Стопиран транспорт руде, радници "ЖРС" страхују за плате

Обустава транспорта руде од стране “Арселор Митала” из Омарске ка Зеници додатно је пољуљала предузеће “Жељезнице РС” (ЖРС) у којем радници већ страхују да неће добити идућу плату, која би требало да буде исплаћена половином децембра.

Република Српска 30.11.2023 | 07:33
Стопиран транспорт руде, радници "ЖРС" страхују за плате

Наиме, “Арселор Митал” из Зенице, који је највећи пословни партнер ЖРС, обавијестио је то јавно предузеће да обуставља транспорт руде из Омарске ка Зеници још 10. новембра. Тада су се у ЖРС надали да ће тај прекид потрајати свега пар дана, али како ствари сада стоје, уопште нема најаве да би у скорије вријеме транспорт руде могао почети.

- Запослени су забринути шта ће се десити због смањења превоза. За сада немамо информације из управе шта ће бити, а вјерујем да ћемо, ако услиједе неки њихови потези, бити на вријеме обавијештени. Како уопште у овом тренутку доћи до превоза неке нове робе и терета да би се надомјестио приход, да се редовно исплаћују плате радницима - упитао је предсједник Синдиката машиновођа у ЖРС Симо Цвјетковић.

Наглашава да због недостатка извршног особља  радници раније нису могли користити годишњи одмор у овом периоду, али да је сада ситуација обрнута.

- Због смањења превоза указала се прилика да запослени на пругама могу да иду на годишњи одмор и то сада и користе. Шта ће бити даље, не знамо - казао је “Гласу” Цвјетковић.

Сличног става је и предсједник Самосталног синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности Борислав Дејановић који наводи да страха међу радницима има.

- Још нисмо обавијештени од стране руководства да ће о питању прекида транспорта руде из Омарске предузимати неке потезе - казао је “Гласу” Дејановић.

Директор ЖРС Слађан Јовић није одговарао на наше позиве, а како незванично сазнајемо у том јавном предузећу, из управе је поручено да би плата за новембар требало да буде исплаћена до краја године, односно до 31. децембра.

- Све остало је неизвјесно. Дакле, плата за новембар ће бити, али не знамо шта ће се даље дешавати јер нема назнаке када би и да ли ће уопште поново почети транспорт руде из Омарске ка Зеници - казао је извор “Гласа Српске” из “Жељезница”.

Министар саобраћаја и веза РС Недељко Чубриловић недавно је у интервјуу “Гласу” рекао да је обустава транспорта из Омарске ка Зеници велики проблем за “Жељезнице”, али и за рудник у Омарској.

- Покушавамо изнаћи нека рјешења за рудник у Омарској и ЖРС. Ако “Арселор Митал” обустави транспорт руде на дужи период, то ће заиста бити не само велики ударац за “Жељезнице” него за укупна привредна кретања унутар Српске, прије свега када је ријеч о производњи руде из приједорског басена - казао је тада Чубриловић.

“Жељезнице РС” за девет мјесеци ове године оствариле су губитак већи од 13 милиона марака, док је у истом периоду лани минус у пословању износио нешто више од шест милиона марака.

На чекању 600 радника

Такође, и радници у приједорским рудницима су у страху од када је “Арселор Митал” обуставио производњу у том граду. Наиме, још прошле седмице је од 780 запослених чак њих 600 послато кућама и њиховој неизвјесности се не надзире крај.

Компанија “Арселор Митал Приједор” саопштила је прошле седмице да је привремено обуставила процес рада будући да јој је једини купац “Арселор Митал” из Зенице који је претходно обуставио производњу због лоших услова на тржишту челика.

(Глас Српске)

Коментари / 24

Оставите коментар
Name

Поткивање

30.11.2023 07:50

Занимљива је напрасна сервилност синдиката на ЖРС?! Некада ниси могао живјети од њих, искакали су из фрижидера, али очигледно откада су поставили СЕБИ одговарајућу управу, маца појела језик! Њима (нерадницима) повластице, руководству прећутна подршка "бораца за права радника" за реализацију бројних спорних јавних набавки, а све преко леђа радника!

ОДГОВОРИТЕ
Name

Генерална проба

30.11.2023 14:21

Пред отцепљење јер граница постоји хахахаахахах зивео Додик и Вулицка

Name

Тешњак

30.11.2023 07:53

Е ово треба да боли све три вјере оставимо се мржње и подјела, поздрав из Тешња :)

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мило

30.11.2023 08:22

Чубриловић 100 годишњак ће рјешити проблем....

Name

Ре Тешњак

30.11.2023 08:51

У овом случају нико не спомену вјеру, једино си се ти "сјетио". Је ли то можда да се не заборави?

