Трагедија код Зворника се могла избјећи?
Трагедија код Зворника, у којој је једна особа погинула а више њих повријеђено, највјероватније је могла бити избјегнута да је на вријеме пријављено ватрогасцима и полицији да је дошло до оштећења цјевовода и да цури плин, тврде стручњаци са којима смо разговарали.
Република Српска 25.12.2019 | 19:29Стручњаци за Српскаинфо кажу да је изостала и реакција радника бензинској пумпи, који су морали бити обучени за реаговање у оваквим ситуацијама.
Два дана смо покушавали да из компаније „Нешковић“, власника пумпе, добијемо коментар да ли је цијев за плин била обезбијеђена на прописан начин и да ли су њихови радници реаговали у складу са прописима.
Међутим, нисмо успјели добити одговор од њих. Јуче нам се кратко јавио директор ове компаније Миле Јовановић, који је рекао да је на састанку и да ће нас позвати касније, али се више није јављао.
Подсјетимо, у понедјељак је након цурења плина на бензинској пумпи „Нешковић“, у близини граничног прелаза Шепак, дошло до експлозије у којој је погинуо Зоран Аврамовић из Лознице, а осам особа је повријеђено.
Наши саговорници истичу да је свима чудно зашто се чекало 40 и више минута да се несрећа пријави полицији.
– Према изјави очевидаца, цијев са плином пробијена је око 10 часова, а полицији је овај случај пријављен тек у 10.40. Да буде још горе, ватрогасцу су обавијештени тек у 10.59. Да је неко присебније реаговао и одмах када је кренуо цурити плин позвао полицију, трагедија би сигурно била мања – тврди наш саговорник.
Он истиче да су ватрогасци морали бити одмах обавијештени и да би они на све начине покушали да зауставе цурење плина.
– Према првим изјавама, из цистерне је исцурило око 25.000 литара плина, па је очигледно да је она недавно напуњена. Да су успјели у било ком тренутку зауставити његово цурење, за мање од пола сата тај плин би се распршио и не би дошло до експлозије – каже један од стручњака.
Додаје да је овде кључно на којем мјесту је оштећена цијев и да ли је вентил био у функцији.
– У случају да се цурење плина није могло зауставити, морала је бити обавијештена полиција. У том случају полиција би евакуисала раднике и обезбиједила лице мјеста. На тај начин би се можда спасао људски живот – каже наш саговорник.
У Инспекторату Републике Српске су нам појаснили да су недавно контролисали пословање ове пословнице „Нешковића“ и да том приликом нису уочили никакве пропусте.
Они су навели да је инспектору на увид предочено “Упутство и мјере заштите од пожара на станици д.о.о. ‘Нешковић’ – Шепак”, дата су на увид увјерења о положеном испиту провјере стручног знања лица за руковање запаљивим течностима и гасовима за раднике, као и Записник о обуци и провјери знања радника из области заштите од пожара.
– Када је ријеч о мјерама заштите средстава и опреме за гашење, нису утврђене неправилности. Предочен је на увид Извјештај о прегледу ватрогасних апарата, као и Записник о испитивању хидрантске мреже – објаснили су у Инспекторату.
У дијелу прегледа и испитивања стабилних посуда под притиском у експлоатацији, редовну годишњу контролу на бензинској станици “Нешковић”, Пословна јединица Шепак, извршила је и републичка техничка инспекција.
– Увидом у документацију утврђено је да је овлаштена фирма извршила сервисирање вентила сигурности на резервоару и претакалачком мосту, са роком важности до 11.2.2020. На основу предочене атестно-техничке документације, резултата вањског прегледа, инсталације и опреме уграђене на резервоар, констатовано је да наведени резервоар задовољава одредбе – истакли су у Инспекторату.
Тешке повреде
Александар Карач, који је повријеђен у експлозији на бензинској пумпи у Шепку код Зворника, налази се у веома тешком стању у Универзитетском клиничком центру Тузла.
Портпарол Универзитетског клиничког центра Тузла Ерсија Ашчерић Мујединовић навела је да је пацијент примљен са повредама главе и грудног коша, те да има тешке опекотине.
– Пацијент је прикључен на апарат за механичку вентилацију и његово здравствено стање се интензивно прати – рекла је Мујединовићева.
