Расипање: У Ауди Сташе Кошарца уложили 90.851 КМ?!

Да министар спољне трговине и економских односа БиХ Сташа Кошарац (СНСД) у протеклом мандату на овој функцији, дакле од 2019. до 2023., најблаже речено, није домаћински управљао овим министарством свједоче најновији налази државних ревизора.

Наиме, у извјештају за 2022. годину поново су навели како је потребно преиспитати значајно улагање у одржавање службених возила у Кабинету министра.

Тврдње ревизора

-Анализом предметних издатака за услуге одржавања службеног возила Ауди А6 (2015. годиште) у периоду 2018.-2021. година констатирано је да је реализовано 80.095 КМ, с тим да је у 2021. години 12.000 КМ наплаћено од осигуравајуће куће по основу штете. У 2022. години реализација за ове намјене износи 10.756 КМ – истакнули су ревизори.

Ако се узме у обзир да, половни Ауди А6 из 2015. године данас кошта између 40.0000 и 50.000 КМ онда се може закључити да је у њега до данас уложено дупло више од стварне тржишне цијене.

Даље, истичу ревизори, евидентан је и значајан раст трошкова одржавања службеног возила Пассат (2015 годиште), који су 2022. години износили 25.111 КМ.

-Сервис возила је вршен код овлаштеног сервисера. Увидом у закључени уговор са сервисером констатирали смо да је уговорена гаранција за добро извршење посла. Утврдђено је да су на овом службеном возилу вршене поправке истих или сличних кварова више пута, у краћем временском раздобљу, а да кварови нису у потпуности отклојени.

Наведено указују да Министарство није упућивало рекламације на извршене услуге у смислу позивања на уговорену гаранцију, већ су фактуриране услуге редовно плаћане. Оправке службених возила вршене у Мостару код изабраног добављача иако је сједиште институције у Сарајеву – наводе ревизори.

Низ аномалија и кршења закона

Овакво поступање, како наглашавају, директно утичу на настајање других трошкова (трошкови дневница, трошкови упорабе возила). Узимајући у обзир све претходно наведено, закључују, Министарство и даље није водило рачуна о економској исплативости код поправака наведених службених возила што има за посљедицу нерационално управљање издацима за одржавање службених возила.

Но установили су и низ других аномалија па и кршења закона. Тако колски налози нису попуњавани у складу Правилником Савјета министара БиХ о увјетима набаве и начину кориштења службених возила у институцијама БиХ.

Прекорачивани су лимити за услуге интерне репрезентације за министра, без навођења посебног образложења прекорачења. Наиме, мјесечни лимит за услуге интерне репрезентације министра износи 600 КМ односно 7.200 КМ на годишњој разини. Предметни издаци су на годишњој разини реализирани у износу од 11.522 КМ. За прекорачени износ није дано образложење.

Додатно, како је констатовано, Министарство није досљедно примјењивало одредбе Закона о државној служби у институцијама БиХ које се односе на пробни рад, оцјењивање пробног рада и потврђивање државних службеника.

Такође, одобрило је продужење радног ангажмана једном државном службенику за период од два мјесеца од дана стицања услова за пензију (законски услов за пензионисање био је испуњен 20.11.2022.годиен), а што је у супротности са Законом о државној служби у институцијама БиХ.

(Фокус)