Нема закона за власт: Одузимање земљишта у Добоју

Власт Српске поново уз силу и без закона господари добрима грађана Републике Српске. На мети су јој се овога пута нашли мјештани Добоја, преко чије земље је планирана изградња ауто-пута 5Ц. Оштећени грађани кажу да им је бесправно одузето 30 дунума земље, а када су покушали да заштите своју имовину, добили су упозорења и отказе.

Без најава и обавјештења, њива Мирослава Лазића затрпана је шљунком, а машинерија фирме “Интеграл-инжењеринг” почела је са извођењем радова на изградњи ауто-пута 5Ц. Лазић каже да је излазио пред багере бранећи своју земљу, а извођач радова је након неког времена признао узурпацију.

"Њихов одговор је био да ће, када њихов газда изађе из изолације, са власницима направити састанак и договор о накнади материјалне штете. Међутим, до тога никада није дошло", каже за БН телевизију Мирослав Лазић из Добоја.

Кад држава одлучи да проведе у дјело оно што је замишљено, онда изгледа не постоје одредбе, закони, јавне расправе. Тако долазимо до још једне нелогичности. Једно земљиште и један пројекат о јавног значаја, а неколико различитих цијена.

"Тек 28. маја позвани смо у Геодетску управу и тада нам је понуђена цијена од 3,5 КМ по метру квадратном. Истовремено, извођач радова нуди од 5 до 6 КМ. Мени су нудили да купе земљиште по 10 КМ по метру квадратном", наводи Лазић.

Његове комшије кажу да је и у њиховом случају почетна цијена државе била 3,5 КМ, док им је фирма "Интеграл инжењеринг" нудила 5 КМ по метру квадратном.

"Ово је чиста отимачина", јасан је Јовица Цвијановић, један од власника спорног земљишта.

Умјесто договора са оштећеним мјештанима, извођач је у помоћ позвао треће лице.

"Његов зет, Синиша Праштало, позвао је лично мене и рекао да ће да врати земљиште у првобитно стање и да исплати материјалну штету. Мој одговор је био да се земљиште не може вратити у првобитно стање, да структура земљишта више није иста. Том приликом он је мене питао гдје радим. Када сам рекао да радим у Градској управи, његов одговор је био `ти треба да знаш гдје си ти, ко ти је градоначелник, ко је власт, ко је власт на нивоу Републике Српске`. Дао сам кратак одговор да ме то не занима", каже Лазић.

У међувремену је Лазићево земљиште очишћено, преко њега је каже он, навучена иловача и крупнији камен, а “Интегралови” багери
наставили су да крстаре преко туђе земље. Кад већ заштиту није добио од надлежних органа, Лазић је одлучио да јавно проговори о проблемима са којима је суочен.

"Након три дана ја добијам рјешење о престанку радног односа. Радим 13 годна у Општини Добој. Нисам добио никакво образложење, осим тога да није положен стручни испит. И да није положен стручни испит, током ванредног стања, рокови се одлажу."

Да зло буде веће, Лазић је отказ добио док је на челу општине Борис Јеринић који је сличан проблем имао у фебруару 2016. године када је и ухапшен јер је бранио своју земљу.

"Када мене као изабраног званичника који је на одређеној функцији полиција приводи и када то ради на један незаконит начин, када злоупотријебе правобранилаштво Републике Српске, Геодетску управу, Владу Српске, онда замислите како је грађанима у Републици Српској", говорио је 26.2.2016. садашњи градоначелник Добоја Борис Јеринић.

Сада, када је на позицији градоначелника Добоја, Јеринић не поставља оваква питања. Шта ће бити са земљиштем које је запосјео “Интеграл инжењеринг”, знаће се 29. јула за када је заказано мирно рјешење у Геодетској управи. Уколико до мирног рјешења не дође Влада ће увести машине у приватне посједе и наставити са радовима, кажу мјештани.

БН ТВ