Повријеђени Гојко Крстић пребачен је на УКЦ РС и његова стање је стабилно.
Начелник Клинике за ортопедију и трауматологију Никола Бојић рекао је да је пацијент задобио фрактуру лобање и отворени прелом лијеве руке и да остаје на даљем лијечењу.
(Српскаинфо)
Коментари / 18
Оставите коментар0001
25.12.2019 18:43Шта би било кад би било. Пустите те приче сад кад се десила трагедија.
ОДГОВОРИТЕРЕ
25.12.2019 20:08ЕТО КОЛИКО ИМАС ПАМЕТИ. ОВО ЈЕ ЈАКО ПОУЦНА ПРИЦА ЗА УБУДУЦЕ АКО БИ СЕ НЕСТО СЛИЦНО ДОГОДИЛО. СТВАРНО СВАКАКВИ ПРАЗНОГЛАВЦИ ТИПКАЈУ И ПИСУ ГЛУПОСТИ. ТИ СИ ЉУСТУРА ОД ЦОВЈЕКА БЕЗ ДУСЕ, БЕЗ ДУХА И БЕЗ МОЗГА.
Комсија
25.12.2019 21:02Откуд ту резервоар од 30 тона ту трба ставити од 6 тона неби било мртвих
Ја
25.12.2019 21:33Проблем је што радници на пумпи нису обучеми за ове ситуације. То су приучени људи који из нужде раде на пумпи, углавном млади људи који су тек завршили средњу школу. Приме људе да раде за минималац, који гледају да отаљигају посао и иду кући. Ко је луд да за 400км ризикује живот и трчи да тражи вентил да га заврне? На жалост то је човјека из Лознице коштало живота.
Поскок
25.12.2019 23:17Па оцито је крив газда Драган Несковиц,збох хиљаду пропуста,најлаксе је сад кривицу свалит на радника.ово треба он лицно да одговара и да му се суди,ал њему не могу прици,назалост и вец поциње са реновирањем и сад це остету да трази.залосно
Ма немој
27.12.2019 07:02Трагедија се не би ни десила да се о овоме мислило раније! Ајд у 100 марака да су сертификати и уверења купљена и да нико није ни прошао обуку. Вентили или не постоје или нису исправни, а сам приступ цевима није ничим обезбеђен. Поврх свега, резервоари су постављени тик поред магистралног пута. Цела пумпа је саграђена системом "подмазивања" инспекција!
ГРАДАНИН
25.12.2019 21:17ДА СУ ЗАПОСЛЕНИ РАДНИЦИ БИЛИ ОБУЦЕНИ КАКО ДА ПОСТУПАЈУ У ТИМ СИТУАЦИЈАМА НЕ БИ СЕ ДЕСИЛА НЕСРЕЦА.МЕДУТУМ ПОЈЕДИНИ ИНСИТУТИ ИЗДАЈУ УВЈЕРЕЊА О ОБУЦЕНОСТИ ЗА РАДНИКЕ У СВОМ СЈЕДИСТУ И КАДА ИМ ДИРЕКТОР УПЛАТИ ОБУКУ ОНДА ТЕК ДАЈУ УВЈЕРЕЊА.НЕМА ТУ НИКАКВЕ НИ ТЕОРИЈСКЕ НИ ПРАКТИЦНЕ ОБУКЕ РАДНИКА А ТО СЕ МОЗЕ И ПРОВЈЕРИТИ ИЗЈАВАМА РАДНИКА.ПОЈЕДИНЕ ИНСПЕКТОРЕ ПЛАЦАЈУ ИНСТИТУТИ ГОДИНАМА И ТО ЈЕ ПОЗНАТО А ОНДА СЕ ЗАПИТАС КОГА ИНСПЕКТОР У КОНТРОЛИ ЗАСТУПА ИНСТИТУТ ИЛИ ДРЗАВУ?ПРОВЈЕРИТИ СТА ЈЕ ИНСПЕКТОР НАПИСАО У ЗАПИСНИКУ КАДА ЈЕ БИО У КОНТРОЛИ И КО ЈЕ ИЗВРСИО ОБУКЕ РАДНИКА И ОСТАЛЕ ПРЕГЛЕДЕ И МЈЕРЕЊА .
