Ауди гаси фабрику? 110.000 радника остаје без посла

Компанија Ауди објавила је данас да није успјела да пронађе одговарајућег инвеститора за своју фабрику луксузних електричних аутомобила у Бриселу, што повећава ризик да фабрика буде затворена.

Свијет 15.10.2024 | 17:42
Ауди гаси фабрику? 110.000 радника остаје без посла

Ниједан од 26 потенцијално заинтересованих инвеститора није понудио "одржив концепт" за будућност бриселске фабрике, изјавио је главни оперативни директор фирме Ауди Герд Вокер, преноси Блумберг.

Фолксваген је претходно у јулу објавио да разматра затварање фабрике свог луксузног електричног модела аудија у Бриселу због слабе потражње за врхунским електричним аутомобилима.

Бриселски производни погон у коме је прошле године произведено око 50.000 аутомобила има проблема са дугогодишњим изазовима као што су високи логистички трошкови.

Ако се најцрње прогнозе обистине, Фолксваген ће бити принуђен да затвори неку од својих фабрика први пут од 1988. године.

Менаџмент њемачког произвођача аутомобила Фолксваген одлучио се за велики програм штедње до 2026. и жели да укине гаранцију запослења за око 110.000 радника да би се изборио са мањком у каси који износи пет милијарди евра, пренијели су медији.

(Б92)

Коментари / 16

Оставите коментар
Name

ДИЈАСПОРА МУНЦХЕН

15.10.2024 17:54

ТО ЈЕ У НИДЕРЛАНУ ФАБРИКА ..ИМА ВИСЕ ФАБРИКА

ОДГОВОРИТЕ
Name

ре

15.10.2024 19:13

Па ста то има везе гдје је?

Name

Мицко

15.10.2024 19:24

Па нико није рекао да је то једина фабрика....

Name

Директ

15.10.2024 19:27

Брисел је у Бел(е)гији, те стога Ауди није само велики њемачки послодавац, већ и велики европски, тако да је ово велики ударац и за европску економију, не само за њемачку. Ни ми неби требали да ликујемо, јер дијелови за та кола долазе и одавде. Нема више јефтиног руског гаса, за формирање аутомобилских шкољки, од јефтиног руског челика.

Name

Тако је

16.10.2024 00:09

Кефтинаменергија коју су имали годинама због послусности алавим УСА пјацкасима је прослост,сада се Европо носи сама,гдје и и кренула,у три лепе...,матрине

Name

Па ништа

16.10.2024 00:43

Нек оне страшне мигранте отпусте, али прво наше, јер код нас влада толика мржња према мигрантима а и слушајући пропаганду из кремља и трумпа, ми смо њихове присталице, први мигранти које ће отпустити нек буду наши и вратити их одакле су и дошли. И тако ће аутоиндустрија њемачке преживјети и биће посла за Еуропљане. Ионако само трубини како се Европа распада. И да знатно растеретио граничне пријелазе, сваки викенд или празник, гужва. Будите код своје куће, орите и копајте и купите себи електро Ауди. Или мисквић. Ладу.

Name

Ма јооој

16.10.2024 08:37

Ево све плачем!

Name

Гоодбаy Јохнy

15.10.2024 18:13

Њемацка аутоиндистрија се "разбила" као трула диња. Пред најездом електроатута из Кине..

ОДГОВОРИТЕ
Name

Па

15.10.2024 23:15

Кад су им аута прецјењено смеце и склапају их дрвосјеце из Румуније,Мадјарске и Словацке…

Name

Ре:

16.10.2024 00:29

То им је изговор који не држи воду. Кинеска возила долазе у сав свијет, па не пуцају као ове наци-фирме по Њемачкој. Срамота их рећи да их јако боли Русија.

Name

Техноманија

16.10.2024 22:32

Маде ин германy није висе ин!

Name

Дјес ба

15.10.2024 18:52

Миле украо од нас пола тог износа Ста Нијемци кукају ми велисамо водју а они немају Милу..

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мицко

15.10.2024 19:27

Нека, нека, сви цете ви угасити те фабрике електрицних аута. Мислили сте народу подвалити "муда под бубреге".....

ОДГОВОРИТЕ
Name

ВW

15.10.2024 19:56

Јест и марка, ВW и Ауди, морате пропасти кад сте бахати..

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мирко

15.10.2024 21:21

Електрична аута су обмана на коју су насјели, то како је планирано никад неће заживјети, мотор са унутрашњим сагорјевањем остаје за вјек вјекова......

ОДГОВОРИТЕ
Name

Уф

17.10.2024 19:33

Одавно је то требало затворити.Радили су као ни себи ни своме.Скупили неке под фирме да раде,а они само да убирају новац.

ОДГОВОРИТЕ