Градња пута: Ко губи, а ко добија?

У Бањалуци је данас потписан уговор о концесији за изградњу аутопута Бања Лука - Приједор. Уговор о концесији је потписан, чиме почиње да тече рок од 2 године у оквиру кога Република Српска треба да заврши експропријацију земљишта, а кинески партнер у том року треба да изради главни пројекат. У року од 3 године требало би да почну и радови.

Република Српска 13.12.2018 | 19:30
Градња пута: Ко губи, а ко добија?
Дужина дионице аутопута од Бањалуке до приједора ће износити 42 километра. Пројекат изградње ће коштати 297 милиона евра, а концесија је потписана на 33 године: 3 године за припреме и изградњу и 30 година у оквиру којих ће на годишњем нивоу Република Српска кинеској компанији плаћати накнаду од 32 и по милиона евра. Ако тај износ не буде прикупљен од наплате путарине, остатак ће бити узет из буџета Републике Српске.

Градња аутопута није спорна, али се ради о отимању новца од грађана Републике Српске што је неприхватљиво, кажу у опозицији. Тако ће кинеској компанији за уложених 297 милиона евра, Република Српска платити 975 милиона евра у концесионом периоду.



БН ТВ

Коментари / 54

Оставите коментар
Name

тито

13.12.2018 19:33

Тито је градио путеве, аутопутеве, пруге, фабрике... без кредита и механизације, ручно властитим снагама, са ледине почео и још направио моћну ЈНА за 20 год. ЖИВИО ДРУГ ТИТО, СМРТ ПЉАЧКАШИМА РС.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Алумина

13.12.2018 19:51

Припрема се нова пљачка, све ће то радити Додикове фирме, од пројеката до наплата путарина. Кинези су само покриће, као нпр. Павгорд.

Name

застава

13.12.2018 20:02

Под заставом се бори, побјеђује за добро народа свога, а Додик под заставом опљачка рс па му је зато драга, победи свој народ, прдаде земљу, протјера народ...

Name

ре тито

13.12.2018 20:10

наведите колико је БиХ за вријеме Тита имала километара ауто-пута.

Name

номад

13.12.2018 20:15

напуштам добро место у државној служби, истина пред пензијом и идем у номаде са 100 грла овце за почетак, јер Додик све упропасти, неће бити плата и панзија убрзо, прво ће каснити, па смањивати, па хуманитарна...

Name

тито

13.12.2018 20:21

аутопут Загреб- Београд-Македонија, регионални и магистрални,,, тунели, рудници, пруге, тенкови, авиони, школе, болнице... све за 10-20 година, Глупане!

Name

Бојан

13.12.2018 20:26

Ре усташа Тито Да стварно,у Србији од Добановаца до Бубањ потока,у ЦГ ни центиметра,у БиХ ни милиметра.Моћна ЈНА се распала на први пуцањ...Пруге с просјечном брзином од 30 на сат,....Сви књиге у руке и погледати споразум између усташког покрета и КПЈ из 30-их година прошлог вијека.Па хвалите тог кумровачког усташу до бесвјести.

Name

РС

13.12.2018 20:29

РС треба поделити на Источну РС (прићи Србији) и Западну РС (Додиковина, уз Хрватску), реком Босном, јер ови западњаци све опљачкаше-похараше као вандали.

Name

ре РС

13.12.2018 20:58

А тебе послати у Пакистан паметњаковићу

Name

поја буњало

13.12.2018 22:00

33 године по непуних 33 милиона КМ, хеј 33 године, пола нас што овдје пишемо бит ће у гробу а то се неће испалтити, нема никакве шансе да се на тој дионици прикупи ни близу та количина пара.

Name

Мартин

13.12.2018 22:18

Оставите више Тита у историји. И он је радио исто са кредитима ММФ и Свјетске банке и ми и данас враћамо те кредите. Ови његови омладинци данас настављају исту праксу, само је кредитор други. Опозиција треба да критикује власт. Приједор и ова регија су саобраћајно изоловани и путеви су неопходни за комуникацију и транспорт роба, људи, капитала и услуга. Једно од питања је колико ће домаћих подизвођача радити на овом пројекту? Мислим мало или нимало. Кинези плаћају сами себи и брат брату још 600 милиона евра које ће платити грађани РС. Не види се просперитет из оваквих аранжмана.

Name

@паја буњало

13.12.2018 22:45

гресис, 32,5 милиона евра годисње је 60 милиона марака а онда 60 x 33 године је 1.880.000 КМ + експропријација 2,200.000.000 КМ, изградња ауто цесте дузине 50 км износи 50 x 7 милиона =350.000.000 КМ ако РС узме кредит исти овом динамиком врати за 7-8 година, не контам логику

Name

Марко

13.12.2018 22:51

Ма јест све се убило, без кредита ? Па ста се онда десило кад су кредити досли на наплату после његове смрти ? Па распад земље наравно. Ста це бити са овим сад дрзавама које се поново јако задузују, вјероватно исто односно катастрофа....

