САД: Систем заказао због нових тарифа, компаније огорчене

Америчка царинска служба (ЦБП) саопштила је да је технички квар у њиховом електронском систему спречавао увознике да искористе право на ниже царине које је администрација Доналда Трампа привремено увела почетком априла.

Квар је трајао више од 10 сати, а погрешно су обрачунаване више стопе царина чак и на робу која је већ била на путу  укључујући пошиљке из Кине и земаља обухваћених 90-дневним мораторијумом.

Грешка у систему – нижа царина од 10% није прихватана за пошиљке у транзиту

Како наводи ЦБП, систем није прихватао нижу царинску стопу од 10% за пошиљке које су испуњавале критеријуме „он тхе wатер“ клаузуле – тј. за робу која је била укрцана између 5. и 9. априла и која ће ући у потрошњу пре 27. маја.

Сада је грешка исправљена, а фирме морају хитно да поново пошаљу своје декларације у електронски систем, најкасније у року од десет дана од пријема робе.

Шта је „он тхе wатер“ клаузула и зашто је важна?

Увозници из САД-а имају право на ниже царине за робу која је већ била на води пре најаве тарифа. Ова клаузула, иако остаје на снази, закомпликована је техничким проблемима и конфузним порукама које долазе из Бијеле куће – укључујући разлике између Трампових објава на друштвеним мрежама и стварног садржаја извршних уредби.

Увозници огорчени: „Не можемо да послујемо према твитовима“

Компаније које се ослањају на увоз из Кине и других земаља кажу да су затечене нефункционалним системом и недостатком јасних смерница.

„Не могу да водим фирму на основу објава на друштвеним мрежама“, поручује Рик Волденберг, директор фирме Леарнинг Ресоурцес. Он је због неизвесности обуставио планирану експанзију и разматра отпуштања.

– Ова трговинска политика може да ме уништи, и са мном стотине малих фирми. Ако фирме банкротирају, последице ће осетити и банкарски и осигуравајући сектор – упозорио је Волденберг.

Логистичке фирме и брокери под притиском

Јарред Варанелли из логистичке компаније Савино Дел Бене каже да је због честих и неусклађених измена све теже пратити правила: „Царински брокери се једва сналазе. Промијене долазе брже него што систем може да их обради.“

Експерти упозоравају: Политика се спроводи пребрзо и без припреме

„Питање није да ли се слажете с овом политиком – већ да ли имамо капацитете да је спроведемо оваквим темпом“, оцијењује Дјуардрик Мекнил, аналитичар компаније Лонгвиеw Глобал. Он каже да је грешка дошла у најгорем тренутку и да само додатно ствара „хаос у спровођењу политике“, преноси ЦНБЦ.

Претње за снабдјевање и привреду – „Трговина неће стати, али ће поскупити“

ЦБП поручује да ће се роба ипак кретати, али да фирме морају да плате тарифе у року од десет дана од ослобађања терета. „Ово је хаос“, каже Мекнил. „Компаније ће морати поново да подносе документацију. Трговина неће стати, али ће све бити сложеније и скупље.“

(Агенције)