Нова лимузина за менаџмент, фирма у дугу 300 милиона КМ

“Жељезнице РС” у јеку пандемије набављају нови службени аутомобил за 65.000 марака без ПДВ-а. Тражене захтјеве из тендера задовољава само “Шкода Суперб”, што није у складу са Законом о јавним набавкама. Губитак “Жељезница РС” у првих шест мјесеци прешао 10 милиона марака

Република Српска 22.10.2020 | 10:44
Нова лимузина за менаџмент, фирма у дугу 300 милиона КМ

Као и многа друга предузећа, и “Жељезнице Републике Српске” (ЖРС) погођене су пандемијом вируса корона. У августу је објављено како је само у првих шест мјесеци 2020. године ово предузеће пословало у минусу од 10 милиона марака. У првих седам мјесеци ове године возови “Жељезница РС” превезли су 60 посто мање путника него у истом периоду 2019. године.

Истовремено, укупни дугови овог предузећа прелазе 300 милиона марака. Године криминала и пљачке у “Жељезницама РС” дошле су до критичне тачке, па се сада, уз асистенцију Свјетске банке, проводи реструктурисање предузећа како би се спасило што се спасити да.

Све ово није препрека за менаџмент предузећа да, у доба пандемије, објави тендер за набавку новог службеног путничког аутомобила. Обавјештење о набавци објављено је 15. октобра 2020. године, а процијењена вриједност набавке је 65.000 КМ без ПДВ-а!

Судећи према техничкој спецификацији наведеној у тендерској документацији, “Жељезнице РС” ће свој возни парк обогатити одличним, новим аутомобилом. Тако се, напримјер, тражи да аутомобил буде нов (из 2019. године), искључиво црне боје, с аутоматским мјењачем, погоном на сва четири точка, комфорним предњим сједиштима, паркинг сензорима, ЛЕД свјетлима…

Но, чини се како су из “Жељезница РС” претјерали с описом аутомобила којег желе. Како тврди Игор Вукајловић из УГ “Тендер”, спорне су техничке спецификације које упућују на једног произвођача, што није у складу са Законом о јавним набавкама БиХ.

“У конкретном случају, претинци за кишобране и запремина пртљажника говоре да се ради о шкоди, а остале карактеристике упућују на то да је ријеч о аутомобилу Шкода Суперб АМБ 2.0 ТДИ 4x4 147кW ДСГ 7”, говори Вукајловић.

Подсјетимо се на члан 54. став 9. Закона о јавним набавкама БиХ:

“Осим ако није оправдано предметом набаве, у техничкој спецификацији не смије се упутити на одређеног произвођача, на поријекло или на посебан поступак, на марке, патенте, типове или одређено поријекло ако би се тиме погодовало или искључили одређени привредни субјекти или одређени производи.

Такве напомене изузетно су допуштене ако се предмет набавке не може довољно прецизно и разумљиво описати, али се без изузетка морају означити додатком “или еквивалент”. Непознавање предмета набавке не ослобађа уговорно тијело обвезе дефинисања предмета набавке на стварно конкурентској основи.”

Новинари Журнала контактирали су кабинет в.д. генералног директора и предсједника Управе Славка Глигорића (ДНС), међутим он није био доступан за телефонски разговор. Татјана Николић, из сектора који је задужен за примјену јавних набавки, није била расположена за телефонски разговор. Умјесто тога, речено нам је да пошаљемо упит е-маилом.

Занимало нас је за кога је намијењен нови аутомобил. Судећи према техничким спецификацијама, за очекивати је да ће га користити неко из менаџмента. Интересовало нас је и то зашто су наведене техничке спецификације толико детаљно описане. До комплетирања текста нисмо добили одговоре.

Рок за достављање понуда је 6. новембар. Иако је ова набавка предвиђена Планом јавних набавки, одлука да се у јеку пандемије ипак набавља аутомобил од 65.000 марака, тешко да се може оправдати. Поготово у предузећу које ове године биљежи огромне губитке, а које иначе важи за једног од највећих губиташа у држави.

(Журнал.инфо)

Коментари / 28

Оставите коментар
Name

Баеалучанин

22.10.2020 11:09

Ово је дно-дна.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Бобек

22.10.2020 13:11

Нису заслужили ни Трабант а не лимузину од 65000 КМ.

Name

Милан

22.10.2020 13:16

Хахахахагага пропалитети од кредита узимају нова возила зрс хахахахага па зар та фирма постоји...

Name

У

22.10.2020 11:15

Само пљацкај и онако је све отишло у П.М.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Xx

22.10.2020 11:21

Срам вас било кретени! Народ гладан, а ви се возате и купујете аута на његов рацун.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Роб

22.10.2020 11:21

Сит гладног не разумије

ОДГОВОРИТЕ
Name

Реално

22.10.2020 11:23

Па ста оцекујете од кадрова снсд-а и њихових коалиционих партнера? Да показу знање, да показу транспарентност у пословању, да изаберу најповољњиу понуду? Па то од милорада додика ј његових сателита само луд цовјек мозе да оцекује

ОДГОВОРИТЕ
Name

РЕ

22.10.2020 13:39

Бурле често награђује своје криминалце новим аутима у РС,а борац гладује и нема за основни живот у РС, гдје дрмају годинама болесници криминала РС.

