Превозници дали нови рок властима да реагују и заштите их
Друмски превоз носилац је око 93 посто услуга цјелокупног превоза у робној размјени са ЕУ. На пословима превоза ради око 47 хиљада људи и уколико држава снажно не стане иза овог сектора привреде, кажу превозници, доћи ће до несагледивих посљедица по економију.
Република Српска 03.11.2024 | 20:15То значи да морају хитно да реагују и утичу на измијену одлуку ЕУ Комисије о боравку возача у земљама ЕУ јер тренутном одлуком комисије возачи су ограничени на боравак од 90 дана у оквиру 180 дана што ће довести до поскупљења цијене превоза за 25% и селидбе капацитета из БиХ.
Превозници су надлежнима дали рок до данас 3. новембра да нешто ураде. С озбиром да се то није десило, одржали су пленум са којег су послали јасне поруке. Дајемо нови рок од 14 дана институцијама да ријеше овај проблем, а онда ће,како кажу, на свој начин изразити протест.
„Одлука ће бити донесена у тих 14 дана. Ми не желимо грађане да плашимо али ако кажемо да је то снага од неких 100 километара возних јединица, желим да кажем да ћемо према институцијама извршити притисак, а то значи да ће се у првој фази ићи према инситуцијама БиХ које су до сада требале јавно и гласно са партнерима из ЕУ да кажу возач може боравити дуже од 90 дана или оно што нас интересује изузеће возача као што је кабинско особље моторних возила, да то буде изузето и то је рјешење“, каже за БН Велибор Пеулић, Кластер Логистика.
(БН) Фото: БН
Коментари / 9
Оставите коментарСточар
03.11.2024 20:34Ови као ми, пољопривредници,школство, медицинари,жељезничари, шумари и други,Миле донесе гајбу млаке пиве и све се помјера по двије седмице а поготово борчине, имали састанака, гдје је пресједник борачке а поготово претходни кога су вољели само цвјећари, јер се само показивао на гробљу а при полагању цвијећа и вјенаца.
ОДГОВОРИТЕРе
04.11.2024 07:54Људино политичке глупости доводе до оваквог и горег проблема. Него објасни ти политичарима да ЕУ никог у економији, привреди, банкарству, транспорту и интеграцијама не занимају србовања и блокаде институција. Људино ЕУ занимају закони,, уговори, транспарентност итд. Теби сто прицају је за мјесне заједнице и торове гдје се они представљају као спасиоци српства а у ствари те остављају без нормалног живота, изолованог од свих
Ким
03.11.2024 21:05Превозници су као овце,у РС их води неписмени и политицки обојени Грбиц,којег треба смијенити подхитно,као и остали мало јаци власници камиона(мислим по броју камиона),неки који имају по пар камиона несмију ниста од ових предходних и то је врзино коло..
ОДГОВОРИТЕСаобрацајац
03.11.2024 21:57Пеулиц, логистицар, саобрацајац проф.? Магистрирао на Привредној академији С. Каменица, бизнис, докторирао на БК Алфа ( све приватни) бизнис менадзмент, а проф.саобрацаја, лигистике? А онда Фејс Сенад казе професор велике класе...ето то смо ми...
ОДГОВОРИТЕМа да...
03.11.2024 22:15Свих тих 47000 да се исели из државе, комплет логистичка грана да се угаси....мислите да би се неко од државног врха почешао по глави. Ма боли их уво и за вас и за било кога. Ако хоћете возите ако нећете возиће други. То они и хоће, то је то. Морате да схватите укрупњавање тржишта је дошло. Они који имају капитал у циљу је да се вас превозника сто висе угаси, е онда они сто имају капитал улажу, а зна се ко има капитал, управо они којима се сад обраћате. Кад они буду уложили у транспорт, наштимаће да буде онако како њима одговара. Шта сад вама није јасно?? Уосталом гласали сте, вас 47000 да је гласало другачије сад би било другачије, гласајте поново.
ОДГОВОРИТЕСтопосто
03.11.2024 23:16Друмски превозници = друмски разбојници, Нешо Спеед и остале јајаре које раде за режим и за свој лоповлук. Падне цијена барела нафте, горива, кафе, цигара = цијене превоза оду у небеса, од камиона до аутобуса и таксија. И треба да пропаднете и да вас не гледамо него да умјесто живих шверцера кокаина, кафе, горива и акцизних роба за волан камиона посједају роботи који ће бар поштено радити а не бити лоповчине.
ОДГОВОРИТЕИстина
03.11.2024 23:56Оде и превоз у стечај као и све остало.
ОДГОВОРИТЕРамбо
04.11.2024 02:08Миле каже да је Брикс будућност каква ЕУ
ОДГОВОРИТЕБоби
04.11.2024 08:03Потребне су реформе у свим областима, а посебно у овој. Оно што људи увијек заборављају и не узимају у обзир јесте да, упркос доброј инфраструктури, немамо уређен жељезнички саобраћај који би растеретио цесте, а камоли ријечни саобраћај на унутрашњим водама. Транспорт воденим путем може бити до 40 пута јефтинији него путем цеста.
ОДГОВОРИТЕ