Ломе се копља: Договора нема

Тешко да ће се у Босни и Херцеговини ускоро постићи договор о будућој траси изградње ауто-пута Сарајево - Београд, најзначајнијег међународног пројекта који ће повезати двије земље. Иако су у цијелу причу укључене и Србија и Турска, власти у БиХ остају без договора.

Босна и Херцеговина 23.10.2017 | 19:46 Ломе се копља око двије руте ауто-пута. То што пројекат није ни у повоју, за политику у БиХ није препрека. Предсједница Владе Жељка Цвијановић држи се Транспортне стратегије Српске, а то је правац Вардиште.



"То је позиционирана и одређена траса која представља наш интерес и која није напамет нацртана, већ постоје одређене анализе зашто је то потребно. Дефинитиван избор дијела трасе кроз БиХ не чини правац Бијељина - Брчко – Тузла”, рекла је Цвијановићева, а пренио РТРС.

Градоначелници Бијељине, Тузле и Брчко дистрикта дали су зелено свјетло за приједлог повезивања Београда и Сарајева преко Бијељине. Мићић и Имамовић истичу да ће жељену трасу номиновати и код федералног премијера Фадила Новалића.



“Ми ту не измишљамо топлу воду, све је то планирано. Немамо ништа против ауто-пута преко Вишеград, јер је и потребан, али овај је значајан јер повезује готово милион људи”, изјавио је градоначелник Бијељине Мићо Мићић.

Градоначелник Синиша Милић сматра да је интерес Брчко дистрикта да буде дио пројекта ауто-путева који ће се градити у БиХ.

“Колеге из Бијељине, Брчког и ја смо се сложили - ми смо градоначелници три ентитета, али онај ко обезбјеђује средства о томе одлучује”, рекао је
градоначелник Тузле Јасмин Имамовић.

Привредници су ипак једногласни: пут Тузла – Брчко - Бијељина ће дати резултат.

“Мислим да је сва привреда окренута ка овој страни и да би била грешка да то иде пасивним крајевима само да би се задовољиле неке политичке идеје или политички ставови”, сматра привредник Меленко Стевановић.

Соња Гаврић, комерцијални директор бијељинске фирме “Мега дрво” сматра да би то представљало неку врсту подстицаја развоју привредног сектора

“Имали бисмо једну брзу везу са Београдом и Европом, што би појефтинило и убрзало транспорт робе коју ми извозимо”, објашњава привредник Јеленко Илић.

И грађани дијеле исто мишљење.

Питање је да ли ће се у коначно рјешење уврстити и мишљење привредника, предузетника и грађана. Ако се узме у обзир и то да сјевероисточни дио БиХ остварује десетине милиона евра прихода од извоза у Србију, очекују да ће власти у БиХ бити довољно мудре и да ће донијети најбољу одлуку.



БН телевизија