Name

Рембрант

22.10.2020 11:26

Те зељезнице треба расформирати.то је паразит у који је рудоња запослио стотине својих послусника и гласаца.сине ,вагоне,локомотиве,електро мрезу и све у старо зељезо исјеци и продати.тај паразит зиви од кредита ммф а и све нас задузују.багра која ту ради тј ниста не ради марс на биро ко и сви остали у насој трулој,опљацканој,монструозној,бандитској бурлетовој прцији.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Добро си

22.10.2020 12:10

описао, ал они увијек, јос увијек узвикују, "зивјела нам наса Рс, о како си лијепа" и слицно.

Name

ципирипи

22.10.2020 12:15

шта ти знаш о жељезници ментолу један свака дрзава је има. ви бисте господо све у камионски лоби неможе сине НЕМОЖЕ улажете толико у те фамозне путеве па да сте пола тога уложили у реконстукцију пруга и локомотива од којих је најмлађа 1988год видјели би како би функционисала.

Name

Прави економ

22.10.2020 13:00

би да су му руке одријесене као прво све испитао ста доноси новац у касу а ста не, ко је радно мјесто потребно а које не, отпустио висак, колико год то болно било за све, тако ради и ВW, сви на Западу, довести фирму у плус, профитабилно пословање и онда опет запосљавати. Ста вриједи сто су запослени а плате нема. Боље здрава фирма него губитник.

Name

М

22.10.2020 13:41

И праву сте

Name

Имам ја

22.10.2020 11:26

исто Скода, Фабиа, 2002. годисте. 1.4 Л 75 Кс, за поцетак добро, па кад буду у плус зони онда могу за добро урадјен посао и суперб купити.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мики

22.10.2020 11:58

Ма то је за вешање,људи немају хлеба,сваки дан остају без посла,багро једна...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Фениx

22.10.2020 12:09

Ја имам идеју за дугове али хоцу накнаду као проналазац патента. Кад продају оне све бакарне каблове сто је урадјена електрификација зељезница толико бакра има да мозе покрит све дугове и дизелкама возити.😆

ОДГОВОРИТЕ
Name

ЕУ

22.10.2020 12:13

Дизел,на западу се слабо продају а кисобран су дзаба добили уз ауто...

ОДГОВОРИТЕ
Name

То нам је

22.10.2020 12:38

јос из времена Yу, све имамо али ниста профитабилно, задузују се да би дугове вратили, зато данас све дрзавно пропало, дуга традиција. Неспособни слиједи неспособном. Свака република мора имати рафинерију, зељезару, ауто фабрику и ко зна ста јос све не. А ако критикујес онда си непријатељ народа, како прије тако и данас.

ОДГОВОРИТЕ
Name

коскица

22.10.2020 12:39

пропали 10 милиона за 6 мјесеци, финансијска црна рупа

ОДГОВОРИТЕ
Name

Антифашиста

22.10.2020 13:22

Кога је брига за мањак путника у жељезничком превозу Важно је да се “управа” зељезнице удобно возика а за дуг народ је добар Све ће то народ позлатити а неко ће платити (изгледа опет онај народ ће то и платити)

ОДГОВОРИТЕ
Name

Машиновођа

22.10.2020 13:22

Шта рећи , Днс и савјетник а бивши дир, Драган Савановић.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Прецизна Дијагноза

22.10.2020 14:40

Шта рећи на информацију да опција коју очигледно подржаваш (СНСД), а заузима два од три мјеста у Управном одбору ЖРС гдје се одлучује простом већином гласова, планира на мјесто генералног директора поново поставити ПЕТКА СТАНОЈЕВИЋА, гробара ЖРС и "идејног творца" губиташа каквог данас познајемо?! Наравно да ти не смета, јер је у сарадњи са вашим синдикалним прваком, Симом Цвјетовићем, машиновођама дао статус "астронаута"! За вожњу до БЛуке су била потребна двојица. Један вози, други спава, а заједно беру километар сат и плату већу од дупло школованијих људи!

Name

Ре прецизна дијагноза

22.10.2020 18:28

А вама масиноводје сметају,ја сам из зоп-а,и реално једини који раде и вриједе сваки динар су они на зрс,уз маневристе,а отправници,скретницари,прегледаци,ми,осв,писљива боба,о администрацији не вриједи тросити ријеци

Name

Борис

22.10.2020 13:23

Ако је гледати по заслугама, њима је и бицикл много.

ОДГОВОРИТЕ
Name

СНСД

22.10.2020 14:36

Ову стоку треба растјерати ус....м мотком. Стално су у губитку па им се помазе а они се бахате. Ма цему њима и слузи ауто. Који добар уговор су направили. И нек путују возом.

ОДГОВОРИТЕ
Name

ЖРС ДОБОЈ

22.10.2020 15:05

Скупштинских ћутолога Члигорићу гробар брада ће је сахранити, ради личних и партијски интереса. А опијело ће држати Петко доктор алхос уз Симу Цветковића кои му држи кандило.

ОДГОВОРИТЕ
Name

ТЕШКО НАМА

22.10.2020 15:54

Ви сте вјероватно погријешили. Да они нису у плусу 300 мил е онда им се може и хеликоптер купити.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мисо

22.10.2020 18:40

Сувисно прицати о тим дзабалебаросима који сједе по кафицима око зељезницке станице а воде се као да несто раде незна се на тој локацији јел има висе Миграната ил пропалих зељезницара ухљебљених у то пропало предузеце које се и даље бахати и задузује.