Жељезнички саобраћај у привременом прекиду

- Жељезнички саобраћај од послије подне је у привременом прекиду на релацијама Бањалука - Приједор и Добој - Петрово Ново усљед деформација колосијека због екстремне врућине, саопштено је из "Жељезница Републике Српске".

Република Српска 21.07.2025 | 19:23

Жељезнички саобраћај у привременом прекиду

Из ове компаније наводе да је након санирања колосијека на дијелу пруге Челинац – Врбања поново успостављен жељезнички саобраћај на релацији Бањалука – Челинац, али је смањена брзина кретања возова, што ће на снази бити до стварања неопходних услова и стабилизације времена.

"Све надлежне службе `Жељезница Републике Српске` за одржавање пруга су на терену и предузимају неопходне радове, на што бржем санирању посљедица деформитета колосијека", наводи се у саопштењу.

(Срна) Фото: Жељезнице

Коментари / 7

Оставите коментар

Богоје

21.07.2025 19:55

Искривила се пруга ???

ОДГОВОРИТЕ

Сиктер море

21.07.2025 20:08

Није то због врућине већ због трулих прагова.

ОДГОВОРИТЕ

Ре

21.07.2025 21:39

Ево најбољи примјер како народ лазу сваљујуци на природну појаву. Објасницу! Алфа-жељезо је феромагнетично до Цуриејеве температуре од 770 °Ц (1043 К). При температури 770 °Ц губи феромагнетска својства, али не мијења структуру, па се понекад погрешно назива и бета-жељезо. На својства жељеза знатно утјече већ и мален удјел примјеса или нечистоћа. Тако је на примјер талиште жељеза које садржи 0,83% угљика (еутектички састав или перлит) готово 800 °Ц ниже од талишта чистога жељеза. Жељезо има 9 изотопа то сви знамо. Ковидно је на 1500°Ц. Дакле Фе немозе бити узрок на природним температурама, цак и ако је дошло до замора материјала! =Неодрзавање, слијегање, нестабилност подлоге итд изд итд Ц

Горан

22.07.2025 07:37

Ако сам добро схватио стручњака, жељезо и челик су једна те иста ствар и имају једнаке механичке карактеристике. Такође сам схватио да се челик при промјени температуре не шири/скупља. Свашта се може научити од стручњака који су дипломирали на Фејсбуку.

ДАКЛЕ!

21.07.2025 21:02

СПРЕЧАВАЊЕ ДЕФОРМАЦИЈЕ КОЛОСИЈЕКА (због уздужног ширење ДУГОГ ТРАКА ШИНА, као посљедице промјена температуре) врши се тако што се на одређеним ДИОНИЦАМА ПРУГЕ( претходним проматрањем,мјерењем температуре шине,анализом засјењености колосијека ,анализом количине туцаника изнад прага,присуством или одсуством ЧЕОНИХ ПЛОЧА ЗА СПРЕЧАВАЊЕ ДЕФОРМАЦИЈЕ У КРИВИНАНМА,итд.) сезонски У ДРУГОЈ ПОЛОВИНИ МАЈА И ПРВОЈ ПОЛОВИНИ ЈУНА мјесеца врши ПРЕПУШТАЊЕ ШИНЕ(ПРЕДСИЈЕЦАЊЕ,РАСПРЕЗАЊЕ СТЕЗНОГ ПРИБОРА И ИЗБАЦИВАЊЕ"ВИШКА" ШИНЕ!!! НАРАВНО ДА СЕ У ОКТОБРУ ИЛИ НОВЕМБРУ ТРЕБА "НАДОКНАДИИТИ ИСТА ШИНА,ДА У ЗИМСКОМ ПЕРИОДУ НЕ ДОЂЕ ДО ПУЦАЊА,ЗБОГ "СКУПЉАЊА!!!! АЛИ ,'АЈД ТИ ТО РЕЦИ,...КОМЕ....МАЈМУНИМА КОЈИМА ЈЕ СТРАНКА ОБЕЗБИЈЕДИЛА ДИПЛОМЕ ...ИНЖЕЊЕРА....!?!?!?

ОДГОВОРИТЕ