Синдикат ЖРС: Смишљено урушавање путничког саобраћаја!

Самостални синдикат саобраћајно-транспортне дјелатности Жељезница Републике Српске (ЖРС) упозорио је јавност и кориснике жељезничког превоза да се путнички саобраћај у предузећу налази пред озбиљним урушавањем, које се, како наводе, спроводи плански и смишљено.

Република Српска 28.11.2025 | 12:42
Синдикат ЖРС: Смишљено урушавање путничког саобраћаја!

У саопштењу за јавност синдикат истиче да су већ прије неколико мјесеци указивали на намјеру смањења броја дневних путничких возова са садашњих 27 на свега 10–12, што би, како тврде, довело до угрожавања јавног превоза, радних мјеста, као и потреба локалних заједница, студената и ученика.

„Данас видимо да су наша упозорења оправдана, али је, на жалост, изостала реакција студената и других свакодневних корисника железнице“, наводи се у саопштењу.

Примјер Новог Града

Синдикат наводи конкретан примјер линије Бањалука – Нови Град – Добрллин, која је, према захтјеву општине, требала да се задржава у станици Нови Град до 13:40 како би ученици и остали путници могли да наставе путовање. Међутим, нови ред вожње предвиђа само једноминутно задржавање у Новом Граду, док у Добрллину воз стоји пет сати прије редовног поласка. Синдикат упозорава да такве измјене могу отворити простор за друге превознике и довести до каснијег образлагања да је линија „непрофитабилна“.

Отказивање возова без алтернативе

Још један примјер је субота, 22. новембар 2025. године, када су након пада само неколико центиметара снијега отказани возови Бањалука – Добој и Добој – Бањалука. Иако ЖРС има уговор са „Босна превозом“ о ангажовању аутобуса у оваквим ситуацијама, алтернативни превоз није обезбијеђен, уз образложење да „нема путника“, иако је путника било.

Нелогичности у новом реду вожње

Синдикат указује да се у новом реду вожње задржавају возови са наводно малим бројем путника, док се укидају линије са највећом фреквенцијом, попут линија Добој – Бањалука и Нови Град – Добрллин, које свакодневно користе ученици и корисници мјесечних карата.

„Под оваквим околностима природно се намеће питање – да ли се путнички саобраћај у ЖРС смишљено урушава у корист других превозника и ко за то сноси одговорност“, наводи синдикат.

Позив на одговорност

Синдикат позива руководство ЖРС и надлежне институције да преиспитају одлуке које умањују доступност јавног превоза и угрожавају кориснике и раднике.

„Жељезница мора служити грађанима, а не приватним интересима“, поручио је предсједник СС СТД ЖРС Драган Пеулић.

Синдикат најављује да ће наставити обавјештавати јавност и предузимати све законом дозвољене активности у заштити радника и корисника жељезничког превоза.

(Бука) Фото: БН

Коментари / 26

Оставите коментар
Name

Радник Жрс

28.11.2025 13:00

Ако укину возове људи ајмо изаци блокирати све путне прелазе људи моји тај воз из Добрљина буде пун дјака и радника дјеца имају мјесецне карте

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

28.11.2025 13:49

Укинути ЖРС обавезно. Пропала фирма пуна нерадника. Ако се не укине, прогутат ће стотине милиона марака као и до сада. Никакве користи, бунар без дна.

Name

Ре

28.11.2025 15:12

Само затварај. Ови тезимски гласаци нас унистисе.

Name

Рере

28.11.2025 15:46

Тако је. Али то је гласачка машинерија великог вође. Он те поданике 🐑 у ЖРС контролише млаком пивом 🍺и ђедовачом 🥃.

Name

Зато

28.11.2025 17:25

Зато сте и гласали у Добоју да вас ова секта разори.

Name

Ухх

28.11.2025 18:36

Добој град папака. Вас не треба залити.

Name

Војвода Путник

01.12.2025 11:52

Невјерујем да зељезница има велики број гласаца то мали број 10-20 % савјетници ухљеби који ниста нераде! Зато ЗРС нема ниједног електто инзењера енергетике јефног економисту са лиценцон ал зато има савјетника економиста и правника 20 који неубоду оловку за мјесец дана!

