Преко Бијељине пут исплативији
Политичка препуцавања у БиХ, односно Републици Српској воде се око трасе ауто-пута Београд-Сарајево - да ли преко Бијељине или Вардишта, док стручне расправе на ту тему као и на многе друге у БиХ и Републици Српској нема.
Република Српска 19.11.2017 | 09:33Само у једном дану, како показују мјерења рађена у вријеме израде припремних студија за утврђивање мреже путева у Републици Српској, преко Бијељине и Брчког прође 15 хиљада возила, док трасом преко Вардишта око три хиљаде.
Однос према тим анализама је 1:5 у корист трасе преко Бијељине и Брчког.
Ауто-пут који би ишао, како тврди наш извор, преко Бијељине дужине је 70 км пролазио био равницом и мање средстава би било утрошено у односу на трасу преко Вардишта која је дугачка око стотињак км и ишла би искључиво кроз неприступачне дијелове терена.
Уколико се буде водило рачуна, према нашем извору, о економској исплативости односно цијени трасе и промету који се на истој очекује, аргументи су на страни ауто-пута Београд-Сарајево преко Бијељине, а ако буде одлучивала политика, као и Турска која је у почетку иницирала градњу ауто пута преко Вардишта како би спојила Бошњаке Санџака и Сарајева пут ће ићи преко Вардишта и Горажда.
Против ове трасе, преко Вардишта и Горажда, била је и власт у Републици Српској која је овај аутопут називала "зеленом трансверзалом", али је веома брзо,највјероватније нечим приморана,промијенила мишљење и сада лобира, чак више и од Турске да ауто-пут иде преко овог дијела Српске и Федерације БиХ.
Говорећи о мрежи ауто-путева, исти извор нам је открио, да ово није изузетак јер је власт у Републици Српској,такође,пристала да се гради ауто пут Бањалука-Млиниште према Сплиту, што нема никакве економске оправданости нити исплативости,али има,очигледно везе са хрватским националним интересима којима се спаја исток и југ Хрватске преко БиХ,а све на рачун градјана Републике Српске!?
Наш извор тврди да му није јасно чиме се влада Републике Српске руководи када одређује трасе за ауто-путеве када не прихвата стручне анализе и мишљења и гради мрежу ауто-путева која немају економску оправданост и исплативост.
(БН)
Коментари / 91
Оставите коментарЦврко
19.11.2017 08:39Ало,овдје треба да преовлада политицки моменат.Ако увијек гледамо ста је исплативије,сиромаснији крајеви се неце видјети из корова.
ОДГОВОРИТЕсмоло
19.11.2017 10:28То не знаци ,да се мора правит аутопут који це стварати само минусе, тога нигдје на свијету нема, постоје други облици како озивити господарство заосталих крајева
МБ
19.11.2017 10:46Најбоље ресење да свако буде задовољан је оба правца направити.
ре
19.11.2017 11:49Ауто путеви се морају и одржавати, ауто путеви се праве гдје постоји добар и јак саобраћај, ауто пут се не прави кроз вукојебине, за развој сиромашних крајева за почетак се раде квалитетни регионални или магистрални путеви. РС (велики баја) је увијек и само контра, код њих (њега) не постоје аргументи, само контра па ко га ј. Баја нема политички програм, код њих је политички програм шатор, пиво, крканлук уз "Не може нам нико ништа", то је њихов политички програм.
Генијалци
19.11.2017 12:12Предмет расправе је пут Београд-Сарајево.Праве се аутопутеви на европским коридорима а између коридора брзе цесте.Траса између БГ-СА је између коридора и ту треба брза цеста из много разлога као што су траса,промет.. .Ако крећете на неки пут реално гледате најкраћу трасу што у ситуацији БГ-СА разумно није Брчко-Бијељина.За источни дио РС је неопходно преправити путеве,исправити кривине додати једну траку.То су трасе од Пала до Зворника,Пале-Вишеград,Источно -Сарајево-Фоча-Требиње и Фоча - Шћепан Поље.Те цесте и промјена власти која ће урадити што ради власт у Србији са довођењем инвеститора.То или нестанак популације у овом подручју.Није потребно много код нормалног народа да се ово оствари,а да ли смо ми баш такви показаће вријеме.