Name

РЕ@ Поја Буњалу

14.12.2018 00:14

wоw управу си, па то је онда ван сваке памети

Name

истина

14.12.2018 00:32

Гдје овдје виде логике..Кинези улазу 200+ милиона евра а добице миљарду назад...Јели ово има икаквог смисла.А после 33 године треба поново дизати кредит да се обнови тај аутопут..Јадна је то уговор, народ це робовати цијели зивот.Ко вас води. Боље би неко дјете из средње сколе водило него ови. Јад јада

Name

Дерим

14.12.2018 09:11

За 10 год аута ће ићи по зраку путеви нам неће ни требати а ми ћемо плаћати Кинезима још наредних 20 год нешто што је историја

Name

Тотал Дамаге

13.12.2018 19:38

Треба увести Кинезе у НС-РС и Владу под концесионим уговором на бар 10 година. Да уведу ред, рад и дисциплину.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Лепа

13.12.2018 21:27

Губи сзп а добија РС! Ове јаде на сметљиште

Name

Провидна игра

13.12.2018 21:54

У цијелој причи је апсолутни губитник народ, кога задужују континуирано, годинама, као и бројна покољења. За то вријеме они постају милионери и милијардери, граде пут хрватима, а све фирме у РС су девастирали, материјално и физички. Коликогод узму мало им је, а живот су овдје згадили нормалном човјеку. Ово је страшно, да нема ни адекватног назива, једноставно "понижење српског народа".

Name

Ре Тотал,

13.12.2018 22:11

да, само за тих 10 гогина кинеске владавине " довукли БиХ још :каквих Три милијона кинеза! и после би кокодакали , али јасно је.

Name

Фараон

13.12.2018 19:39

Како се Додик смеши, доби му фирма још један уносан бизнис. Додик је све то погодио, радове ће изводити његова фирма Интеграл инж. као и до сада. Не могу толике машине стајати, праве губутке.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Реал

13.12.2018 20:05

У западном дијелу Р Срске аутопутеви, а у Херцеговини рупе не крпе, со не сипају кад је лед. Ста даље реци...

Name

Репо послови

13.12.2018 20:28

Заборављас да је кркан добио у Истоцном дијелу. Прст на цело, сви ми

Name

сРБИН за Реал

13.12.2018 21:15

МНОГО добро питање , ми који смо близу ауто путева те исте не користимо јер немамо аутомобиле који су подесни за возњу аутопутевима или су нам далеко петље за улазак на ауто пут - на сваких 35 км прикљуцак а у херцеговини мислим да избјегавају со јер то је стетно за асфалт - НАГРИЗА И ПРОГРИЗА ДО КРАЈА - бице боље рекосе и одосе сви гласати за водју - неко милом (50 км.)- неко силом уцјена за посао у дрзавним предузецима ........?

Name

Ре:

13.12.2018 21:50

Само на овој превари има да згрне једно 500 милиона. Руси се веселе насим опљацканим парама...свако мало лопуза иде у Санкт Петерсбург, најљепси град Русије, да купује фирме и некретнине...ваља се обезбједити јер из Русије нема изруцења! Зивио вас предсједник дрпига!

Name

Зоx

13.12.2018 19:43

Трпа нас ко стигне, могу и Кинези. Док је оваца, бице и схисхања.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Само крадите

13.12.2018 19:47

Нису им просли радари ,морају људи негдје улозити и опрати украден народни новац.Криминалци су се вец укоријенили и створили себи дрзаву.Мало им било.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Циркус

14.12.2018 07:21

Јели ти мислис да це они једну марку покрадену улозити у било ста? Неце сигурно. Ово и највеца будала види да је на помолу нова пљацка. Фино писе за три године требало би поцети изградња која це бити заврсена за 2 године хахаха. Њима треба три године да поцну само тј да размотре о тој изградњи. Битно је узет кредит па градице некад неко а мозда ни тад.

Name

Ре

14.12.2018 07:24

Ови криминалци РС, само сарађују са домаћим и свјетским криминалцима.

Name

Цоа

13.12.2018 20:00

Ваљда је јасно ко губи а ко добија. Зар постоји овдје ико ко нема свој Дио у овде а да вјерује у искрене намјере било каквог пројекта у РС?

ОДГОВОРИТЕ
Name

Аустриа

13.12.2018 20:16

Види ти кујурину бисерку и онога вола додика кадје тито био радили су људи сви и радник и пољоприведникбста мозес од свјтског лопова оцекиват само пљацку и отимацину ал на насилницки нацин како то раде диктатори

ОДГОВОРИТЕ
Name

Локал патриота

13.12.2018 20:34

А аутопутеви у истоцном дијелу, Херцеговини ? Ето вам Косарца, Луке Петровица и ове добитнице петособног стана и слициних. Цуте, ста њих брига, њима је битно само да су они дебело омастили бркове а да они мисле за опсте добро, е од тога нема ниста. Тразили сте, гледајте.....