Name

МеНАГЕР

28.11.2025 13:01

Цуј смисљено урусавање путницког саобрацаја Па смисљено је и плански урусавање сваког сектора у РСу Како енергетског тако и сколског и правосудног а и привредног и пољупривредног И то све по налогу страних центара моци А они који им то одрадјују нормално да имају њихову подрску И нетреба им неко други Како код нас тако и у Србији

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

28.11.2025 13:51

То србендо. Сви су криви, само није до нас. Политичко Сарајево, бошњаци, странци, марсовци...

Name

минхаузен

28.11.2025 13:11

У сто марки да су сви , али СВИ запослени гласали за СНСД кандидата за предсједника !!

ОДГОВОРИТЕ
Name

Хорст Булау

28.11.2025 13:39

Дугујеш ми "сто марки"

Name

Жељезничар Рс

28.11.2025 13:56

Наравно да јесмо. Они су нас запослили, много нас. Не радимо скоро ништа, посла на жељезници РС свакако и нема, а плата иде. Понекад није на вријеме, али исплате кад подигну кредит.

Name

Лоши Ћаци владају

28.11.2025 14:18

Мајсторе, то је реално, колико и Каранов изборни резулат у Добоју! На ЖРС има образованих људи, који знају радити свој посао и не пристају да буду послушници неспособног руководства чији једини задатак је да "пеглају" тендере и извршавају наређења партијских шефова! Синдикати све ово одлично знају али су (част изузецима) одавно намирени и податак да се плата мјесецима исплаћује "на мишиће", њих не забрињава претјерано. Тачно да је већина радника наивна, да не кажем глупа, али зар недавни избори нису показатељ да је таквих (нажалост) већина у Републици Српској?!🧐

Name

Бдп

28.11.2025 13:29

Уједините зељезницу, то је и по Даyтону предвидјено. Ако нецете, пропадацете ви јос.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

28.11.2025 13:58

Нећемо. Боље пропаст. Па онда нека раде шта хоће.

Name

Ре Ре

28.11.2025 21:25

А ништа онда, сами пали сами се убили. Видите мало да подијелите мале, малецке тробојке оним дјацима и радницима из Добрљина, па нек масу и масу. А зељезнице... Њих це у нека доба да купи Сенад за 1 КМ.

Name

Једноставно

28.11.2025 13:37

Отпрепарирати Павића , УДБА и ОЗНА истог трена се задужују и фазан велике износе убацује у жељезнице. Сви мирни , миже.нови циклус свршених из Саобраћајниг факултета да се запосли, стотине нових радних мјеста, не мора се ни долазити на посао...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Туга, чемер и јад

28.11.2025 13:39

Обратите пажњу ко су тренутни руководиоци у економском и правном дијелу. Никакво чудо што ЖРС иде у понор. Доказани алкохоличар и психички нестабилна личност је шеф рачуноводства...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Пропали

28.11.2025 14:01

То је огледало РС. Од врха па на ниже. Вођа Додик и Додиклије...

Name

испадају кроз прозоре

28.11.2025 13:50

,колико ли има .... СВЕ ИНЖЕЊЕРИ...БИВШИ ОТПРАВНИЦИ,МАШИНОВИЂЕ,БРАВАРИ,ЕЛЕКТРИЧАРИ...А БОГАМИ И ПОКОЈА "ЧИСТАЧИЦА"!!!!

ОДГОВОРИТЕ
Name

Горан

28.11.2025 14:14

Јавите се Обрену Петровићу...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Симо

28.11.2025 14:48

Никакво чудо. Зар би шта друго могли и осмислити ови из Управе када више времена нису на послу него што јесу. Ујутро до 08х немојте их тражити у фирми јер су на јутарњој кафи у неколико добојских биртија. Ту се примају партијски задаци. Онда се дође на посао, једва до паузе и онда опет подневна кафа и ту се завршава радни дан. Па више су одржали телефонских или ти модерно речено електронских сједница управа него што су се састали. На тим електронским умјесто њих гласове за тачке дневног реда шаљу секретарице. Паедон, секретари. Већа им плата. Ваљда ово неко дојави главном ловцу па се мало позабави овим.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Боо

28.11.2025 15:08

Опструкције са врха РС траје годинама. Шта фали да имамо воз до Плоча, Беграда, Загреба. Читава Европа се вози возовима ал код нас... Неваља ништа што је заједничко за БиХ. Жељезница је огледало државе и бриге за обичног човјека

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

28.11.2025 23:11

Боље пропасти скроз, а онда нека ради ко хоће и како хоће.

Name

Постено

28.11.2025 15:35

Кома треба такав Губитас гаси све

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

28.11.2025 23:09

Мотај каблове...