Требају хитне мјере да се заустави дивљање цијена

Мира Пекић, посланик ПДП-а у Представничком дому Парламентарне скупштине БиХ, казала је да је због тренутне економске ситуације у БиХ и РС потребно да сви нивои власти донесу један пакет мјера који ће обуздати ово дивљање цијена и инфлацију како би се помогло грађанима да преживе.

Република Српска 18.02.2022 | 08:32

- Смањење акциза и намета на нафтне деривате од стране институција БиХ једно је од рјешења како би се зауставила инфлација и дивљање цијена горива, али и основних животних намирница, што је глобални проблем, сматрају саговорници "Независних".

Наиме, према Закону о акцизама у БиХ тренутно се плаћа акциза за дизел гориво и петролеј 0,3 КМ по литру, за моторни безоловни бензин 0,35 КМ по литру, моторни бензин 0,4 КМ, за лож-уље 0,45 КМ, а за биогорива и биотечности 0,3 КМ по литру.

"Осим акциза, у цијену литра деривата нафте улазе и двије путарине, и то путарина у износу од 0,15 КМ по литру деривата за одржавање путева, и путарина у износу од 0,25 КМ по литру деривата за изградњу ауто-путева и за изградњу и реконструкцију других путева. Поред акцизе и путарине у основицу за обрачун ПДВ-а улазе трошкови производње и остали зависни трошкови, и то транспорт, складиштење и остало. Све скупа представља основицу за обрачун ПДВ-а, који у БиХ износи 17 одсто", стоји у Закону о акцизама БиХ.

То значи да, уколико је цијена литра бензина 95 на тржишту БиХ 2,49 КМ, у то су укључене дажбине акцизе од 0,35 КМ, путарине 0,15 КМ, путарине за ауто-путеве 0,25 КМ и ПДВ-а 0,36 КМ, што доводи до тога да су обавезе држави укупно 1,11 КМ, а све остало је набавна цијена и маржа трговаца.

Уколико је цијена литра дизела на тржишту БиХ 2,49 КМ, у то су укључене дажбине акцизе од 0,3 КМ, путарине 0,15 КМ, путарине за ауто-путеве 0,25 КМ и 0,36 КМ ПДВ-а, што значи да су обавезе држави укупно 1,06 КМ, а остало је набавна цијене и маржа трговаца.

Мира Пекић, посланик ПДП-а у Представничком дому Парламентарне скупштине БиХ, казала је да је због тренутне економске ситуације у БиХ и РС потребно да сви нивои власти донесу један пакет мјера који ће обуздати ово дивљање цијена и инфлацију како би се помогло грађанима да преживе.

"Што се тиче горива, оно учествује у формирању цијена скоро свих других производа и веома је важно да се код цијена горива ограничи раст тих цијена и умањи удар и могућност утицаја тих цијена на формирање осталих цијена производа, првенствено животних намирница. Смањење акциза, али и путарина на гориво је једна добра идеја, а знамо да је раније повећан тај дио што се тиче путарина. Било би добро да се размисли и врати макар на ниво прије повећања", објаснила је Пекићева. Додала је да власт треба све да стави на папир, јер располаже свим параметрима.

"Треба видјети колика је потрошња, колико се прикупи средстава од акциза, гдје се та средства усмјеравају, јер морамо имати цјеловиту информацију и брзу реакцију како би се зауставило ово дивљање цијена", навела је Пекићева.

Подсјећамо, Представнички дом Парламентарне скупштине БиХ је у децембру 2017. године усвојио измјену Закона о акцизама у којем су се, између осталог, повећале цијене акциза на гориво за 0,15 КМ по литру. Ларс Гунар Вигемарк, тадашњи шеф Делегације Европске уније у БиХ, изјавио је прије тога да без усвајања измјена Закона о акцизама неће бити реализације четири пројекта намијењена БиХ који су усаглашени на самиту у Трсту, а чија вриједност је износила око 200 милиона евра.

За повећање акциза били су посланици СНСД, СДА и ХДЗ,који су тада названи "акцизна коалиција".

(БН/Независне Фото: Илустрација)