Синдикат: Управа се разбацује милионима, док РиТЕ "Угљевик" тоне у пропаст

Изградњу система за транспорт шљаке Управа  РиТЕ "Угљевик" платиће десет милиона марака. Из Синдиката овог предузећа упозоравају да је пројекат дупло претплаћен.

Република Српска 02.04.2021 | 20:02

- За Синдикат РиТЕ "Угљевик" апсурдно је да за пројекте, попут уградње система за трачни транспорт, управа из буџета издваја близу десет милиона марака, јер се ови послови могу реализовати са дупло мање новца. Да буде још већи апсурд, за припрему техничке документације планирани су трошкови више од милион марака, кажу у Синдикату.

"Један метар дужни не смије више да кошта више од хиљаду евра, а ми имамо неких 800 метара тог трачног транспортера", објашњава Зоран Мићановић, предсједник Синдикалне организације РиТЕ "Угљевик". Он каже да је трачни траснпортер типски пројект, гдје сам извођач даје техничку документацију и да није потребно га израђивати, јер је добијате готову.

Мићановић каже да је капацитет саме траке два пута најмање предимензиониран, а да то показује да је у питању бацање новца у воду.

Такође, доводи се у питање озбиљност фирме којој су намијењени наведени милиони, јер је Управа Рудника и Термоелектране "Угљевик" ангажовала фирму "Еко пирамида инжењеринг", која је позната у јавности по трговини пелена за одрасле, а која је у власништву, како наводи портал "Капитал", директора ФК "Борац" Дејана Лукендића.

"Капитал", такође, наводи да је Лукендић у овај посао ушао са њемачком фирмом "Инжењеринг доберсек", иначе специјализованом за изградњу и пуштање у рад постројења у области рударства и металургије.

Из Информативне службе РиТЕ "Угљевик" саопштили су да није тачно да је Управа потписала Уговор са фирмом "Еко пирамида Инжењеринг", већ са фирмом "Инжењеринг доберсек" Менхенгладбах из Њемачке.

"Расписан је међународни поступак набавке за изградњу поменутог система на који су се пријавиле четири референтне фирме. Као најповољнији и најјефтинији понуђач је изабрана група понуђача чији је носилац фирма „Инжењеринг Доберсек ГМБХ“ Менхенгладбах Њемачка, која има своје представништво у Београду и са којом је и потписан уговор.

Према томе, за реализацију уговора одговорна је фирма са којом је потписан уговор, а која је једна од водећих фирми у Европи за изградњу наведеног и сличних послова", наводи се у саопштењу Информативне службе РиТЕ "Угљевик", али се не наводи вриједност уговора.

Из Синдиката тврде да се припрема тендера држала у тајности и да су били принуђени да све податке преузму са сајта  предузећа, без одговора зашто је предвиђени посао претплаћен.

„Ми смо и званично послали документ управи предузећа, односно, носиоцу активности који је тренутно директор за извршна питања Милутину Тасовцу, иначе наш народни посланик, и до данашњег дана нисмо добили одговор“, истиче предсједник Синдикалне организације РиТЕ "Угљевик".

Према процјени Синдиката посао не вриједи 10 милиона марака.

„Не би смјело коштати више од 5 милиона марака, максимално, и то је опет добра прича“, каже Мићановић.

Ово бахаћење са милионима је, према његовим ријечима, директан удар на буџет предузећа, који већ увелико грца у дуговима, са преко 240 милиона марака краткорочних и дугорочних кредита.

"Дужни смо добовљачима преко 50 милина марака, а наплатива средства добављача износе преко 43 милиона марака, а да смо, такође, оприходили инвестиције у току, негдје око 30 милиона марака“, тврди Мићановић.

Из Синдиката тврде да радници немају ни за резервне дјелове за производњу угља и да све то води према рубу пропасти РиТЕ "Угљевик".

БН ТВ