Проблеми: Приходи падају, расходи расту
Решење траже у Жељезницама Републике Српске, пошто су имали пад прихода и повећање расхода у првом кварталу ове године.
Република Српска 31.05.2020 | 20:20
Жељезнице Републике Српске поново биљеже пад прихода. У првом кварталу ове године пад прихода је већи од 12 милиона марака у односу на исти период прошле године. То је довело до пословног губитка од 5,3 милиона марака.
Основни узрок пада прихода, каже први човјек овог јавног предузећа Славко Глигорић, су додатне финансијске трансакције, повећање зарада радника, престанак дозначавања средстава Свјетске банке, као и прекид рада путничког и значајно смањење обима теретног саобраћаја због пандемије вируса корона. И
пак, најзначајнији фактор у паду прихода је обустављање производње руде у компанији Митал Приједор. За превоз ове сировине у жељезару Зенцица, од ове компаније Жељезнице су добијале чак 50 одсто од укупног прихода за превоз робе.
Из компаније Арселор Митал одговарају да се у руднику Омарска у Приједору тренутно обавља ремонт. Очекује да ће све бити готово, а превоз руде поново покренут већ сљедеће седмице.
Оно што такође оптерећује Жељезнице су и захтјеви радника. Они већ дуже вријеме воде борбу са управом да се настави са повећањем мјесечних зарада.
Све ово је јасан индикатор да је Жељезницама поред реструктурисања које се проводе, потребно и финансијско сређивање стања, као и додатна активност менаџмента да нађу нове партнере којима ће превозити робу, кажу економисти.
У оквиру поступка реструктурисања пресузећа Жељезнице од 2021. године морају да среде стање и да крену са радом у новом систему. За поступак реструктурисања је раније одобрен кредит Свјетске банке од 100 милиона марака.
(БН)
Коментари / 25
Оставите коментарМитал
31.05.2020 20:32Ово је пропало предузеце које зависи од искљуциво једне фиреме Арцелор Митал и рудника који је свакако при крају. Јад и цемер.
ОДГОВОРИТЕМ
31.05.2020 20:46Кад је вама био проблем дигнут кредит 50ак милиона и санират посљедице Короне, наравно уз гаранције Владе РС.
ре
31.05.2020 20:57Никакав проблем. Иде нови кредит који це бити приказан као ДОБИТ. Вец виђено. Али овај народ боље не заслузује, то је све сљам и багра поткупљива за ситне паре. Због тога је РС пропала у сваком погледу и бијег је масован. Остају старци и пустос.
Прдпарол Ковацевиц
31.05.2020 21:31Под хитно ставити директора који је лојалан СНСД-у!
Мирко Станари
31.05.2020 23:03Вратите Стојана Лазаревића за директора. А за помоћнике Сретена Телебака и Петка Станојевућа.
Скептик
31.05.2020 20:36Шта их брига, све ће то народ платити.
ОДГОВОРИТЕцеститке
31.05.2020 20:36Истовремено ЗФБИХ повецава приходе и добит,...а за потребе зељезаре у Зеници допремају руду (руда из Африке) из луке Плоце, с тим да им то није једина фирма за коју раде превоз.
ОДГОВОРИТЕЖРС
31.05.2020 20:51Добро постојимо икако ко нас води у посљедњим годинама.
ОДГОВОРИТЕАндриц
31.05.2020 20:53Не постоји фирма гдје је пад прихода,а повецање расхода.Кад падају приходи,падају и расходи,наравно,непропорцијално,али падају.И обрнуто.Према томе,ова комбинација није могуца.Е сад,сто је веци јаз измедју прихода и расхода,то је друга ствар...
