Кинези не дају да Влада објави уговор о аутопуту?

Влада Републике Српске ће објавити концесиони уговор за изградњу аутопута Бањалука-Приједор када то дозволи кинеска компанија "Схандонг", рекао је предсједник Владе РС, Радован Вишковић, новинарима у Бањалуци.

Република Српска 11.11.2021 | 15:36

"Они то у овом моменту не дозвољавају. Потписали смо концесиони уговор од 30 година", рекао је предсједник Владе Републике Српске.

Он је истакао да Кина има велико повјерење у Републику Српску и није тражила гаранције за реализацију наведеног пројекта.

"Они ће бити власници док траје концесиони уговор, што значи да ће се бринути о исправности аутопута", додао је Вишковић.

Прва фаза изградње аутопута између Бањалуке и Приједора, на сјеверозападу БиХ, званично је почела 6. новембра, у Орловцима код Приједора. 

Уговор са Кинезима потписан 2018. године

Уговор о концесији за градњу аутопута Бањалука-Приједор потписан је 13. децембра 2018. године са компанијом “СДХС-ЦСИ БХ’, која је у Бањалуци регистрована као представништво кинеске Компаније “Цхина Схандонг Интернатионал Ецономиц анд Тецхницал Цооператион Гроуп”.

Аутопут ће бити дугачак 40,7 километара, пројекат је вриједан 297 милиона евра, а рок за завршетак радова је три године.

Због његове изградње, на подручју Приједора предвиђено је рушење 80 објеката, а Бањалуке 157 објеката.

Од потписивања концесије, кинеска компанија три пута није испоштовала рокове да се изради студија изводљивости, заврши процјена утицаја на животну средину и прибаве локацијске услове.

Кинеска компанија би након што аутопут буде изграђен, наплаћивала путарину у наредних 30 година.

Концесиони уговор је споран за опозицију у Републици Српској, јер кинески инвеститор очекује годишње 30 милиона евра од путарина. Власти Републике Српске су се уговором обавезале да ће плаћати разлику између прикупљене путарине и тог износа.

Двије деценије и 200 километара аутопутева у БиХ

У посљедњих 20-ак година, у Босни и Херцеговини је изграђено нешто више од 200 километара аутопута, углавном на одвојеним дионицама.

Од тога је око 100 километара аутопута изграђено на бх. дијелу паневропског Коридора Вц (Будимпешта-Бели Манастир-Осијек-Сарајево-Плоче), који је проглашен пројектом од "националног значаја" за Босну и Херцеговину.

У Републици Српској протеклих година изграђено је 106 километара дионица повезаних с Бањалуком, а ријеч је о аутопуту "Е 661" (Градишка - Бања Лука) и "9. јануар" (Бања Лука-Добој).

(РСЕ)