Затворен прелаз Каракај, одржан протест упозорења
На граничном прелазу Каракај данас је око стотину зворничких аутопревозника и шпедитера одржало двочасовни протестни скуп упозорења указујући на пословне проблеме са којима се суочавају након затварања моста преко Дрине у Каракају између БиХ и Србије за возила изнад пет тона носивости.
Босна и Херцеговина 20.04.2024 | 16:41Они су поручили да ће ако се не нађу рјешења за проблеме који су настали затварањем моста преко Дрине у Каракају бити принуђени да идуће седмице блокирају у Каракају саобраћајно чвориште магистралних путева према Бијељини и Тузли и граничном прелазу Каракај.
Представник Удружења шпедитера из Зворника Славко Мијатовић рекао је новинарима да је протестно окупљање на граничном прелазу Каракај, на којем данас нису блокирали саобраћај, само упозорење на радикалније радње уколико не буде ријешено питање преласка возила преко пет тона.
"Добили смо 2. априла допис од Министарства комуникација и промета у Савјету министара, који је потписао Един Форто, да се 8. априла затвара гранични прелаз Каракај за теретна возила преко пет тона носивости, што је у пракси невиђено, јер нам нису оставили ни пет радних дана да се можемо организовати да региструјемо предузећа на неким другим мјестима", рекао је Мијатовић, преноси Срна.
Он је навео да аутопревозници и шпедитери предлажу да се нађе нека могућност да се преко моста у Каракају или моста преко Шепка, за који се тврди да је и он угрожен за веће терете, успостави привремено успорено одвијање саобраћаја са упозоравајућом вертикалном сигнализацијом, или да се у Каракају постави понтонски мост док се буду одвијали радови на санацији овог моста.
"Посао аутопревозника и шпедитера је затварањем овог моста угрожен, а трпе и пословни субјекти, као и фирме које опслужују функционисање превоза", рекао је Мијатовић и нагласио да је преко овог моста дневно прелазило више од 600 камиона.
Према његовим ријечима, захтјев је да хитно буде формирано радно тијело или радна група из Србије и БиХ која ће се максимално посветити рјешавању овог проблема, направити тачну процјену оштећења мостова у Каракају и Шепку и да се зна колико дуго ће да трају радови.
Представник удружења превозника из Зворника Споменко Парић рекао је да аутопревозници затварањем моста у Каракају трпе велике губитке у транспорту ради потрошње горива до других даљих граничних прелаза, вишка километара и често необављеног посла.
"До сада смо могли да испуњавамо услове плаћања свих обавеза према држави, возачима и другим субјектима са којима послујемо, док смо са затварањем моста дошли у ситуацију да обавезе не можемо да испуњавамо јер су приходи смањени, а трошкови повећани", указао је Парић.
Он је нагласио да због свих тих проблема, о којима се није много водило рачуна, возачи најављују да напуштају овај вид пословања и одлазе гдје им је исплативије.
Износећи податак да је Србија, послије Њемачке, на другом мјесту у категоризацији размјене робе са БиХ, Парић је нагласио да затварањем моста посао преполовљен, истичући да је дневно велики број камиона са робом излазио из Србије и исто толико улазило прије затварања моста.
"Усмјеравање вожње на гранични прелаз у Рачи ништа не рјешава осим што доводи до нових проблема и губљења времена, јер је на том граничном прелазу дневни пролаз око 600 камиона, које опслужују само три службеника", навео је Парић.
Он је додао да том проблему треба додати и часове ограничене вожње камиона на девет часова.
"Када ограничење вожње истекне морамо правити паузу на граничном прелазу, а у међувремену камиони пристижу, чиме се повећава вријеме чекања, док се истовремено гомила нерентабилност", рекао је Парић, истичући да је једино рјешење понтонски мост на Каракају.
Представник фирме "Еуропетрол оил" из Зворника, која се бави превозом путника, Ивана Танакцковић рекла је да је Зворник погранични град који је вијековима ослоњен на Србију и да је самим тим гранични прелаз Каракај један од кључних прелаза за проток путничког саобраћаја.
"Фирма `Еуропетрол оил` врши погранични превоз ученика, радника и грађана углавном преко моста Каракај, док је гранични прелаз Шепак прилично оптерећен и не може да подржи толики број аутобуса и путника", навела је Танацковићева и нагласила да од момента затварања граничног прелаза Каракај за возила изнад пет тона носивости ова фирма трпи одређене губитке.
Она је апеловала да буде формирана мјешовита комисија или неко тијело између БиХ и Србије и покуша ријешити новонастали проблем
"Нико од нас не жели да превози ни путнике, ни дјецу по небезбједном мосту, али само желимо знати ко је урадио процјену забране возилима преко пет тона и да ли постоји нека алтернатива да мост може да се реконструише, а да истовремено циркулише танспорт робе и путника.
Ако нема других рјешења, молимо надлежне власти да се питање реконструкције моста стави као приоритет, јер смо превозом путника наслоњени на овај мост у Каракају", рекла је Танацковићева.
