Укинута аутобуска линија Сребреница - Братунац - Зворник

Становници Сребренице и Братунца поново су остали без  једине аутобуске линије ка Зворнику.

Исток Републике Српске све је празнији, људи одлазе, а са њима полако нестају и посљедњи трагови свакодневног живота.

Почетком јуна укинута је и посљедња редовна аутобуска линија из Сребренице и Братунца ка Зворнику. За многе који немају сопствени превоз, одлазак код љекара или на посао постаје готово немогућ.

Највећи терет и овог пута сносе старији грађани.

Има људи доста, слушам причају нема превоза за Зворник. Код доктора кад се иде. Неко има кола, неко плати такси. Али, немамо ми сви пара за то. Ако то још угасе и нема од Братунца ништа. Једно по једно гасе. Гасе за Љубовију. За Бањалуку нема, каже за БН ТВ Душан Ивановић из Братунца.

Линија је и раније укидана због слабе исплативости. Сада је превозник Еуропетрол поново одустао. Са станице у Братунцу тренутно полазе само аутобуси за Тузлу и Источно Сарајево. Како за Зворник, тако нема линије ни до оближње Љубовије.

- Некада је одавде за Београд био три пута дневно. Бивша Дрина транс, сад Еуропетрол имала је 64 проласка прије десет година. Како је корона била, тада је превоз највише настрадао. Да није овога из Федерације. Некада и закажу да може да стигне. Ко ће за БЛ, Бијељину? Не може, каже Зоран Спајић, руководилац аутобуске станице у Братунцу.

На станици кажу да су тражили помоћ од општина Сребреница и Братунац, али одговора  нема.

У међувремену, све је мање и оних који би тим аутобусима путовали. Људи се селе у веће градове и иностранство.
Становништво стари, села се празне, а с њима нестаје оно што је некад била свакодневица.

- Ја сам обавијестио и једног и другог начелника и Братунца и Сребренице, да грађани Братунца долазе стално на шалтер иако нема линије. Два мјесеца радим џаба . Нема од чега. Овдје сам само из родбинских веза што немам коме да оставим. Ако се овако настави, ја ћу закључати. Одјавити предузеће. Нема шта. Све што имам, ради се за обавезе, каже Спајић.

Из Еуропетрола поручују да су линију  одржавали уз губитке – некад с једним или два путника. Ни субвенције које је давала општина Братунац нису биле довољне да се линија одржи, а додатни проблем, кажу, представљали су дивљи таксисти.

Надају се да би од септембра превоз могао бити обновљен, ако се пронађе рјешење.

Али док надлежни ћуте, људи одлазе тамо гдје превоз није питање, већ нормалан дио свакодневице.

(БН)