Увезено далеко више половних него нових возила у БиХ

Више од 10.000 половних аутомобила је увезено за седам мјесеци ове године у односу на исти период лани, док су на бх. путеве стигла само 143 нова аутомобила више у односу на годину дана раније, што, како кажу наши саговорници, показује и какву куповну моћ има бх. становништво.

У Управи за индиректно опорезивање (УИО) БиХ рекли су да је вриједност увезених аутомобила до краја јула износила 835.590.273 КМ са укљученим дажбинама.

До краја јула ове године увезено је 51.280 аутомобила, док их је у истом периоду 2023. године увезено 40.519.

"У првих седам мјесеци ове године увезено је 45.347 половних аутомобила и 5.993 нових, док је у истом периоду лани увезено 34.729 половних и 5.790 нових аутомобила", истакли су у Управи.

Према подацима којима располаже УИО, вриједност и број увезених аутомобила су варирали из године у годину па је тако највише аутомобила увезено 2018. године - 76.357, а најмање 2020. године - 40.963.

Перо Ћорић, предсједник Привредне коморе Републике Српске, казао је у разговору  за "Независне новине" да у БиХ превладава увоз половних возила. То говори да је ситуација таква да је куповна моћ становника ниска па се и даље опредјељују за куповину половних возила.

"Са друге стане, у земљама произвођача се примијети опоравак ауто-индустрије, па самим тим њихово локално становништво купује нове и рјешава се половних возила", казао је Ћорић.

Иако је, како каже, примјетан увоз аутомобила у БиХ у овој години, првенствено половних, Ћорић истиче да дилери половних возила нуде широк избор ових возила, али, како каже, чини му се да она ипак нису нашла своје коначне купце.

"Понуда аутомобила је велика, али још се држе веома високе цијене и то самим тим успорава њихову продају", казао је Ћорић.

Игор Гавран, економиста, истиче да, ако је повећан увоз било каквих возила, то говори о расту тражње и економске активности, јер како каже, извјесно је да се бар дио возила односи на привреду.

(БН/Независне) Фото: БН