Удар на "Жељезнице", нема транспорта руде из Омарске
“Арселор Митал” из Зенице обавијестио је “Жељезнице РС” да због тешког стања на тржишту од данас прекида транспорт жељезне руде из Омарске, а у јавном предузећу Републике Српске надају се да ће обустава теретног жељезничког саобраћаја бити кратког даха.
Република Српска 10.11.2023 | 07:46Обавјештење о прекиду допреме руде “Арселор Митал” је на адресу ЖРС прослиједио 8. новембра.
- Нажалост, ситуација на тржишту је и даље тешка и неизвјесна. АМ Зеница је присиљен да обустави утовар руде од 10. новембра. Сутра утоварите расположиве вагоне, а од петка до новог обавјештења немојте вршити даље утоварање - стоји у обавјештењу које је у сриједу “Арселор Митал” послао ЖРС.
Руководство предузећа нада се да ће обустава теретног транспорта бити само краткотрајна.
- И до сада се дешавало да дође до обуставе транспорта руде од стране “Арселор Митала”. Имају они неких проблема и са својим синдикатом и радницима. То је углавном до сада трајало неколико дана па се надамо да ће и овај пут тако бити. За сада то није ништа забрињавајуће, а за неки наредни период, за идућу годину, тренутно не можемо ништа говорити - казао је “Гласу Српске” директор ЖРС Слађан Јовић.
Колико је сарадња са “Арселор Миталом” из Зенице значајна, наглашава Јовић, показује податак да јавно предузеће за жељезнички саобраћај од те сарадње остварује 40 одсто својих укупно зарађених прихода на годишњем нивоу.
Радници ЖРС наводе да би дужи прекид теретног транспорта оставио несагледиве посљедице по “Жељезнице”.
- “Арселор Митал” је највећи пословни партнер ЖРС. Предузеће по основу те сарадње остварује највеће приходе, све остало је ситно. Због прекида транспорта жељезне руде из Омарске ка Зеници радници су од данас распоређени на коришћење нарађених сати. До сада су била два отправника на радном мјесту, а данас ће бити један, онај други користиће нарађене сате - казали су “Гласу” радници “Жељезница”.
Главни одбор Синдиката “Арселор Митала” је 3. октобра једногласно донио одлуку о организацији и спровођењу генералног штрајка са захтјевом за закључење појединачног колективног уговора за 2023/2024. годину уз повећање плата и накнада радницима због раста трошкова живота. Тада је најављено да ће штрајк почети 20. новембра те да ће трајати све до испуњења захтјева синдиката.
Пословање
“Жељезнице РС” за девет мјесеци ове године оствариле су губитак већи од 13 милиона марака, док је у истом периоду лани минус у пословању износио нешто више од шест милиона марака.
Пословни приходи предузећа на крају септембра износили су 47,05 милиона марака и биљеже пад у односу на исти период прошле године, када су износили 49,22 милиона марака. Укупан акумулирани губитак овог јавног предузећа на крају септембра достигао је 142,39 милиона марака.
(Глас Српске) Фото:Архив
Коментари / 33
Оставите коментарОли
10.11.2023 08:32Рупа без дна,влада улазе у губитаса радницима ће отказ,вагони у старо жељезо,странци кући пуних дзепова.Ко свугдје код нас💩
ОДГОВОРИТЕд
10.11.2023 10:32Уништиће се и електро привреда, ово није добро, да копају површински злато направили би мањак и нашли оправдање.
Отузно
10.11.2023 11:45Схватили смо, унуставају се сва јавна предуздца и фирме каки би Република српска потпуно пропала.. Због тога сте ви из СНСД и доведени на власт и због тога и остајете на власти цак и кад изгубите изборе.
Борац
10.11.2023 12:30Сада це то врсни папак цубриловиц средити,пре него оде у пензију,коју није заслузио.
Партијски кадар
10.11.2023 08:37Овај директор партијски кадар каже обустава транспорта руде за Арцелор Митал је због проблема са њиховим синдикатом и да је то само привремено а из Арцелор Митала јављају да је то због проблема на тржишту.
ОДГОВОРИТЕБЛ
10.11.2023 09:06Гаси. Нек пословање преузму Зељезнице ФБИХ.
ОДГОВОРИТЕДТИ
10.11.2023 10:55Можда лупаш, а можда ту има и дима.
Ееее
10.11.2023 09:19Санкције из федерације!!!
ОДГОВОРИТЕбања лука
10.11.2023 10:45Вјероватно, у ствари сигурно, веци проблем је сто ЗФБиХ припремају инфраструктуру преко бихаћа и тузле да потпуно заобиђу РС
БЛ
10.11.2023 10:59Хахахајахах БРАВО
Јерков
10.11.2023 09:32Нема овдје коментара све је давно рецено.
ОДГОВОРИТЕЧељезничар
10.11.2023 09:38Два отправника имају само БЛ и ДО а зато управа ради пуном паром ,они увјек имају посла и кад жељезнице буду у штрајку.
