Какво ауто нам вози предсједника

МУП Републикие Српске донио је одлуку којом се аутомобил "мерцедес бенз 221" уступа на коришћење Служби предсједника Републике Српске. Ову одлуку потписао је тадашњи министар унутрашњих послова Станислав Чађо.

Република Српска 21.10.2017 | 07:00 Оригинални уговор који је склопљен између МУП-а Републике Српске и предузећа ЦЕРС.доо, испоставе компаније Цомсар Енергy, контроверзног бизнисмена Рашида Сердарова, није доступан јавности. Ипак, из анекса уговора од 23. априла 2014. године видљиво је да је МУП Републике Српске са ЦЕРС д.о.о. Бањалука склопио уговор 5. јануара 2012. године о "закупу покретне ствари", којим се уговор из 2012. године продужава до 5. јануара 2015. године.

Дакле, "мерцедес" којим се вози предсједник Републике Српске Милорад Додик није власништво Републике Српске, већ га је у Република Српска увезла фирма Рашида Сердарова, која ге већ пет година изнајмљује Служби предсједника РС.

Министар безбједности БиХ Драган Мектић изнио је у петак у Бањалуци податке о овом уговору, према којем је МУП Републике Српске мјесечно плаћа 2.000 КМ фирми рашида Сердарова.

- Мјесечно му плаћају 2.000 марака плус ПДВ. Ево вам папира, пет година, 60 мјесеци, 120 хиљада марака, рекао је Мектић.



Из МУП-а Републике Српске потврђено је да је закључен уговор о закупу возила марке "мерцедес" са предузећем "Комсар енерџи хидро" Бањалука у преговарачком поступку јавне набавке.

- Уговор о закупу овог возила је био предмет контроле ревизије у више наврата, након којих није било примједби, наглашено у саопштењу из МУП-а.

Извори "Истинито" наводе да је овај блиндирани "мерцедес", који је плаћен 550.000 ЕУР, увезла фирма ЦЕРС и да има специјалне гуме које остају у функцији и након што буду пробушене метком, а које коштају 35.000 КМ по комаду. Иначе, пракса је да се блиндирана возила изнајмљују, првенствено због њихове веома високе цијене.

Исти извор тврди да се "мерцедес" којим се вози Додик није запалио током посјете Кришковцима код Лакташа, приликом отварања мјесне амбуланте крајем августа ове године, већ да се активирао аларм, након чега се из посебном спремника испушта вјештачки дим чија је функција да сакрије штићену личност и његову пратњу од погледа евентуалних нападача.



Такође је занимљиво да је спорни "мецедес" у предсједничкој колони недавно учествовао у саобраћајној несрећи у Бањалуци, које је заташкана. Стручњаци упозоравају да није лако управљати великом масом и снажним мотором у возилу које је дизајнирано да издржи рафалну паљбу из аутоматске пушке, напад експлозивном направом, пламен и многа друга средства за која је сертификовано.

- Чим изађете на мало већу улицу, на којој са лакоћом можете да развијете велику брзину за градске услове вожње, ваш мозак неће моћи да схвати брзину којом се крећете, рекао је за "Истинито" један од познавалаца Мерцедесових блиндираних возила.

Иначе, на просторима бивше Југославије, блиндирана возила "мерцедес" имали су бивши предсједник СРЈ Слободан Милошевић и син бившег предсједника Хрватске Мирослав Туђман.

Потпуне заштите нема, чак ни у потпуно блиндираном аутомобилу. Штавише, већи степен заштите носи веће опасности друге врсте. Возило које осим ојачане каросерије и непробојних стакала има и подну заштиту, чиме је заштићено од подметнутих екплозивних направа, тежи неколико тона и носи проблеме у случају превртања на незгодном терену. Тешко се, готово никако, извлачи из блата, при чему они који су у аутомобилу постају лака мета.

Управо таква мета био је и Ричард Фрејжер, један од медјународних преговарача с југословенским предсједником Слободаном Милошевићем, који је на територији Босне и Херцеговине погинуо у теренском блиндираном возилу које се преврнуло на минираном терену.

Додуше, и на овом пољу има иновација, па се тако у посљедње вријеме, умјесто челичних плоча, за ојачавање каросерије користи материјал високе технологије - кевлар. Ријеч је о графитном материјалу који пружа истовјетну заштиту као и челичне плоче средње дебљине, али је тако ојачан аутомобил знато лакши, тиме и бољих перформанси.

Истинито