Ф1: Хамилтон суверено до петог тријумфа у Шангају!

Возач Мерцедеса Луис Хамилтон победио је на Великој награди Кине, другој трци Формуле 1 у новој сезони.  ВН Кине је у рукама Луиса Хамилтона – Ред Бул је блокирао Фераријев контранапад! Ферари је изгубио битку за победу због изласка возила безбедности и живог зида Ред Булових такмичара након летећег старта. Ботас је подбацио, стигао је на циљ тек шести. . .

Остали спортови 09.04.2017 | 10:15 Хамилтон је на стази у Шангају суверено стигао до првог трофеја у сезони, пошто је водио почетка до краја трке, а укупно петог у Кини, што нико до сада није успео да учини.

Британац је трку завршио у времену 1:37:36.158 испред Себастијана Фетела који је заостајао више од 6 секунди и Макса Ферстапена, који је стартовао са 16. позиције и успео да комплетира тројку на подијуму.

Хамилтон и Фетел после две трке имају по једно први и друго место, па деле прво место у генералном пласману.

За разлику од многих претходних, трка у Кини била је веома интересантна, а осим херојске вожње Ферстапена, обележио је и удес Антонија Ђовинација већ у четвртом кругу. Безбедносно возило је морало да изађе на стазу и то је умногоме утицало да Енглез лагано тријумфује.

Киша је падала пре почетка трке, али се стаза осушила током вожње ‘сејфти кара’ и Хамилтонови ривали нису имали шансе, иако је имао одређене проблеме са пнеуматицима после повратка из бокса.

Четврто место заузео је Данијел Рикардо из Ред Була, а пети је био возач Ферарија Кими Раиконен. Бодове су још освојили Валтери Ботас из Мерцедеса, Карлос Саинц из екипе Торо Росо, Кевин Магнусен из Хаса и двојица возача Форс Индије Серхио Перес и Естебан Окон.

Наредна трка у шампионату на програму је у недељу 16. априла од 17 часова за Велику награду Бахреина.

Луис Хамилтон и Мерцедес АМГ Петронас однеше похвалу и част са трке за ВН Кине! Друго место је припало Себастијану Фетелу, док се на трећој позицији нашао Макс Верстапен из Ред Була. Четврта позиција у Шангају освојена је солидном вожњом Данијела Рикарда, док је пети био Кими Рајконен. Што се тиче Валтерија Ботаса, он је свакако подбацио. Возач који управља Сребрном стрелом, дакле болидом који се способан за победу, шесто место није ништа друго до чист пронашај.

Узрок Фераријевог, условно речено подбачаја лежи у тактичкој расподели карата након летећег старта у седмом кругу. Наиме, Ред Булови возачи су у тим тренутцима блокирали Фераријев двојац, што је Хамилтону дало могућност за стварање, испоставило се кључне предности већ у првом делу трке за ВН Кине...

То је на неки начин решило ВН Кине, али вредно је рећи да за Себастијана Фетела и Ферари ствари нису кренуле од старта онако како треба. Дирекција трке је покренула истрагу против возача Скудерија Ферарија због непрописног положаја возила у статном простору. Наиме, „СФ 70 Х“ болид стајао је укосо окренут према „W 08“ формули Луиса Хамилтона који је стартовао са прве позиције. Након тога, развој ситуације на стази диктиран је удесом Антонија Ђовинација, возача Заубера. Све се десело већ у четвртом кругу, што је проузроковало излазак возила за безбедност на стазу у Шангају. Како је летећи старт означио поновни почетак битке у седмом кругу, већина тимова је период затишја искористила за посете боксу због замене пнеуматика.

Тако је почела битка за другу и трећу позицију која је дозволила Мерцедес АМГ Петронасу да мирно прати Хамилтонов темпо који је стварао све значајнију предност. За то време Фернандо Алонсо и Мекларен Хонда су правили сјајне кругове, били у бодовима, али јапанско срце болида из Вокинга није издржало. Штофел Вандорн и Фернандо Алонсо су одустали из техничких разлога.

Комплетан утисак после трке за ВН Кине налаже закључак да упркос коначног резултата, Ферари није показао недоследност, односно неконкурентност у односу на Мерцедес. У прилог тој тврдњи говпори и податак да се Себастијан Фетел и Луис Хамилтон тесно тркају и у генералном пласману Формуле 1. Тренутно је 43:43...

Извор: Б92/моззартспорт