Рада
19.11.2017 13:03Не могу да вјерујем да је приоритет неразвијених крајева ауторут!? Без имало пристрасности могу рећи да је 100% потребније и оправданије преко Бијељине! Све друго је политика! Па сви путеви воде преко Бијељине! Колоне возила су свакодневна слика и ноћу и дању!
Коwалски
19.11.2017 20:58Предмет расправе није ауто-пут, него брза цеста и зна се куда ће ићи. Узалуд вам труд свирачи...
Куда Турци кажу
20.11.2017 07:35Ко финансира он одлучује, у овом случају Турска. Већ се кренуло у израду пројектне документације, само ради мира у кући сви ћуте о томе.
пут
20.11.2017 07:55Аутопут иде сарајево -тузла-сибосница -целиц -брцко-бијељина то је правац једини просперитетан,све остало треба рдити наравно и друге правце,поправљати услове за саобрацај.
пут
20.11.2017 17:27Аутопут преко Брцког и Бијељине иде свакако. За који мјесец се заврсава аутопут Бања Лука - Добој и тај пут це да се наставља трасом 5ц према Модрици и према Зеници. А од Модрице иде аутопут за Брцко и Бијељину и даље о Србије. Тако да це тим путом Сарајево бити повезано са Београдом. Једина разлика у варинанти преко Тузле је сто би пут исао од Зепца преко Озрена и Тузле за Брцко. Тј исао би кроз федерацију све до Брцког а у варијанти коју предлазе влада РС од Добоја би исао кроз Републику Српску. Зато влада хоце да прави пут преко Пала тј да коридор 5ц споји са аутопутем БГ - ПГ и даље на моравски коридор. Занци у варијанти коју хоце валда Републике Српскс Сарајево би било повезано са Београдом преко двије руте које би исле углавном преко Републике Српске а самим тиме би и много веци колац од путарине исао Републици Српској. У варијанти коју заговара федерација мањи колац би исао нама а и они би повезали Тузлу и Сарајево. Зато је нама боља варијанта коју предлазе влада а њима преко тузле. А ви који то не видите имали сте 1 из географије или прицати како странци пасе или нисте ни погледали планове. Ко зели да зна информавије нек погледа планове и успут процита несто о моравском коридору.
Цупо
19.11.2017 08:42Цули смо јуцер на вијестима да се посебно разговара о градњи пута Модрица-БН са Кинезима.
ОДГОВОРИТЕсмрц
19.11.2017 11:07НЕМА ОВДЕ ЛОГИКЕ - ОВДЈЕ БАБЕ ДОГОВАРАЈУ ПРЕКО КОГА "СЕЛА" ИДЕ ПУТ ?
Рада
19.11.2017 13:05Ееее,да се бабе питају не би то било политичко него фу нкцинално питање!
Ре
19.11.2017 08:42Нај исплативије је Сарајево Брцко па преко хрватске на гуњу тако реце босиц
ОДГОВОРИТЕПалилула
19.11.2017 14:12Само да иде пут кроз Осмаке и Зворник, па кроз Брасину, Лозницу, Шабац до Београда. То је нај боље решење.
Сале
19.11.2017 08:47Полако купусари па направите га ви недај те нама да зивимо на истоцном дјелу
ОДГОВОРИТЕПетyр Баелисх
19.11.2017 12:07Шта ће вама аутопут? Да превозите балване?
Рада
19.11.2017 13:07Ми смо купусари,па шта! Да вам није вриједнох Сембераца помрли бисте од глади!
Треба прво знати
19.11.2017 14:38Сто знаци ауто пут за локално становниство, ништа!??? Погледајте Аустрију, пролетите за 2 х, нема додира са насељима, све звучно изолирано , (Па и овај биједни, од Градишке!) Једино Танкстеле уз пут и брда у Аустрији видите. Овдје треба направити квалитетне магистралне путеве да би становниство имало користи! Нисмо ми Аустрија, господо стручњаци, Размислите?
