Стижу посљедице усвајања акциза

Ступањем на снагу Закона о измјенама и допунама Закона о акцизама БиХ од 1. фебруара очекују се бројна поскупљења, а она ће, по свему судећи, обухватити и цијене аутобуских карата, као и таxи услуга.

Босна и Херцеговина 25.01.2018 | 08:26 Како су потврдили из неколико компанија предузећа, поскупљење горива од 18 фенинга по литру од првог фебруара, када и ступа на снагу Закон о акцизама, неће им оставити пуно избора већ да повећају и цијене аутобуских карата.

У Српској од 1. марта поскупљење аутобуских карата и таxи услуга

Предсједник Удружења превозника РС Никола Грбић навео је да се очекује да ће у Републици Српској од 1. марта, осим међуградског доћи до поскупљења и градског саобраћаја, као и такси услуга од 10 посто. Цијена карте у градском превозу у РС тренутно износи 1,20 КМ, а њеним повећањем, грађани ће плаћати 1,80 КМ. Додао је да цијена у теретном саобраћају, како каже, неће расти, јер у БиХ одавно влада нелојална конкуренција.

"Ријеч је о страним превозницима из ЕУ и околних земаља који робу у нашој држави товаре без икаквих дозвола, а надлежни у нашој држави уопште не предузимају никакве активности да то санкционишу, а наши превозници тако нешто не смију ни помислити да ураде у земљи окружења или у ЕУ", додао је Грбић.

Директор Биг-Тоурса из Бањалуке, Владимир Видић навео је да ће акцизе донијети велика оптерећења за ову, али и остале компаније.



"Ако је поскупило гориво за 18 фенинга то је, дакле, близу десет посто на досадашњу цијену и толико ће нама оптеретити наше трошкове само када је ријеч о потрошњи горива, а да не говорим о трошковима које ћемо имати приликом одржавања аутобуса. Јер гуме су већ поскупиле за 15 посто, а много трошимо гума, резервних дијелова, што је и логично. Осим међуградског поскупиће и ванредни пријевоз", објаснио је Видић.

Истог мишљења су и у Требава-еxпрессу из Добоја.

"Ова компанија десет година није поскупљивала карте, међутим, приморани смо на то због нових намета. Правили смо прорачун и усвајањем акциза у фирми ће се правити додатни трошкови од 15 посто и уколико не повећамо цијене карата биће доведен у питање опстанак ове, али и других компанија", рекао је Владо Аћимовић, директор Требава-еxпресса.

Не зна се проценат

Из Центротранс Еуролинеса Сарајево навели су како тренутно анализирају утицај усвојених акциза на укупно пословање компаније.

"На основу резултата биће планиране даље активности. Центротранс Еуролинес, али ни други превозници, неће моћи самостално превазићи додатна оптерећења које доноси усвајање акциза, те ће вјероватно доћи до повећања цијена аутобуских карата, али још није познато у којем проценту", нагласили су из Центротранса.

Фирма Аутопревоз-Бус Мостар компанија је која превози путнике у БиХ, али и ван границе земље. Након повећања акциза на гориво, одлуку о поскупљењу карата још нису донијели, траже алтернативна рјешења.

"Још нисмо донијели званичну одлуку, међутим, уколико и остали превозници буду сагласни када је ријеч о повећању цијена, ни ми нећемо бити изнимка", потврдили су из Аутопревоз-Буса.

Акцизе ће донијети велике трошкове превозницима

С друге стране, фирма Центропревоз из Горажда неће повећавати цијене карата, јер, како је рекао директор Харис Ражаница у протеклих десет година смањен је број путника који користе услуге ове компаније и сматра да ће се повећањем цијена тај број додатно смањити. 

Ни у компанији Бришник-Тоурс у Томславграду још неће повећавати цијене карата с обзиром на категорију људи коју у највећем проценту превозе, а то су студенти и пензионери.

"Тренутно нећемо повећавати цијене карата, сачекаћемо прво да видимо ефекте Закона о акцизама. Уколико буду велики трошкови наше фирме, онда ћемо бити приморани то урадити. А још нисмо правили никакве прорачуне", рекао је Јаков Томић директор Бришник-Тоурса.

Контактирали смо и превознике из Унско-санског кантона гдје су навели да ће сигурно доћи до поскупљења.

"Прошле седмице је био састанак Удружења Уна Бус и формиране су нове цијене. И под тим новим цијенама подразумијевамо и поскупљење, иако још немамо тачну информацију када је ријеч о проценту. С обзиром на то да је гориво у превозничким фирмама заступљено 60 посто када је ријеч о потрошњи, поскупљење ће бити неминовно", рекли су из Неретватранса у Бихаћу.

Повећање таxи услуга

Сасвим сигурно, грађане очекује и повећање цијена такси услуга. Како истичу из бројних удружења, вожња би требала бити скупља за 20 фенинга по километру.

"Овдје је ријеч само о усклађивању дијела акцизе за колико је поскупило гориво, тако да ћемо урачунати ту законску акцизу коју ми морамо плаћати. Међутим, тренутно смо у преговорима о додатним поскупљењима, али налазимо се у безизлазној ситуацији, велики су трошкови с наше стране, с обзиром на то да је донесена одлука да се морају испуњавати одређени стандарди када је ријеч о возилима па је већина таксиста подигла кредите и имају велике трошкове, а опет не желимо да у великој мјери поскупимо услуге јер смо свјесни да је економска моћ грађана у БиХ слаба".

Закон о акцизама у овој години неће показати конкретне резултате

Аналитичари истичу да ће повећањем цијена горива индиректно доћи и до поскупљења осталих животних намирница, те да власт уводи додатне намете, а не побољшава стандард грађана. Трошкови живота расту, а плате, пензије и радне накнаде остају исте.

Додају да проблем представља и то што сав новац прикупљен од акциза неће бити инвестиран у овој години, поготово када је ријеч о изградњи аутопута, као и то да се прикупљени новац од акциза не троши транспарентно.

(БН/Клиx)