ОДГОВОРИТЕжрс
10.11.2023 09:42Ј...ш фирму у којој Јовић Слађан може бити генерални директор, а Радић Жељко и Зеленковић Драган извршни директори.Да их човјек пошаље по бурек они би донијели кромпирушу.
ОДГОВОРИТЕКречо Хакија
10.11.2023 09:56Колико је сарадња са “Арселор Миталом” из Зенице значајна, наглашава Јовић, показује податак да јавно предузеће за жељезнички саобраћај од те сарадње остварује 40 одсто својих укупно зарађених прихода на годишњем нивоу . МОТАЈ КАБЛОВЕ ГОТОВА ЈЕ И ЖЕЉЕЗНИЦА !
ОДГОВОРИТЕИдеално
10.11.2023 09:57Није то никакав удар,..то ти се код нас каже: несрећа никад не долази сама...
ОДГОВОРИТЕКицо н
10.11.2023 12:28Јовиц зна у цему је проблем казе у синдикату Митала а код њега 8 синдиката? На зрс и то три репрезантивна ијуди уопсте недолазе на посао возају слузбена аута наплацују путне налоге на које немају право пијацкају цланарине лизу дупе управи и сад су сви у офсајду Уколико би било ста подузели истог цаса би их власт похапсила и то је сва прица јада и туге на зрс
ре
10.11.2023 09:59Тај рудник никад није ни смио бити предат у руке странаца окупатора колонијалиста. Јадан ли смо ми народ кад смо доживјели да нам странаца на нашој земљи копа рудну, угља, жељеза, литијума, боксита итд. У ФБИХ нико није предао рудна богатста и остале природне ресурсе у руке станаца, то значи да смо много лош народ, јадовина, јајара, проданих душа, издајника који хоће зарад личног богаћања, које је безначајно у односу на предате руднике, да дају све ресурсе овог народа страном окупатору. Стидите се багро и за прдате руднике Станари, Омарска, Љубија, Гацко, Угљевик, рудник боксита, рудинке литијума, одговараћете кад тад пред судовима ове земље које сте згазили. И пред уставним судом и другим судовима за штету коју давањем концесија на рудна богатства наносите народу и држави. Зато вам смета закон о имовини.
ОДГОВОРИТЕФоцак
10.11.2023 10:30Граница постоји.Нека сада Вулицка и распоп вам организују запосљавање.
ОДГОВОРИТЕДирект
10.11.2023 10:35Србија улаже у жељезнице, док ови наши уздају се највише у превоз жељезне руде од Љубије до Зенице. Шта може да пође по злу? :)))
ОДГОВОРИТЕЗа Директ,
10.11.2023 12:43Та руда се извози и у Србију, питај кад нешто не знаш.
Бцп
10.11.2023 10:41Проба за отцепљење. Овако це бити јутро након прогласења независне РС...а ста це тек да буде с остатком РС привреде?
ОДГОВОРИТЕБране Нусиц
10.11.2023 10:44Ту црну рупу треба, под хитно, угасити. Зељезнице у 19`ом вијеку су пословале боље и квалитетније од те наказе.
ОДГОВОРИТЕБЛ
10.11.2023 10:59ЖРС су за стечај Испуњавају услове и разлоге Има закон за такве "слуцајеве".
ОДГОВОРИТЕМашиновођа
10.11.2023 11:25Неможе нам нико ништа, дошао Чубриловић да нас допиша пошто је био и министар кад смо штрајковали, страшно способан лик.
ОДГОВОРИТЕДјанго
11.11.2023 08:18Коме скупља висе кад ГА бог казни вецтор једном
Бурке
10.11.2023 11:25Миле да се огласи поводом ових финанцијских насртаја из мрске Федерације...нек им он обећа шта из свог асортимана ублеха и лажи
ОДГОВОРИТЕДдд
10.11.2023 11:49Креце распад
ОДГОВОРИТЕЗоки
10.11.2023 11:54Мање губитке праве кад не раде
ОДГОВОРИТЕXxxxx
10.11.2023 12:02Извршни директор Жељко Радић је досад од ток предузећа узимао 20%,а сад му је апетит порастао. И наравно да ће људи раскинути уговор
ОДГОВОРИТЕИмам идеју
10.11.2023 12:36Све продати у старо гвоздје и паре дати рудоњи
ОДГОВОРИТЕXсиндикат
10.11.2023 12:47Чедомир Кнежевић је све рекао, али нико га није хтио слушати. Доказа све мање.
ОДГОВОРИТЕЗоран
10.11.2023 13:37Хитно да се организује састанак Јовиц -Митал, и да му ген.дир. објасни неке ствари. Посто је и тај британски плаценик мозда му онај самозвани "председник" забрани улазак у "дрзаву". Озренци растурисе Добој..само су способни да лапају. Сад це Руси то да испеглају цим онај дјес лопове договори у Москви.
ОДГОВОРИТЕМишо
10.11.2023 17:23Све су уништили СНСДе секташи све и једну фирму Телеком продати туга велика ,Шуме у дуговима,Електро у дуговима ,Жељезнице на кољенима има ли ишта још да је остало не може се од кредита живјети Милијарда за камате доће крај и томе врло брзо.