Питање
19.11.2017 08:50Чиме се влада Републике Српске руководи ? Није то влада то је институција за обструкције у којој све чине да се договори да се ништа не договори . И кад се договори да се обструкцира . Кад у Сарајево кажу лијево ови хоће у десно па макар и штете имали само да могу својим потезима доказати да се и они нешто питају. Ово није нормално. Луђачка кошуља је навучене преко БиХ. Три предсједника двије владе два премијера 160 министара ....и то све заједно на три милиона људи!!!!!!! Министри нису министри него мафијаши који кроју и шију како хоће и шта хоће . Постали си милионери а нису знали опанак свезат . Итд Итд ..
ОДГОВОРИТЕЗна се..
19.11.2017 11:22Па да се запосли Интегра, Нискоградња, К,Калдера и још сличних, ето тиме се руководи Влада РС-а. По привилегованим уговорима, дакако.
@ Питање
19.11.2017 11:50Потписујем
Арм
19.11.2017 08:51Па најбоље је да од источног дијела направите гето.
ОДГОВОРИТЕКоwалски
19.11.2017 13:40Стратешки је најбоље ово мало јада неком кугим поморити.
И са ауто путем остат ћете гето
19.11.2017 14:57Ауто пут је затворена саобрацајница којом се вози 100, 120 Км/х, минимално, нема додира са локалним насељима! Плаца се путарина! Боље да вам реновирају постојеце путеве, ту би се и могло зарадити нешто. Овако??? Размислите ?? Ако сте икада прошли кроз Аустрију?? Како изгледа ауто пут!
Бања Лука
19.11.2017 08:51Аутопут птеко Вардишта је интерес РС да озиви тај дио и спријечи колико толико одлив становништва,а аутопут БЛ-Сплит треба почети што прије,јер БЛ њиме добија заобилазницу а то је и најблизи пут средњој европи до јадрана
ОДГОВОРИТЕРе
19.11.2017 11:15Одлив становниства мозе једино зид према Србији да спријеци. Нема економије оно мало суме сто има људи се сакласе ко це то да отме и превезе на прераду. Ста год да се уради ако нема економије нема ни зивота. Да не казем да постоје родбинске везе тако да је јако теско да се миграција заустави посебно с овом лоповском власцу
Локални Дрипац
19.11.2017 12:14Зашто увијек млатите глупости? Шта нас треба да буде брига за Сплит и Јадран? Друго то за развој истока је такође глупост. Иселио се одоздо ко је хтио. Тамо више не возе аутобуси него комбији и то одавно.
Сале
19.11.2017 08:52Дај те купусарима ауто пут
ОДГОВОРИТЕмилос
19.11.2017 10:32А ста це вама ауто-пут да вам краве одају слободно по њему
Семберац
19.11.2017 13:17Шта бисте јели да вам ноје Семберске хране! Кад сте долазили кажете да наше жене мире на сарму и паприку!? Наравно,вриједна Семберка може да буде и домаћица и дама! Поносимо се нашимкупусом и сво храном вриједних Сембераца и Семберки!!!!!!!!!!!!
Греен
19.11.2017 09:00Ако питате просјечног грађанина највецег града у РС и уопште Крајишника са ширег бањалучког подручја , он ће вам рећи да је апсолутно боља траса прека Бијељине. Напросто, и сада је веза Бања Луке и Београда преко Бијељине и у претпостављеној траси преко Вишеграда више од пола становништва Српске које граваитира према Бања Луци неће ићи на Пале или у Сарајево да би се конектовало на тај пут. Уосталом људи ће гледати ближу и исплативију трасу а и онима који инвестирају, ваљда би то требало бити примат - колико људи повезује тај пут и које територије! Осим ако заиста није Додикова и Бакирова намјера повезивања зеленом трансферзалом Сарајева и Рашке области коју муслимани називају Санџаком???
ОДГОВОРИТЕРе греен
19.11.2017 11:13Какве везе има пут Зепце Бјељина за бањалучкиу регију, погледај карту! А Српска гради ауто-пут БЛ-Бјељина , а поједине дионице су у преговорима са кинезима
Ја
19.11.2017 13:18Овај коментар подписујем! Браво!