(Срна) Фото: Срна
Коментари / 33
Оставите коментарУхзз
20.04.2024 16:49Војине лоповеее
ОДГОВОРИТЕСРБИЈА ЗОВЕ
20.04.2024 19:11Лопве више радите а мање крадите
Миле
20.04.2024 17:02Све газде,мотику и радите.Опет вам дрзава не ваља!
ОДГОВОРИТЕПеро срна
20.04.2024 17:11А где градоначелник града зворника,где Зоран дебели,одборници посланици,не сме се нико јави,отимају терминал дарку Јеремићу,да Гоци и дебели отворе у алумини
ОДГОВОРИТЕРеееееее
20.04.2024 18:11Не занима га...Он слуша Зокија
Реееееее
20.04.2024 18:26Вец је то отето
Ре
20.04.2024 18:27И тај Дарко никакав човјек није...Породицу покојног Гаврила који му је дао све сто има нити зове нити помазе
Терминал
20.04.2024 20:17И Дарко Јеремић је то отео, није зарадио.
МИНГ
21.04.2024 20:48Па и брата свог је Дарко истјерао из фирме,овај Дејо ради сад у Бања луци,у зв сви причају како му никад ништа није помогао,кажу да је Дејо код Додика ишао са њим да купе фирму,а овај га после истјерао и одјебао
Ја
20.04.2024 17:13Највише губи, трећа смјена!
ОДГОВОРИТЕwww
20.04.2024 17:25Масло гладног.
ОДГОВОРИТЕМилиционер
20.04.2024 17:36Засто протестују на граници нека иду тамо ко је наредио затварање.Увијек на погресном месту протестују.
ОДГОВОРИТЕРС
20.04.2024 17:48Полиција да растјера ко блокира саобраћајницу,има нормалнох људи који хоће да функционишу,јер већина камиона је од новопечених тајкуна..
ОДГОВОРИТЕМиленко1976
20.04.2024 19:47Немаш ти појма идиоте
Деа
20.04.2024 23:11А шта ћеш да једеш, пијеш, то јесте нормално функционишеш да ти није камиона. Идиоте. Да неће Путин да ти баци дроном, е да хоће да ову несвесну гамад побије, ти знаш ко су новопечени тајкуни,, па ту су људи који својим тешким радом зарађују за своју породицу а богами и породице таквих као што си ти., Знате се свалити у државне фирме и паметовати,.
јеремија
20.04.2024 19:14Па господо зворницани, гласали сте за ове министре. Сто се буните сада. Ни у једном дијелу Републике Српске нису добили вецу подрску од васе.
ОДГОВОРИТЕСтари зворницанин
20.04.2024 22:13Јеремија, пали топа.
Их
21.04.2024 02:23Ја мислио нема границе
ОДГОВОРИТЕЛила
21.04.2024 08:41Опет муљаза Зворник је град криминала са дебелим на целу одједном не ваља мост ма како не.
ОДГОВОРИТЕПерса
21.04.2024 13:39А трзисна инспекторица на Братунцу узма суботом 20е по захтјеву,а субота јој је нерадни дан.Са којим правом то смије да ради?
ОДГОВОРИТЕДимензија
21.04.2024 22:50Мени узела још газда неће да ми призна. Питаћу ја некога у странци ил се ради ил не ради. Можда и паре иду странци од суботе.
Точаааак
23.04.2024 08:08Јаране ова тржишна на Каракају сад не зна ни радно време кад год додјемо шпедиција зове да додје а мораш частити
Перса
23.04.2024 12:07Трxисна у Каракају ради како хоце и узима по 10 и 20 еура и вреце хране скида нам
Димензија
23.04.2024 13:07Она што рани дзукеле узима увек. Она долази по позиву само платиш увек
Вељко
21.04.2024 20:50Све су то страни плаценици,покусавају удар на дрзаву у теским моментима...
ОДГОВОРИТЕДимензија 2
22.04.2024 10:48Ја знам да фито на Каракају увек мора се плати и јос и пијане цекас по 2 сата да те ураде. А тек Раца горе убисе све се плаца
ОДГОВОРИТЕПЕРСА
22.04.2024 18:34Испостава у Братунцу ради до 3 сата, и то све мораш да частиш 10еура или 20еура царнике инспекторе сефа и после 3 сата платиш и заврше те
ОДГОВОРИТЕСрбија
22.04.2024 18:58На Рачи све мораш платиш као и на Каракају царини и фито убише како смо ошли на Рачу и оне код Перица Санитарке
ОДГОВОРИТЕВазач
22.04.2024 22:44Шпедитери сви највећи лопови и лажови Папири буду готови они држе траже да их частиш
ОДГОВОРИТЕБургија
23.04.2024 09:57У Братунцу не треба терминал сеф прелаза узима паре терају нас каде на улицу да не правимо гузву а терминале платимо сви а терминала не видимо
ОДГОВОРИТЕОкреце се
23.04.2024 13:05Па кад фито узима по сваком камиону и не гледа Рад спед са фитом све заврсава
Перса
23.04.2024 13:30Па кад фито узима за сваки предмет 10е. Рад спед главни са фитом све заврсавају
Марко
25.04.2024 17:39Колега немој тако има добри спедитера.ја радим у кули и дрини и никад ми нису тразили ниста.удјес изадјес и готово и увјек су располозни