БиХ у врху земаља по броју погинулих у саобраћају
На улицама БиХ у прошлој години забиљежено је 69 смртних случајева у односу на милион становника, што је далеко од просјека ЕУ, показују званични подаци. То БиХ сврстава у сами врх земаља по броју погинулих на милион становника.
Босна и Херцеговина 10.07.2021 | 18:19Иако је током протекле 2020. године број страдалих на путевима БиХ смањен је за 6,5 посто, чиме је постигнут најнижи забиљежени број смртних случајева откад су евиденције започеле, није остварен зацртани
циљ ЕУ да се број погинулих смањи за 50 одсто у односу на посљедњу декаду, наведено је у извјештају о стању саобраћајне безбједности ЕУ у 2020. години.
"БиХ, иако није успјела остварити зацртани циљ ЕУ у смањењу погинулих у саобраћајним несрећама за 50 одсто, у посљедњој декади 2010-2020. имала је значајан пад броја погинулих од 31,5 одсто", наводи се у
извјештају о стању саобраћајне безбједности ЕУ у 2020. години.
"45 одсто је због неприлагођене брзине кретања. Узрок број један је брзина, а осим тога ту добар дио је и због утицаја алкохола. Чак 31 одсто од укупног броја погинулих је било под утицајем алкохола", рекао
је Милија Радовић из Агенције за безбједност саобраћаја.
У документу се наводи да је током прошле године у саобраћајним незгодама на путевима 27 држава чланица ЕУ смртно страдало 18.800 људи, што представља смањење од 17 одсто у односу на 2019. годину. То значи да је готово 4.000 мање људи погинуло на путевима ЕУ у 2020. у односу на
2019. годину.
"БиХ касни за Словенијом неких десет, па и 20 година. За другим земљама као што су Аустрија, Њемачка, Шведска каснимо и више...око 30 до 40 година", наводи Радовић.
ЕУ тако остаје континент с најсигурнијим путевима на свијету. Поређења ради свјетски просјек смртности на путевима износи више од 180 погинулих на милион становника.
(БН)
Коментари / 25
Оставите коментарМиле
10.07.2021 17:12Нико неписе о стању путева и какав се асвалт уградује.Узасно су нам лосе цесте лоси и стари аутомобилипреко 15. год сездесет посто.Лоси возаци тоје једна катастрофа како гњеци и споро возе имате толика ограницења и опет ниста.Полиција висе није у функцији народа да дјелује превентивно него само казњавају и онда изазивају гње сиромасног народа.Мене су уставили у Бањалуци разлог користио сам мобилни и нисам везао појас у граду казна 200км а пензија 492. км. Гдје то има у свијету такве казне а пензија социјална помоц.Казе предсједница данам нису најнизе плате и пензије за моју пензио мозете купити 250.лит горива а у Словенији 700лит па видите и сами колико јадна лупета.
ОДГОВОРИТЕДецко
10.07.2021 17:27Прекрсио си закон и морас да платис! Тацка! Нецес се висе никад бахатити по улици!
Борац
10.07.2021 18:41Највеци узрок стара возила и лоси путеви.
075
10.07.2021 18:462,5 године како сам без аута, нерве сам регенерирао, све налазе довео у нормалу и изгубио цца 25 килограма!! А о новцу то је посебна прича!!
Борац
10.07.2021 19:31Зар висковицев син није ресио исправност возила? Или њега ко цацу само милиони занимају.
ре
10.07.2021 20:02И зато у то име, удри кажњавај народ док не цркне, казне ништа испод 1000КМ за појас и светло, јер тиме бринете о безбедности саобраћаја. И само што више камера, а брзине свугде ограничите на 20км/х па ко буде возио 21 одмах казна 1000КМ.
ре Миле
10.07.2021 20:06Не можеш у Словенији купити 700 литара за 495КМ, па није тамо гориво 0,36 евра.
Лауфер
10.07.2021 21:13Зато су саобраћајни полицајци најкорумпиранији
Па мозес ти и
11.07.2021 10:30Ауто од 50 година возит ако је исправан,а ми би да возимо а неулаземо па нам је ауто крив! А мозес ти и по мкадаму и крај провалије возит ако се разумно и у складу околности понасас без да ти буде пут крив. Све је до софера...
Ре: Миле
11.07.2021 12:50Тебе, тако полуписменог, и треба кажњавати на сваком кораку! Све друго ти криво, а ти би да глумиш болесног мајмуна. Неко научи једино кад га опалиш по џепу. Чик, де опет немој везати појас и телефонирај у вожњи! Прц!
Боки
10.07.2021 18:00Исти идиоти који својим понашањем у саобраћају доприносе црној статистици, и сад се понашају идентично. Не знам како заобилазе закон али видим да исти ликови возе као и до сада.
ОДГОВОРИТЕморамо се опаметити
10.07.2021 18:10Ево статистика нас опомиње.Па науцимо несто. За све постоји једноставно ресење: не седај за волан под утицајем алкохола и осталих опојних средстава и прилагоди возњу условима пута и временским (не)приликама.То зна свако ко је уцио и полозио возацки испит.Ах да,морамо бити свесни да је свако одговоран за своје понасање. Дакле,не тразимо кривца тамо где га нема.