Name

Ре

30.11.2023 11:16

А засто се не сјетис вјере и других народа кад несто иде добро него само кад несто пропада. То би ти да други плате србски пропаст?

Name

Ре

30.11.2023 12:07

Вјероватно ниси ни дохватио поенту. Човјек алудира на свакодневницу политичких манипулатора над народима а занемарују стварне зивотне и економске проблеме.

Name

Масиноводја

30.11.2023 08:05

Ајде навикли су они да раде без плате,лако је за њих..То им је и био једини транспорт који су обављали,зељезнице пропале пруге нема они иду на неки посао.Боље нову пругу направите баксузи спојите се са Хрвацком и Србијом или то затворите и продајте на отпад…

ОДГОВОРИТЕ
Name

У ЖРС,ИСКЉУЧИВО

30.11.2023 08:08

НЕТО ПЛАТА ЈЕ ИСПЛАЋИВАНА ОД ПРИХОДА,....СВЕ ОСТАЛО ЈЕ ....ДОДИКОВА ВЕРЕСИЈА

ОДГОВОРИТЕ
Name

Посматрач

30.11.2023 08:49

Док се све не угаси овај народ неће доћи памети ако га и буде било тада.

ОДГОВОРИТЕ
Name

То су

30.11.2023 10:01

Цубриловицеви гласаци ту покоји радник има раднике су корумпирани политицари растјералии поодавноо само остали њ8хови гласаци примају плату за нерад неко додје на посао неко и не додје али плата идеее дитјерали возове ди 2 масине и 2 вагона визају тамооо амооо! Циркус! Лопиви по институцијама оглодали јавна предузеца гиганте ресурсе банке итдитд!

Name

Ре,Посматрач

30.11.2023 11:01

Боље нисмо ни заслужили,овако статични,а с обзиром ко је Министар саобраћаја РС-е,и ко је директор ЖРС-е,ни не чуди. Ћути,нијеми народе,али се немој чудити на све што вам се дешава!!!

Name

З

30.11.2023 09:02

Мислим да велики православац додик верник славе и ордења неманића у духу христа че поделити и нахранити потребите

ОДГОВОРИТЕ
Name

+

30.11.2023 09:33

То боли. Када се нема од чега живјети. Иста мука за све Три Народа. Људи. Одмах пред Владу. Превише смо загазили у сиромаштво. Обичан грађанин.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Идеално

30.11.2023 09:42

Ма шта ће вам Митал и Зеница...битно је да ,,граница постоји"... Ваљда нам је то довољно!

ОДГОВОРИТЕ
Name

лик

30.11.2023 10:00

Ево прилике да се жељезнице уједине у једну државну фирму која це напокон провести модернизацију и повезати нас с Еуропом. Манагере довести из Швицарске и Јапана да науче домаће диносауре како се ради и фирма води.

ОДГОВОРИТЕ
Name

кк

30.11.2023 10:16

Брзо ће они прешалтат на сламу.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Бурке

30.11.2023 10:22

Не треба се секират,минималац иде на 1050 КМ...Миле наредио

ОДГОВОРИТЕ
Name

Па да

30.11.2023 11:58

Сад им Федерација ваља кад зарадјују паре па сто то у додиковом бољем ентитету не раде зарадјују и возају руду

ОДГОВОРИТЕ
Name

Зељо

30.11.2023 13:11

Све плате до сада и приспјеле обавезе зрс је исплацивала од прихода превоза,знаци сама,е сада грант је смањен са 20 на 10милиона,влада не зели да неки превоз пребаци на зељезницу,и ако је економицнији и еколоски прихватљивији,јак друмски лоби,кад би то урадила не би зависили од тог Митала,хоце ли или неце превозити руду.

ОДГОВОРИТЕ
Name

милош

30.11.2023 13:31

Свима мора бити јасно да Митал стил нече више отворити жељезару 110% Индијци су узели колико им требаи капакРудник Омарска че се затворити јер нема коме продавати руду Жељезнице пропадају 110% јер им је преполовљен приход..

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мишо

30.11.2023 15:02

Ту има више нерадника по канцеларијама него радника по читав дан ходају по оближњим кафанама у управи стотине ухљеба да неко годинама прима плату низашта то само код нас има,док радници творнице намјештаја Врбас нису добили шест плата и доприноси им нису повезани шест година нерадници Жељезница уживају и добијају плату низашта.Бема тражи раднике а њихов директор је близак са овом влести нека иду у Бему али Умичевић каже ту се плата зарађује а на буџету добија.

Name

Виске балван

30.11.2023 17:07

Битно да је стабилно

ОДГОВОРИТЕ
Name

Обицан цовјек

30.11.2023 19:29

Ако се ништа не ради онда нема ни плате

ОДГОВОРИТЕ