Мост код Градишке још није у функцији, чека се Хрватска

Мост на Сави у дужини од 462 метра, коштао је 20 милиона евра. Европска унија га је суфинанцирала са 3,2 милиона евра бесповратних средстава.

Босна и Херцеговина 16.09.2024 | 12:29

Због великих гужви на Граничном прелазу Градишка, и грађани и превозници с нестрпљењем очекују отварање новог граничног пријелаза и моста на Сави, који ће убрзати проток људи и роба на граници између Хрватске и Босне и Херцеговине.

Нови мост на Сави, завршен у јулу 2022. године, још није у функцији, јер се чека да Хрватске цесте заврше приступну саобраћајницу, а Министарство финансија Хрватске гранични прелаз. Чекат ће још је је рок за завршетак радова мај идуће године.

Готово свакодневни призор на граничном прелазу Градишка су километарске колоне аута и камиона. Највеће гужве су током викенда, празника и у јеку љетне сезоне. Грађани су огорчени због дугог чекања.

Превозници у међународном транспорту очекују још веће гужве након увођења новог начина уласка у Европску унију од 10. новембра, али и нови одлив возача камиона из БиХ.

"На Граничном прелазу Градишка чека се намјање 24 часа да се заврши процедура. Увођење новог начина уласка у ЕУ још више ће отежати улазак возача, потребна папирологија, да се преда и одобри улазак у ЕУ", каже Никола Грбић, предсједник Удружења превозника Републике Српске.

Нови гранични прелаз код Градишке и мост на Сави, по свему судећи, неће бити у функцији прије маја идуће године. Чека се да хрватска страна изгради приступну саобраћајницу и нови гранични прелаз.

Из Министарства финансија Хрватске потврда да ће нови гранични прелаз бити завршен у другом кварталу идуће године.

"Радови на изградњи новог граничног прелаза на коридору брзе цесте Окучани - граница Босне и Херцеговине изводе се у складу с уговореном динамиком радова и планираним завршетком у другом кварталу 2025. године. Пуштање у функцију новог граничног прелаза овиси о завршетку приступних саобраћајница до новог прелаза и до моста преко ријеке Саве, што је у надлежности Хрватских цеста", кажу у Министарству финансија Хрватске.

У току је изградња брзе цесте у другој фази у вриједности од 40,1 милион евра и због техничких разлога неће бити завршена у року до почетка децембра ове године, кажу у хрватским цестама. Трећа фаза и изградња од наплате Окучани до чвора Нова Варош, у дужини од 3,7 километара, додају, почела је у јуну ове године. 

"До сада је завршено 75 одсто уговорених радова у другој фази од чвора Нова Варош до моста Сава, дужине 4,07 километара. Поред трасе, саставни дио брзе цесте су мост Рукавац Струг, мост Нова Сава и надвожњак у чвору Нова Варош. За очекивати је да буде пуштена у промет заједно са граничним прелазом , чији је рок завршетка 2. маја 2025.године", кажу у Хрватским цестама.

Директор Аутупутева Републике Српске истиче да ће нови гранични прелаз, осим убрзања протока саобраћаја и повећања наплате путарина, привући и стране инвестиције.

Мост на Сави у дужини од 462 метра, коштао је 20 милиона еура. Европска унија га је суфинансирала са 3,2 милиона еура бесповратних средстава.

(БХТ) Фото: Сцреенсхот