Ово је кинески воз, "јури" до 350 на сат

Поласком Г8811 “паметног” воза који има 5Г сигнал, бежично пуњење и интелигентну расвјету, а нема машиновођу, Кина је свечано пустила у саобраћај брзу пругу од Пекинга до Џангђијакуа, града у сјеверној покрајини Хебеј, који ће заједно с кинеском престоницом бити домаћин зимских Олимпијских игара 2022.

Свијет 04.01.2020 | 10:47

Како је извјестила агенција Синхуа, жељезничка пруга дуга 174 километара, дизајниране максималне брзине од 350 км/х, смањиће време путовања између Пекинга и Џангђијакуа са ранијих више од три сата на 47 минута, што ће олакшати међуградски саобраћај.

Дуж пруге има 10 станица, а изграђено је и неколико подземних тунела.

 

Међу првим путницима у “паметном” возу, чији је полазак са пекиншке сјеверне жељезничке станице у понедјељак означио пуштање брзе пруге у саобраћај, налазила се и Јанг Јанг, прва кинеска олимпијска шампионка која је освојила двије златне медаље у брзом клизању на зимским Олимпијским играма 2002. године у Солт Лејк Ситију.

Јанг (43), која је сада предсједница кинеске Атлетске комисије за зимску олимпијаду, изјавила је за новинску агенцију Синхуа да је брза пруга Пекинг-Џангђијаку од изузетног значаја за припрему зимских олимпијских и параолимпијских игара 2022, јер ће допринијети побољшању ефикасности њиховог рада и промоцији зимских спортова у Кини.

Градња ове брзе жељезнице трајала је око четири године. Спортистима је у возу на прузи велике брзине Пекинг-Џангђијаку на располагању простор за сноуборде и осталу скијашку опрему.

Покренута је такође услуга е-карта која путницима омогућава да користе своје личне карте или да скенирају QР кодове за провјеру аутентичности, умјесто да чекају у реду да би купили папирне возне карте.

(Политика)