ОДГОВОРИТЕСТАЊЕ ЧИЊЕНИЧНО
25.12.2019 22:57АПСОЛУТНО СЕ СЛАЖЕМ.СВЕ СЕ РАДИ ФИТИВНО САМО ДА СЕ ДОБИЈЕ ПАПИР! ЧАК И ДИПЛОМЕ ИНЖЕЊЕРА СЕ КУПУЈУ ПРЕКО НОЋИ.СТРУКА ЈЕ СРОЗАНА НА ДНО.
Тарас Буљба
26.12.2019 05:13Требао је газда да обезбеди кацу да је не може ударити ауто некаквим потпорним зидом и где у уређено држави каца изложена удару, сунцу, минусу итд.
Силе
25.12.2019 21:19Проблем и јесте што се зову стручњаци тек кад се деси трагедија. Није било питање оће ли се десити трагедија на некој бензиској пумпи, већ када ће се десити. И десила се. Много је неправилности и пропуста на великом броју пумпи.
ОДГОВОРИТЕИнспектор
25.12.2019 21:28Колика је прописана удаљеност плинског резервоара од путног појаса?
ОДГОВОРИТЕКомсија
26.12.2019 06:50Сигурно је Велики Газда уградио Велики Резервоар ту неби по правилу могао да буде Плин а оно 30мкубних само треба видјети Градјевинску дозволу мозда је има на 10 мкубних а укопо 30 мкубних
вида
26.12.2019 01:58И тај несковиц питање је дали он зна о опасностима јоке плин мозе проузроковати мену хе изгледа бутно да добије сто висе профитс оф пумпи безбједност радника
ОДГОВОРИТЕПрика
26.12.2019 16:32Било је питање времена кад ће ту несто да експлодира. Дали сте видјели да бас преко те пумпе прелази огроман далековод.ко је дозволио да се пумпе праве поред кућа,на путу на пуној линији.неби ме чудило да једну направе на сред моста.
Трн
26.12.2019 08:29Пре две или три године на пумпи Несковиц код тц.Том гледао сам како гори ауто, момак из обезбеђења и још двојица радника су били присебни и гасили ауто,али нигде нема пп.апарата на пумпи,страшна је била паника.
ОДГОВОРИТЕТрн
26.12.2019 08:43Ни један радник није едукован о руковању плином на станици, а немају ни заштитна средства на раду, рукавице, наочаре.Сам човек може да изазове својим електроцитетом варницу.
ОДГОВОРИТЕпиши бриши
26.12.2019 13:26У овом проблему прво и најбитније КО КОНТРОЛИШЕ РАД ИНСПЕКТОРА? Очито на папиру све штима и има а на терену ? Ко има право да каже радницима: ВАНРЕДНА ЈАВНА ПРОВЈЕРА ЗНАЊА. ВИ РАДИТЕ НА ОПАСНОМ МЈЕСТУ. КО НЕ ПРОДЈЕ ПРОВЈЕРУ ИДЕ КОПАТИ РЕПУ! ГАЗДА ДАЈ ДРУГОГ РАДНИКА! Друго, провјера градјенских решења локације за пумпу. Зашто се до резервоара са плином може згодно прићи?
АxЛ Росе
26.12.2019 16:33Као прво да мало похвалим границну полицију којој се све то десавало пред носом а теско да су иста уцинили. Друго, гдје је возац аута које је нацинило хаварију у старту и засто немамо његов исказ ? Према ријецима свједока сједио је у кафицу, изасао , усао у паркирано ауто , кренуо назад умјесто напријед и ударио у цијев ? Треце, кад је вец досло до хаварије, како је уопсте прављена бензинска станица да је могуце проузроковати толику стету и да није могуце нигдје заврнути никакав вентил и онемогуцити даље истицање гаса ? Казу, ауто било на главном вентилу , није било могуце доци до њега ???Казу , није се могло прици од плина??? А људи у сљедецих пола сата и даље долазили и пролазили, снимали телефоном ста се десава ? Цетврто, засто радници пумпе нису одмах обавјестили ватрогасце о хаварији кад су видјели да плин истице а они оцигледно немају појма ста да ураде ? Зар треба нека обука да окренес телефон ватрогасаца ? И ти њихови папири и цертификати су вјероватно купљени као сто је и "газда" гурнуо коју новцаницу истразитељима да испадне цист у свему.
ОДГОВОРИТЕ