Коwалски
19.11.2017 13:41Ти што поДписујеш прво научи да пишеш.
Ја,Коwалски
20.11.2017 08:30Твој кометар не бих ни подписала ни потписала! Доста је нама куге и таквих било! Прочитај свој коментар па види своје гршке! Вјерујем да сваки иоле писмен читалац зна да ми се грешка случајна као и твоја!!!
Ис
19.11.2017 09:01Људи па Исток Српске је тотално запустен... тамо скоро па нема зивота. од Сарајева до Требиња има само један ресторан који ради. Од Сокоца до Висеграда нема ни једна бензинска пумпа ван насеља, односно има само у Рогатици. Том крају је једина санса тај ауто пут. Ако и од њега одустану на истоку неце остати зива дуса. Од Бијељине до Београда пут мозе направити и Српска сама а овај пивољни кредит дајте за Висеград.
ОДГОВОРИТЕРе
19.11.2017 11:17Трансферзала зелена - ронхилл плави,кад се саставе, хаос се прави
Па сам рече,
19.11.2017 16:41Зар само недостаје аутопут? Боже,хвала ти што нас држиш,какав смо ми народ!Пво ти је,нећу ни како ја хоћу! Страшно смо заслијепљени!? Само нек не буде другима па неморам ни ја имати!? Па идосте ли икад од БГ преко Бијељине за БЛ??? Виђосте ли оптерећеност пут! Пут се прави да се користи,а не пут,ради пута!!!
Миле
19.11.2017 17:31Па људи дали уопсте знате ста је аутопут. Па ту нема стани где хоцес ту нема кафане где хоцес то је само пар бенз. пумпи и искљуцења и укљуцења код вецих места па погледајте ста то има функционално поред аутопута од хрватске границе до београда укупно 6 искљуцења и укљуцења за нетакнуту природу истока најбоље су добре цесте са добрим одмаралистима са добром домацом храном где це путници моци застат на сваком километру и од тога це исток да зиви онај ко се у београду накаци за сарајево тај неце сици ни у сансзаку ни у висеграду ни на палама тај вози право у сарајево и обратно кад каземо брцко бијељина то је само растерецене тих градова а исти ти градови це и да изгубе од тог аутопута јер овако бар сваки десети возац је застао и несто купио у тим градовима а са проласком аутопута нема стајања пун резервоар у бања луци и вози до београда а иполиција це да изгуби неце моци казњавати иза сваке кривине
за Миле
19.11.2017 23:17Поента ауто пута уопште нису те кафане поред пута које ви спомињете. Ауто пут је потребан за регију, како би потенцијални инвеститори имали бржу и бољу путну комуникацију. Али о чему другоме гл*пи босанац може размишљати, него о кафанама.
Оља
19.11.2017 09:12Јос ниста није готово. Бице ту повуци - потегни па гдје претегне. Рецимо, да одлука "падне" да је једино вазна економска исплативост и ако пут "пуца" постојецим трасом Брцко- Сребреник-Тузла, тиме не би "захватио" опстину Лопаре, сто би било неправедно јер би Република Српска добила много крацу дионицу. Заиста би били заобидјени сви неразвијени крајеви. Никако не би требало прихватити оно сто нам је мање повољно. Сврха пута је, ваљда, да сви добију.
ОДГОВОРИТЕРе Оља
19.11.2017 11:57Све су развалили сто се могло сада се свјесно инвестира у оно сто це пропаст циљ је да нема напретка
Ккан3
19.11.2017 09:12Е то је брдовити балкан.Ништа ново.
ОДГОВОРИТЕРале
19.11.2017 09:15Цовјек рекао да прави ауто пут до Вардиста. Колико знам Вардисте је код Висеграда. Близу Сарајева, далеко од Тузле и Бијељине.
ОДГОВОРИТЕАма
19.11.2017 13:21Идите најбоље преко Турске! И бабе знају да је пут преко Бн нај.нај.најоптерећенији!
Ауто Бан 3
19.11.2017 09:19Нека власти по РС просире аутобуске станице,јер одлази се рапидно ка западу.
