У паду страдала оба пилота

Двојица пилота погинула су у паду војног школског авиона “супер галеб Г-4” код Шапца, саопштено је из Министарства одбране Србије.

Србија 07.04.2017 | 14:07
У паду страдала оба пилота
У паду су погинула оба члана посаде – један је пилот из Београда Дејан Пандуровић (рођен 1978.), из 252. школско-тренажне авијацијске ескадриле 204. ваздухопловне бригаде, а други је потпуковник из Шапца, Ненад Ћулибрк (1968.) из Команде РВ и ПВ.

Пандуровић је био отац две ћерке, завршио је Војну гимназију и Ваздухопловну војну академију.

За обојицу колеге имају само ријечи хвале.

“Ненад је био диван човјек, обучавао је младе пилоте. Раније је радио у Опитно-техничком центру. Радио је летачку обуку. Био је веома цијењен међу пилотима и у војсци “, испричале су његове колега.

Министар одбране Зоран Ђорђевић и начелник Генералштаба ВС генерал Љубиша Диковић упутили су се ка месту несреће.

Министар одбране Србије Зоран Ђорђевић и начелник Генералштаба Војске Србије генерал Љубиша Диковић упутили су се ка мјесту несреће.

Ђорђевић је у оквиру својих надлежности дао налог Инспекторату одбране да изврши ванредну инспекцију, док је начелник Генералштаба формирао Комисију за утврђивање околности настанка ванредног догађаја, коју предводи бригадни генерал Душко Жарковић.

На лицу мјеста налазе се и надлежни истражни судија и јавни тужилац.

Истрага је у току.

Школско-борбени авион “супер галеб Г-4”, двосјед, Ратног ваздухопловства и противваздухопловне одбране Војске Србије, срушио се данас око 10.30 часова у рејону села Слатина, општина Уб, током извођења редовне летачке обуке.

(Агенције)

Коментари / 10

Оставите коментар
Name

бск

07.04.2017 12:28

Старост авиона само 35 година и ако се срусио уцитељ пилота могу замислити какви су тек уценици

ОДГОВОРИТЕ
Name

румунија

07.04.2017 14:53

Бск боље ти је нелупетај!Вјецна слава пилотима!

Name

ре БСК

07.04.2017 16:18

Е јеси мајмун ал' без преседана, Слава палим пилотима!

Name

ало бск

08.04.2017 09:21

Немој,молим Те висе ниста да замисљас.моје искрено сауцесце породици и пријатељима настрадалих пилота.Слава им. Богољуб

Name

Драган

07.04.2017 12:52

Треба повуци те старе крсеве од авиона и дати их у старо зељезо и набавити новије авионе ови су стари ко стара Грцка.Слава и хвала настрадалим пилотима...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Драган

07.04.2017 14:57

Имењаче, војна авијација није возни парк Савјета министара БиХ, па да се мења сваке две године. Распитај се колико су стари авиони знатно моћнијих армија и земаља. Кажу да је само трећина немачке авијације оперативно. Не иде то тако..

Name

yугословен

07.04.2017 14:46

ОВАКАВ ЈЕДАН ЈЕ У СИМИН ХАНУ ОБОРЕН 17 МАЈА 1992 У ТУЗЛИ НЕ МОРАТЕ ОБЈАВИТИ АЛИ ТО ЈЕ ГЕНЕРАЛ КАДИЈЕВИЦ НАРЕДЈИВАО ЈА САМ СА ЗГРАДЕ У СЛАВИНОВИЦИМА ТО ГЛЕДАО.

ОДГОВОРИТЕ
Name

РВ и ПВО ВРС

07.04.2017 16:23

Оборили смо ми и Мираге 2000 на Палама, и Ф-16 код Мркоњића и Сеа Хеариер који полијеће вертикално и најмодернији је британски авион, на Горажду, па шта? Било па прошло... Камо лијепе среће да их никад нисмо морали обарати, ни једни ни други.

Name

Наутица

07.04.2017 15:48

Србији би било боље да је милионе које је намјенила терористима и исламистима у Сребреници уложила у Војску Српску и до овога неби дошло али овце ко овце.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Сале

07.04.2017 22:11

Опери ноге !!!