То је Шведска: Градоначелник сад вози камион

Анн-Софие Херманссон је као кадар Социјалдемократске партије била градоначелница Гетеборга, а сада вози комунални камион. Одбила је да ради много боље плаћене послове.

Свијет 13.05.2021 | 21:49

Прије него што ће 2016. године постати челница другог највећег града у Шведској, била је савјетница министра. Политички је маргинализирана након што су социјалдемократе оствариле лош резултат на изборима 2018. године.

Тренутно ради за комунално предузеће Ренова које је у јавном власништву. Говорећи о томе зашто се одлучила да буде возачица, рекла је да је то за њу добра одлука и да јој је довољно да плати трошкове које има.

Њен животни пут је другачији од многих других који заврше политичку каријеру. Већина њих пронађе добро плаћене послове у приватном сектору или постану савјетници пружањем консултантских услуга.

Међутим, и њена професионална каријера је могла бити попут каријере њених колега. Тврди да јој је било понуђено радно мјесто у пословима за односе са јавношћу. Понуду је одбила и одлучила се да постане возач. Према ријечима Херманссон, док је била дјевојка отац јој је савјетовао да положи за возача и то је учинила.

Сада, одјевена у наранџасту униформу, вози камион скупљајући смеће по граду којим је управљала. Истакла је да је суграђани често препознају и да с њом желе разговарати о политици.

Изјавила је да је посао физички тежак, али да има својих предности. Као предности је навела радно вријеме и викенде у којима нема кризних састанака и непрестаних телефонских позива.

Мåндаг. Алла дагар дет инте регнар äр бра ? пиц.тwиттер.цом/Цгбв6ХК2ЗФ

— Анн-Софие Херманссон (@соффангбг) Новембер 23, 2020

 

Сматра да послови за односе са јавношћу и други слични послови нису за њу. Међутим, њена одлука да постане возачица камиона није баш случајна. Ова 57-годишњакиња је са 19 година почела радити у Волву. Радила је на транспорту дијелова.

Потом је постала чланица Синдиката металских радника и омладинског форума Социјалдемократске партије. Постала је препознатљива као гласна заговорница радничких права.

Многи шведски медији су позитивно писали о њеној одлуци да буде возач комуналног камиона. Многи су сумњали да је ријеч о политичком перформансу, али је јавност убрзо схватила да се Херманссон истински одлучила да престане бити политичарка, наводи онлине издање магазина Политицо.

(Агенције)