“ДОСТА ЈЕ БИЛО”: 543 камиона из цијеле БиХ стиже у Сарајево

Више од 500 теретних возила из свих крајева Босне и Херцеговине учествоваће данас у симболичној протестној вожњи кроз Сарајево, у организацији Конзорцијума Логистика БиХ.

Овај дефиле представља јединствен апел друмског транспортног сектора, који, како поручују организатори, више не жели да буде занемарен.

Под слоганом “ДОСТА ЈЕ БИЛО!”, конвој од укупно 543 возне јединице кренуће из различитих крајева земље – од Уне до Дрине, са обала Саве, па све до Херцеговине. Међу тачкама окупљања налазе се градови попут Сребреника, Бијељине, Зворника, Живиница, Добоја Југа, Билеће, Мостара, Бање Луке, Теслића и Витеза.

Због безбједности у друмском саобраћају, број учесника је намјерно ограничен, а долазак возила на договорену локацију – зауставну траку код насеља Бачићи на аутопуту А1 (правац Сарајево) – планиран је између 11 и 12 часова.

Конвој ће се кретати рутом Ступска петља – Булевар Меше Селимовића – Трг Босне и Херцеговине, гдје ће се извршити симболичан заокрет, након чега ће возила напустити Сарајево.

Како наводе из Конзорцијума, сама рута и симболични “заокрет” на Тргу БиХ шаљу јасне поруке – доста је било бирократије која кочи развој сектора, подјела, те да је вријеме за јединство и истину.

Ово није протест против грађана Сарајева, већ апел за заједничку будућност. Друмски превоз је крвоток привреде. У сектору ради више од 47.000 људи, а ми не желимо да они буду присиљени да напусте земљу“, поручују организатори.

Конзорцијум се посебно захвалио Министарству унутрашњих послова Кантона Сарајево (МУП КС) на професионалној сарадњи и оперативној подршци у организацији безбједног и достојанственог догађаја.

Грађанима Сарајева упућен је позив на разумијевање, уз напомену да дефиле протиче мирно, достојанствено, без провокација и политичких порука.

Подсјећамо, превозници и логистичке компаније још прошле седмице најавили су протестну вожњу кроз Сарајево, заказану за 21. април, као вид реакције на дугогодишње проблеме који оптерећују сектор друмског превоза. Међу кључним изазовима које истичу налазе се прекомјерна бирократија, неусклађени законски прописи, као и континуирани раст оперативних трошкова – фактори који, како тврде, узрокују озбиљне финансијске губитке и отежавају пословање.

Уколико надлежни не понуде конкретна рјешења, најављена је и радикалнија мјера – тзв. “француски модел” блокаде, планиран за 28. април. Овај модел подразумијева потпуну обуставу друмског саобраћаја широм земље, а организатори јасно истичу да ће одговорност за такву ситуацију сносити Министарство вањске трговине и економских односа, ресорни министар Сташа Кошарац, као и директор Управе за индиректно опорезивање, Зоран Тегелтија.

Један од централних проблема који превозници издвајају јесте и тзв. правило 90/180, које ограничава број дана боравка у земљама Европске уније. Иако су возачи у транзиту, исто правило се примјењује и на њих, што додатно отежава рад и планирање међународних транспортних рута.

(Бука) Фото: Илустрација/Верверидис Василис/схуттерстоцк