ОДГОВОРИТЕНикакво чудо
19.11.2017 16:44Само лични интереси,а нигдје друштвеног!
МБ
19.11.2017 09:20Ово је доказ да политика игра вецу улогу него економија.вазно је да буде како велики баја казе.
ОДГОВОРИТЕБаја
19.11.2017 16:46Пусти Бају! Прочитај коментаре! Нама ни драги Бог не може угодити!!!
елиминатор
19.11.2017 09:24Најбоље би било да комплет исток се исели у Бијељину и Брчко. Ваљда је циљ да се и исток развија. Престаните да гледате уско локално. Ако је сад 3000 промет ће се повећати захвљујући аутопуту. Нек ми неко да боље рјешење за исток и отвори ми очи
ОДГОВОРИТЕПоп
19.11.2017 13:35Ништа вам ауто пут неће помоћ осим да лакше транспортујете украдене балване. Градит источну трасу је бацање пара. Па боље неку корист извућ него само губитак направити.
Мета
19.11.2017 16:48Баш тако! подписујем коментар!!!
Доста
19.11.2017 18:41Немојте Богавам! Доста вас је већ! Испадосмо мањина у рођеном граду!!!
Дон Кихот
19.11.2017 09:28Е.,. а ко ће се уградити.....нема тога,шта значи јефтиније,ма коме то треба.....само гули......
ОДГОВОРИТЕвозац
19.11.2017 09:35"Аутопут би преко Бијељине пролазио равницом." И то је предност? Јест али будалама.
ОДГОВОРИТЕре возац
19.11.2017 11:34А ти као возац па знас.....ако је ко глуп И будала онда си ти то
БН ТВ
19.11.2017 13:46Да сте живи и здрави на вијеке вјекова!!! Да не би вашег текста не бисмо ни знали колико су људи пристасни? Сви знају да је преко Бијељине пут најоптерећенији и да цијелој РС трба,али по оној народној:,,Нека комшији цркне крава..." Јадни смо ти ми! Живјела Бијељина и наша БН тв!!!!!!
Реално
19.11.2017 09:36Одлицна анализа.
ОДГОВОРИТЕРеал-ан
19.11.2017 09:51То и јесте проблем сто је јефтинији немозе се са стране закинут зато се треба градит 5X скупјли сто то у стварности и није ал то "скупље" заврси вец знамо гдје.
ОДГОВОРИТЕДудек
19.11.2017 09:58Санџак је Босна......Србија је Косова!
ОДГОВОРИТЕЕееее,
19.11.2017 16:50Дудек,баш си дудук! Од свега удараш по национализму???
МУСТРА
19.11.2017 10:05Па да боме, не треба радити ништа по вама, наравно према економској рачуници јесте најисплативији преко Бијељине, али мора се гледати и источни дио па за 10 година ако не и прије тај дио ће изумријету скроз, а што се тиче трасе према мору, преко Гламоча, свакако да ће бити исплатив, наричито у љетном периоду, па колико само возила иде преко тога дијела, то нисте ни свјесни, ви који нисте ишли тим путем. У сваком случају треба правити приоритете али треба што више и брже колико је могуће изградити аутопутева.
ОДГОВОРИТЕре
19.11.2017 11:21Па нека изумре, шта.
Поп
19.11.2017 13:39На источном дијелу нема пољопривреде, нема индустрије, нема кадра а и људи су слабији радници. Каквој курчевој користи се надате од ауто пута? Да не мислите сви отворит бензинске или куплераје крај пута или ко не може барем трафику?
То
19.11.2017 16:53Попе! Управо су то наумоли!!! Хахаха
Возаћ
19.11.2017 10:30А шта каже Кустурица...
ОДГОВОРИТЕкмецо
19.11.2017 10:35Ниједан аутопут у РС неце бити исплатив сем оног који це ици трасом коридора 5Ц од Добоја до Модрице, према Свилају. Просјецни љетни дневни промет (ПЛДП) аутопута градишка - бл је око 6000 возила, сто је далеко испод нивоја исплативости и убудуце це стварати само минусе, за примјер на једној наплатној куцици код загреба (луцко) дневно продје десет пута висе возила (60 000)
ОДГОВОРИТЕпа
19.11.2017 11:14КО ТЕ ПИТА ЗА ИСПЛАТИВОСТ - НАРОД ТРЕБА И ДАЉЕ КАЗЊАВАТИ (задузивањем) КАД НЕЦЕ ДА ОТВОРИ ОЦИ !
