih vozila, a šest od tih vozila koštalo je više od 200.000 KM.

Bosna i Hercegovina 17.03.2016 | 08:19
Par skupocjenih košta kao desetine hiljada polovnih automobila

Od pomenutog broja uvezenih vozila, novih putničkih motornih vozila u 2015. godini uvezeno je 5.510 komada u ukupnoj vrijednosti 175 miliona KM, dok je polovnih vozila uvezeno 56.296 komada u ukupnoj vrijednosti od 340 miliona KM.

"Kad je riječ o vrsti vozila koja se uvoze najviše ima Volkswagenovih vozila, zatim Opel, Renault, Citroen, Ford...", rekao je za Klix.ba Ratko Kovačević, portparol UIO-a.

Građani izdvojili stotine hiljada KM za limuzine

Država je na osnovu uvoza i naplaćenih taksi tokom prošle godine inkasirala ukupno 95,5 miliona KM.

Među vozilima koja su uvezena u BiH u toku 2015. godine najskuplja su bila:

1. Bentley Continental GT V8S (plaćen 310.797 KM),
2. Mercedes Benz S63 AMG Coupe (293.704 KM),
3. Bently Continental (246.720 KM),
4. Porche Carrera (235.828 KM),
5. Porche Cayenne (228.736 KM),
6. Porche (227.776 KM).

Od uvoza ovih luksuznih šest vozila država je zaradila 262.835 KM.

Kovačević pojašnjava da se od 2013. godine na uvoz polovnih putničkih motornih vozila iz EU ne plaća carina, već samo PDV u iznosu od 17 posto, ukoliko uvoznik dokaže da se radi o vozilu koje ima porijeklo iz neke od zemalja članica EU.

"Porijeklo se dokazuje izjavom na fakturi ili obrascem EUR 1. U skladu sa trgovinskim dijelom Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju BiH sa EU carina se na polovna putnička motorna vozila porijeklom iz EU postepeno ukidala u periodu od 2008. do 2013. godine, dok je za nova vozila porijeklom iz EU carina ukinuta već na početku 2009. godine", istakao je Kovačević.

Kako uvesti auto iz inostranstva

Kada se vozilo uvozi u carinsko područje BiH ono se prijavi na graničnom prelazu, tu se dobije provozna carinska prijava na rok od 10 dana. U pomenutom roku uvoznik mora izvršiti homologaciju vozila kod nekog od ovlaštenih tehničkih servisa u BiH.

"Nakon toga potrebno je doći u nadležnu carinsku ispostavu u BiH gdje se vrši carinjenje vozila. Kad se vozilo ocarini i plate uvozne dažbine, isto se može registrovati kod nadležnog MUP-a", pojašnjava Kovačević.

Izvor: Klix.ba

Komentari / 3

Ostavite komentar
Name

Baks

17.03.2016 07:42

Ovih par skupih sigurno uvezao dodik

ODGOVORITE
Name

Herbie

17.03.2016 08:56

Po(s)lovni automobili mogu biti takodje skupocjeni

ODGOVORITE
Name

bluka

17.03.2016 10:19

Koliko vozila su kupila razna ministarstva na racun poreskih obveznika? Moraju politicari koji zure na namjestene tendere i besplatnu jagnjetinu da se besplatno voze u skupim autima, jer smo zahvaljujuci njihovom radu i pameti, njihovoj sposobnosti da privuku investitore i zaposle narod, a na kraju i njihovom patriotizmu dokazanom herojskom borbom u proteklom ratu, mi danas najbogatija i najsretnija zemlja u okruzenju, sa perspektivnom buducnosti za mlade i njihova pokoljenja.

ODGOVORITE