ОДГОВОРИТЕре.Андриц
31.05.2020 21:10Пријатељу једноставно не постоји привредна активност у РС (а нити људски потенцијал) довољан да би овај губитас могао опстати. Ово предузеце је армија ухљеба и гласацка масинерија СНСД и сателита. Дуг који је ко зна колики никада неце вратити, а предузеце постоји само због ИНФУЗИЈЕ кредита и сталног задузења. Ово је примјер који осликава и РС у цјелини. Кредит, задузење, обвезнице,...то нас дрзи у зивоту јос увијек. Ста када стане кредитирање, а видјели смо недавно како банке одустадосе од куповине обвезница иако су наси "економски струцњаци" повисили камату на 3.2% . Црно нам се писе...
Мисо
31.05.2020 21:14Затворили су Фабрику Дувана која је доносила милијоску добит купујуци акцизне маркице од Министерства финансија а у Б Луци на Зељезници је запослено 1000 људи од којих пола ниста не ради и нико није прогласен технолоским виском јеси ли на дрзавним јаслама загарантовано ти је да цес добити плату а неморас ниста да радис нека иду у Бему и у творницу намјестаја Врбас па да виде како се плата зарадује.
Ре Андрић
31.05.2020 21:16Самом не вожњом путничких возова жељ. је у добитку.
Ре А...
31.05.2020 21:46Зависи од односа фиксних и варијабилних трошкова у структури.
милош
31.05.2020 21:11Ма гаси и једну и другу и жељезнице РС и ФБИХ И једна и друга имају тристо метара пруге а запослених ко да имају територију бивше ЈугеЈапанци ову територију прођу за 10 мин.У Дејтону је договорена једна жаљезница ал свако село хоче да има жељезницу.
ОДГОВОРИТЕре
01.06.2020 20:38Е цуј гаси,...глуп си или ста? ЗФБИХ послују позитивно, остварују добит морону...На крају це и бити ЗБИХ јер Унитарна Босна слиједи, а твој Додик ради на томе.
Машиновођа
31.05.2020 21:17Само Симо Цвијетковић може спасити жељезнице.
ОДГОВОРИТЕРе масиноводја
31.05.2020 22:24Тако је,Симо,Добрас,Марин,Цамдзиц,сива еминенција насих синдиката,п.с.код кога си ти?
РеМашиновођа
01.06.2020 05:30Симо и Ново Панић једини спасиоци ЖРС.
Ре Машиновођа
01.06.2020 05:35Па то је нормално код Ранке Мишић, то је наша бачачица по Народној Скупштини, рађе дам 20 км за лијечење дјетета него тим лоповима.
Патриота
31.05.2020 21:21Како неце бити,сво изврсно особље(људи који директно уцествују у одвијању саобрацаја)послали су на годисњи одмор,а управа сва је радила,а ста су они могли радит кад ниста није саобрацало,е то су наса бајна предузеца,пуно НЕрадника
ОДГОВОРИТЕБудала као и ти
31.05.2020 21:56Чуј,повећање плата радницима!?А да запослите робове?С чиме прометује у опште?
ОДГОВОРИТЕБосна Еxпрес
31.05.2020 22:12Свуда у свијету су зељезнице профитибилне, еколоски и економски исплативије од друмског саобрацаја само у Рс партиске зељезнице слузе за гласаце, и Минусе.
ОДГОВОРИТЕАли
01.06.2020 21:03Цубриловиц и трниниц добро профитирали обогатили па сад узивају у својем богатству мјесто у затворима они изнад закона фујјјјјјјј багра лоповскааааа
Борис
01.06.2020 22:39Фирма која има 2500 вишка запослених а 1200 мањка радника никако не може пословати позитивно. Убише је ухљеби, а нема нико да рампу подигне
ОДГОВОРИТЕМонтер
04.06.2020 14:29из ове приједорске фирме још нисам чуо ниједну истину. кладим се у 100КМ да неће почети са радом 7.јуна како овај кловн каже. руда нема гдје да се одлаже па зато морају стати. праве разлоге ћемо ускоро сазнати
ОДГОВОРИТЕ