Колапс на бањалучким улицама
Велике колоне возила створиле су се данас на бројним бањалучким улицама.
Република Српска 09.06.2020 | 17:45Како јављају читаоци "Независних", формиране су дуге колоне у већини улица око центра Бањалуке.
На оба транзита у Бањалуци дошло је до великих саобраћајних гужви у послијеподневним сатима, а читаоци су апеловали да они који немају потребу не крећу ка овим дионицама пута.
Возачи кажу да су заглављени у колонама између семафора и кружних токова, те да се веома споро крећу.
(Независне)
Коментари / 17
Оставите коментарРеган
09.06.2020 15:53То су полуписмени секташи направили рачун протока,сваки дан 5 пута упаднем у такву гужву,дајте писменим младим људима да пројектују саобраћај а не секташима са купљеним дипломама
ОДГОВОРИТЕСова
09.06.2020 16:38Довљно је проци једносмјерним улицама у центру. Простим погледом прегледнисти при уласку у раскрсце. Све су криво постављене као да је Сандиц и екипа намјерно постављàли тако да бивозаци јеб..ли мајку Додику због нервозе
Лујо
09.06.2020 15:57Нека Радојичић каже śта је у питању. Нисам вам ја правио кружне токове. Ако не знате питајте Нешића он је махер за кружне. Увијек у џепу има маказе за сјецкање врпци.
ОДГОВОРИТЕБања лука
09.06.2020 16:17Има Бања Лука транзит али одакле докле...
ОДГОВОРИТЕСнсд
09.06.2020 16:20појефтинило горивоо
ОДГОВОРИТЕСкептик
09.06.2020 16:41Највећи проблем ствара онај кружни ток код Леснине који је у изградњи јер се гради неоправдано дуго. Сви знамо да се отварање кружног тока намјетно темпирало пред изборе. Међутим, ова агонија ће потрајати још дуже јер су помјерени избори. Иначе, кружни токови су добри, они не стварају гужве колико семафори и уске улице које немају довољно трака које би омогућиле комотно престројавање, поготово, непрекидно условно скретање у десно. На великом броју мјеста у граду не постоје аутобуске станице већ се аутобуси заустављају на цести. На Мејдану, највише. У Борику на булевару од Кампуса до ребровачког моста имамо две такве станице и када аутобуси стану онда потпуно блокирају саобраћај у десној траци. Али овде је проблем и што се кружни токови отварају само сваке две године, пред изборе. Бања Лука је била и остала касаба, а ова градска власт нема никаву вољу а ни способности и знања да овај проблем ријеши.
ОДГОВОРИТЕ5+
10.06.2020 09:55Баш тако.
Драго
09.06.2020 16:48Битно је направити предизборну фотку у Б. Луци, а послије избора чекајте на укључење у кружном, па ко се укључи не укључи. Е, мој народе па докле више треба да нас вуку за нос!?
ОДГОВОРИТЕЦццц
09.06.2020 18:26Пре це бити да доста цобана никад није видела кружне токове и незна правила вожње у њима.
ОДГОВОРИТЕре
09.06.2020 19:30хахахахаа Бинго
Игипоп
09.06.2020 18:48А мало пјеске да се иде, па свако ауто воза један цовјек
ОДГОВОРИТЕМаки
09.06.2020 19:29КАСАБА
ОДГОВОРИТЕДа да
09.06.2020 20:01Ма да,.крузни токови лијеце и рак. Овај сто прица да је крузни ток бољи, нека оде на Раковацке Баре или код атв-а, па нека види ста је предност крузног тока?!
ОДГОВОРИТЕзимоња
09.06.2020 20:08Подићи цјену горива на 5 км по литри ови остали на бицикла и рјешен проблем.
ОДГОВОРИТЕНМ
09.06.2020 20:37Направили кружни ток на Ребровцу и код Делте, а у Борику семафор па да видите колона до пасареле код сколе Бранко Радицевиц, итд. Ко све ради у одељењу за саобраћај општине и не чуди. Немозе се из канцеларије регулисати саобраћај.
ОДГОВОРИТЕСандра
09.06.2020 22:19Са обзиром да неће да иду пјешке, онда нека трпе.
ОДГОВОРИТЕБоки
10.06.2020 10:00У Бањалуци се сада до реализују планови за саобраћај из осамдесетих (мост код кастела, Долац, Источни транзит. Реално, што због поплава, што због других ствари, са градоначелником Станковићем ништа се није радило (осим што је безвезе пренио семафор у своју Нову Варош код некадашњег Аеро Клуба). 120 дана рада за овај кружни ток код "Леснине"је јасно тајмирано за изборе (нема ни подземних пролаза да успоре радове), реално, за ове изборе у БЛ имају само тај један кружни ток да отворе. Није да се није изградило више рјешења, али саобраћај у БЛ је вишеслојнији проблем. У Сарајеву сам се таксијем возим најмање дупло дуже него у БЛ за исте паре. СЕДАМ фирми ради аутобуски превоз, не зна се ко је гори јер нико ту не може довољно профитирати да унаприједи услугу. Недостаје честита обилазница око града, итд итд. Иако нећу гласати за њега, Радојичић (прво ко му је шеф а и због "еко" Топлане) али сигурно није погоршао ствање у саобраћају. Такође се БЛ и асиметрично шири, Залужани, Трн, Куљани, док ка југу је малтене исто као и прије три деценије.
ОДГОВОРИТЕ