Хм
19.11.2017 10:53Пун град сарајлија,само јос у транзиту фале..
ОДГОВОРИТЕобзиром
19.11.2017 10:54Да немамо пара ни за један а хоћемо да га градимо.Што онда не би градили она аутонпута ун исто вријеме .
ОДГОВОРИТЕЕкономиста
19.11.2017 11:03Направиш пут који це бити исплатив и који це донијети прилив новца у касу а не који це коштат висе него сто привреде. Јел то мозе икако доци у главу онима који су за овај или онај пут.Ако направиш пут који зарадјује и да мозе да финансира изградњу другог пута то је јос боље. Овако свака друга одлука је ПРОПАСТ.
ОДГОВОРИТЕМИЛАН
19.11.2017 11:18Вец се доносе и политицки планови за аутопут Сарајево-Београд.Каква агилност да се направи права ствар.!Цак и план договора куда да иде та пут.Скоро све договорено експресно,куда да иде,куда је профитабилније.Опстине,Брцко,Бијељина се утркују ко це висе допринијети да се пут смјести кроз њихову територију Само недостају у целој прици неке "ситнице",пројекти и средства за изградњу аутопута!Вероватно је Вуциц рекао,ви се договорите,а милијарде за аутопут је наса брига!Па то је за Риплија!
ОДГОВОРИТЕ???
19.11.2017 11:23ДионицаБрцко-Бјељина -Граница Србије имаце ДВА ауто-пута упоредо један који це градити Српска БЛ-Бјељина преговори са кинезим су у току. И Зепце-Тузла Брчко Бјељина који це градити Турци!!!
ОДГОВОРИТЕМиле
19.11.2017 12:20Изградити оба ауто-пута је најбоље ресење.
ОДГОВОРИТЕАутопут
19.11.2017 14:50Ко узима зајам за тај пут Србија или Бих? Ако Србија узима, по просторном плану и националном интересу онда је једини правац преко Златибора до Истоцног Сарајева( од овога це профотирати цео регион, Златибор, Јахорина, Висеград ) ако це Бих да узима кредит онда је одлука на њима... Бјељина треба да добије брзи пут али у склопу неког крака или у склопу будуцег ап Брцко-Бјељија ипак је то град 30 км од аутопута Загреб-Београд и ап им није насусње битан... сто се тице исплативости ап ни један није исплатив на поцетку али проток се повеца само у првој години измедју 30 и 50%
ОДГОВОРИТЕсрбин
19.11.2017 16:07На овом се примјеру види образованост и информисамост уредника и писца овог теxтаТачне су бројеке о фреквенцији саобрачаја само се осдје ради о БРЗОЈ цести а не аутопуту који че наплачивати вожњумистимТако да по мом мишљењу та брза цеста треба да искључиво иде најнеразвијеним дјеловима РС и ФБИХ који би се убрзано развијали баш због те цесте.Треба тако размишљати а не само о убирању лове од грађана који возају аута стара 20 год а то се најбоље види по фреквенцији саобрачаја на изграђеним дјеловима аутопута прије и сада.Сви га заобилазе мање више.
ОДГОВОРИТЕЕ Србине,
19.11.2017 18:32Критикујеш аутора овог текста, а све што рече ни у кола,ни у сане! Ригидне ти мисли и не видиш ни своје двориште у цјелини,а да и не говоримо о добробити цијеле РС! Није теби лако! Узми најсавременији такси па прођи мало путевима РС! Можда нешто и схватиш!
мм
19.11.2017 16:23Не треба нам пут према србији џаба бацање пара
ОДГОВОРИТЕКрајисник
19.11.2017 16:49Треба, да могу лаксе да нам одвозе обловину.
Не
19.11.2017 17:25Ово не могу да вјерујем??? А,гдје би га ти усмјерио,тако ти Бога??? Турска??? Е,јадо!???