ОДГОВОРИТЕРе:
11.07.2021 12:55Пола њих за воланом су неписмени, буди Бог с нама! Шта то зна о правилима?! Такви нису могли завршити обуку и прочитати књигу саобраћајних правила и прописа, него су куповали возачке дозволе.
Драган
10.07.2021 18:12Са највецим дијелом коментара овог првог господина се потпуно слазем и цовјек је у праву.Нико ниста не цини у превенцији саобрацаја,сав акцент је стављен на казњавање,то је изазвало теске фрустрације вецинског броја оних који управљају пмв,намјерно их не зовем"возаци",јер та квалификација није за кацење'сваком ко сједе иза управљаца.Као прво,да хоце властодрзци да уцину иста добро за народ,увели би знатно тези и много приступацнији испит за управљање возилима,као обавезан предмет би увели 'саобрацајну културу"и"мотористику",па онда цасове логике саобрацаја или како вец да то назову,е онда би асвалт који се уградјује тестирали на услове користења(видљивост,пријањање),а прије свега би бар покрпили путеве.Знакове које сад стављају уз пут са сигурносцу могу реци да висе ометају флоросцентносцу,него сто помазу.Затим полицајци би едукативно контролисали и превентивно (разговором,опоменом,људским понасањем)помагали уцесницима у саобрацају,а не хвалили се како су сва срества присиле(којекакве радаре,пресретаце и збун-камере)истјерали на цесту,не да помогну,него да нас казњавају и да нам и ово мало људи који нам овдје додју престане долазити.Све сто су они урадили је репресија и пуњење будзета(мозес мислити возилом од неколико десетина км и скупље,а и јефтиније прозивају'насилницком возњом"неког ко повезе 20,30 км брзе од знаком за Фицу ограницене брзине) и опет све дзаба гине се,удеси и проблеми.Ето то је знак да уствари све сто раде,раде да себи плате намакну,а не помогну смањење процента смртности и несреца на путевима.
ОДГОВОРИТЕМилиционар
10.07.2021 19:39Више фактора утиче на настанак саоб незгоде. Возач, возило, пут и околина. Код нас се свело на кажњавање возача,а остали фактори су занемарени што нам говори да је циљ ове власти само кажњавање и пуњење буџета. Од Б. Луке су направили циркус са овим к. Токовима и ништа нису добили осим што од пешака не можеш ни ући ни изаћи и к ток у шпицама. Источни транзит, четири траке а ограничење 40-50 км/х па ко сватови се крећу а западни транзит је преоптерећен јер од гимназије су само 2 траке а та дионица пута је једна од најфрекфентнијих у РС И боље да су барем до Карановца то проширили а не тамо кроз старчевицу. Саобраћај се растерећује једносмерним улицама, заобилазницама и подземним пешачким прелазима а не к токовима. Пошто ове будале које се баве саобраћај то не знају, нека оду негдје и препишу како су то ријешили нпр у н. Саду или Загребу
МД
11.07.2021 09:01Ма која превенција, па овај народ се не трза ни на репресију и на казне, а камоли на едукацију и упозорења. Када су иностранству не дишу док возе, овдје без испита, не регистрован и пијан свађао би се са полицијом. Стање је сјајно какви смо.
Wиен
10.07.2021 18:28Узрок несрећа је под број 1неисправност возила до јуче су ношене саобраћајне само за технички без аута, 2 пијанство,3 лоши путеви 4 брза вожња и 5 телефонирање и СМС за вријеме вожње !!!!!!!
ОДГОВОРИТЕРе:
11.07.2021 12:58Обрни редослед и онда ће бити најближе истини.
Муња
10.07.2021 19:21Прво највећи је проблем преоптерећење путева између већих градова у БИХ, немамо аутопутева, а камиондзијски лоби је послије рата сахранио превоз робе жељезницом па су путеви затрапани камионима. Такођер, ми смо у просјеку брло недисциплиновани људи и свако правило је за нас "тиранија", види се по коментарима ста људе нервира и бољи узорак менталитета и не треба.
ОДГОВОРИТЕТртмрт
10.07.2021 19:34Лоси путеви, возаци исто и крсеви
ОДГОВОРИТЕЛана
10.07.2021 19:41БИХ је најгора земља у свему, а за то су криви њени политичари на свим нивоима.
ОДГОВОРИТЕРагиб
11.07.2021 05:43Доста возача сијече непрегледне кривине и прелази у другу траку. У вожњи се типка по мобилном, а жмигавац мало ко користи.
Станко
10.07.2021 20:40Купљене возацке а све је крива власт која мозе да врси провјере на свим нивоима
ОДГОВОРИТЕРеалиста
11.07.2021 07:24Наши закони се одређују да се лакше наплаћују казне а не ради безбиједности у саобраћају. Гледам неки дан, кажу акција на тракторе, иде трактор нема свијетала али има чудом таблицу и ником ниста а послије њега иде трактор све живо му свијетли, па и двије ротације али наплатили му казну јер нема таблице.
ОДГОВОРИТЕВери
11.07.2021 08:20Путеви су глави кривац незгода лоши ,катастрофа ужас ,затим нећете нигдје видети превенцију полиције упозорења само дуал радари и камере за пуњење буџетских средстава ето то је слика РС на залост !
ОДГОВОРИТЕ