ОДГОВОРИТЕ
Name

Гузо

13.12.2018 21:00

Направили бисмо и вама путеве ал се бојимо да цете онда и ви сљеци овамо Уосталом треба 10 год да се направи пут дотад цете помријети сво петоро баба и деда сто зиве у том дијелу

Name

за Гузо

13.12.2018 22:25

Ово име вам пристаје !

Name

Боби

13.12.2018 20:37

Кинези су бољи од Литванаца.Несто це Србима оставити.

ОДГОВОРИТЕ
Name

српски гадови

13.12.2018 20:50

Колико уложе од кредита за тај аутопут, толико ће покрасти још новаца у своје џепове које ће временом враћати наша унучад у РС.

ОДГОВОРИТЕ
Name

сРБИН

13.12.2018 22:45

НЕ ДАЈ БОЗЕ - НЕ НАСА УНУЦАД НЕЦЕ ЗИВЈЕТИ ОВДЕ - ДАЈ БОЗЕ НА НЕКОМ БОЉЕМ МЈЕСТУ - А ПЕКИНЕЗЕРИ НЕК УЗМУ АУТО ПУТ КАО НЕКРЕТНИНУ У ЗАЛОГ ЗА КРЕСУ КОЈИ СЕ НИКАД И НИКАД ИСПЛАТИТ НЕЦЕ ЈЕР ЦЕ ТО СВЕ ОДУМРИЈЕТ И ИЗУМРИЈЕТ - НЕК ВРАЦА МИЛОРАД ?

Name

Прпа

13.12.2018 20:52

Бисерка стварно није добро,види јој се по лицу! Ста ли те мори?!

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

13.12.2018 21:33

Криво јој што није стала поред међеда

Name

Радован ИИИ

13.12.2018 20:58

Супер када се то изгради путарина за путничке аутомобиле ће изтносити 25КМ.И поред ове цијене држава ће морати да мало доплати десетак милиончића на годишњем нивоу.Добар посао.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Дусебризник

13.12.2018 20:58

Ако се не ради, онда се критикује. Кад се ради онда опет не ваља, ето казе губи се. Јест ја сам цуо да цемо изгубити једно 300 милијарди.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

13.12.2018 21:34

Еј, ајде немој ти више бринути, мајке ти

Name

Зоран

13.12.2018 22:06

Немој више ако тако Суза жели.

Name

Станко

13.12.2018 21:00

Гледај молимте плаћкароша овог народа слијепог и Р Србске колико их је а колико их још има

ОДГОВОРИТЕ
Name

М9x

13.12.2018 21:26

У асфалту је снага

ОДГОВОРИТЕ
Name

Извињавам се

13.12.2018 21:42

Јели ово сахрана или рађање пројекта? По одушевљењу присутних није баш јасно. Хоће ли Кинези узети кредит у НБ? Ваљда ће своје паре потрошити барем за ћевапе.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мрки

13.12.2018 21:54

Ово је најстетнији уговор у историји РС. Хоце ли ико у затвор због овога?

ОДГОВОРИТЕ
Name

Приједор

14.12.2018 00:24

Ево насих струцњака: 32,5 мил годисње : 52 недеље =. 625.000 км сваке недеље 625.000 недељно : 7 дневно =. 89.285 км сваки дан 89.285 дневно. : 24 сата. =. 3.720 км. сваки сат Нп.путарина 8 км 11.160 возила дневно или сваки сат 465 возила из оба правца или 1,5 минута за возило из оба правца Не знам ко плаца одрзавање,плате радника и остале троскове.То је ја правим а други плаца,а зна се ко плаца.

Name

Гатара

13.12.2018 23:10

А ГДЈЕ ЈЕ ОПОЗИЦИЈА , НЕК ОБУКУ ПРСЛУКЕ ЗУТЕ И ПОВЕДУ НАРОД НА ПРОТЕСТЕ , ОВО ЈЕ ВИСЕ НЕГО СТЕТНО ЗА НАС НАРОД ,СТА КАЗЕ СТРУКА - ПРОРАЦУН ????

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мики33

13.12.2018 23:41

Браво само градите зивјела Српска.....

ОДГОВОРИТЕ
Name

ЛаwАндОрдер

14.12.2018 00:50

Браво! Рад и само рад, нека се ради и гради. Зато је Додо такав бахат и никакав израстао у државника и на власти 2 деценије. Резултати се пикају. Увијек ће бити назадних који све што цијене је оно што могу у свој џеп или кући понојети.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре Олијандер

14.12.2018 08:51

Лакше промјенити државу него Додика. 100.000 Срба мање у Републици Српској. Ал, иде се ка потпуном исељењу.

Name

цица

14.12.2018 08:55

Постојећи магистрални пут Бањалука-Приједор је сасвим солидан и није загушен саобраћајем незнам чему аутопут боље да су модернизовали пруга која изгледа као из филмова о пропасти свијета.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Радован ИИИ

14.12.2018 10:38

Погледај само како су им покисле фаце на фотки.Нико од њих није задовољан овим послом али зацртано је да посао мора бити реализован па сада на чију штету зна се.Да неко даје свој новац ово не би радио.

ОДГОВОРИТЕ