мм
19.11.2017 20:04Сарајево будимпешта варшава москва
Па и будале знају
19.11.2017 17:15Да ауто путеви локалним заједницама кроз које пролазе не доносе ништа. Само загадјења. Држава убире путарину. Питам: да ли се неко од коментатора возио ауто путевима по Еуропи? Каквог додира имају са насељима? Како су заштићена насеља од буке и сл. мјере? Код нас "стручњаци" и овце мисле да је ауто пут зона 30 па ће моћи на штандовима продавати робу као од Високог до Скендера. Јадно и биједно.
ОДГОВОРИТЕЗаиста!
19.11.2017 17:30Јадно и биједно! Колико плитко мислимо???
Ееее,
19.11.2017 17:39Али треба бити и будала па то знати!!!
Па ееее, размисли. Тко је будала?!!
21.11.2017 02:04Као дијете су ме 80те (тог се сјећам), родитељи возили кроз Аустриу, без ауто пута. Било занимљиво! Послије пар година, ауто путем, И добро знам да од Аустрије се могло видјети углавном брда и досадни тунели. Све обезбиједјено зидовима, и сл. Да се локално становниство заштити. Кроз Њемацкудругачије, равница, ипак се и поред заштитних зидова нешто видјело. То дјеције сјећање остаје јаце и кад цовјек одрасте. А сто нам раде струцњаци??!!
Сарајево
19.11.2017 20:44Не прави се аутопут из хуманитарних разлога, вец се гледа рацуница. А рацуница је у овом одлицном цланку сасвим јасна.
ОДГОВОРИТЕРадомил
19.11.2017 21:29Колико препуцавања, а нико нас ниста не пита. Овдје се заборављају двије битне цињенице. Прва је да је Бијељина Турској задња рупа на свирали. Не сто ја имам несто против насе драге Бијељине, која зиви у илузијама да је јад и цемер истоцне Босне и РС далеко од ње, те не види цињеницу да це ускоро сама постати као ти крајеви, вец сто је Турској у интересу да повезе муслиманско становниство, а не српске градове. Бијељина полако али сигурно одумире. Прилив силног новца који су донијели нови становници после рата је пресусио, а они који су водили град нису то искористили за развој индустрије, вец за изградњу станова како би се јос додатно обогатили. Оно мало индустрије сто је било је одавно унистено. За толике године нису асфалтирали улице по граду сем оне двије главне. Добро је позната цињеница да све висе људи одлази из Бијељине. Неко такодје наводи трасу преко Тузле, Зворника, Лознице и Сапца. Реално гледајуци та траса би била идеална управо за Србију и бројне Србе који зиве на том потезу, али Вуциц изгледа гаји турске интересе и све то зацињено са његовим лицним комплексима. Наиме, ко прати медије у Србији тај зна да је Сабац избрисан са географске карте и да не постоји као град. Њега нема ни у једним медијима. Ни у стампи, ни на радију, ни на телевизији. Разлог је једноставан: тамо су на власти "зути"! Опозиција! А бивса Вуцицева супруга је из Лознице, па се цини да је такодје заобилази. Сјетите се да је ауто пут требало да иде од Новог Сада испод Фруске горе тунелом па до Сапца и Лознице. Сада се спомиње само пут од НС до Руме. Даље нема.
ОДГОВОРИТЕЖал
20.11.2017 10:36Много ми је жао што је све ово истина!!! Чиста истина! А,ми биједни као нешто покушавамо! Туга је кад народ нема право гласа! Вратило се,нажалост,да опет Турска држи диригентсу палицу??? Али,ето нама је лакше кад бар кажемо што мислимо! На нашу срећу имамо наш БН који нам много тога омогућује!!!!!
.
20.11.2017 21:13Наравно Бијељина.
ОДГОВОРИТЕмики мелбурнсвака цаст пр
21.11.2017 07:56Свака цаст преко равне сенберије туда треба правити аутопут према најлепсем граду на свијтеу и најбољим људима који имају дусу нисује продали за новац и нецекају само тудју помоц...
ОДГОВОРИТЕ