Власт "поплавила" због “плавог дизела”!
Пољопривредници у Републици Српској и БиХ јасно су ставили до знања да им је “плави дизел” неопходан. Влада Српске тврди, међутим, да би увођење “плавог дизела” нарушило договор са ММФ-ом, чему се Влада противи. Анализирали смо шта доноси “плави дизел” пољопривредницима у Српској и БиХ.
Република Српска 05.11.2016 | 19:38У супротном, уколико до увођења “плавог дизела” ни овај пут не би дошло, домаћа пољопривреда може апсолутно да постане прошлост. Пољопривредници су охрабрени најавама да ће након договора у Сарајеву Парламент коначно усвојити одлуку о “плавом дизелу”.
Пољопривредници су израчунали колике ће да буду уштеде. Према садашњој цијени дизела од 1,80 КМ, уштеда пољопривредника биће 55 фенинга, али након евентуалних нових акциза на гориво од 15 фенинга уштеда ће бити 70 фенинга. “Плави дизел” коштао би 1,25 КМ.
По пројектованој, након повећања цијене горива, цијени од 1.95 марака уштеда пољопривредницима на 1000 литара износиће 700 марака, на 5000 литара 3500 марака, а на 50000 литара 35000 марака. Значајне суме, кажу пољопривредници. Усорац 2.34 2.52
“Плави дизел” био је окидач за нове несугласице на релацији Влада Српске – Савез за промјене, који инсистира на увођењу “плавог дизела”. Влада Српске тврди да је увођење “плавог дизела” прст у око ММФ-у, јер то не пише у писму намјере, а да је циљ да се ослаби буџет Српске.
У СДС-у су одговорили да та прича нема везе са истином и да је јасан циљ помоћ домаћој производњи.
Економски аналитичар Зоран Павловић за БН телевизију тврди да не постоји ни један разлог да се “плави дизел” не уведе.
Буџети хоће бити ускраћени за одређен новац увођењем “плавог дизела”, али држава мора да води рачуна о домаћој производњи уколико жели да буде држава, тврди економиста Зоран Павловић.
Уштеде се морају правити на другим мјестима, гдје су апсолутно могуће, а то је преголема администрација и пребогат возни парк. Никако на пољопривреди.
Незванично, министар спољне трговине БиХ Мирко Шаровић обавио је разговоре са представницима ММФ-а, који су нагласили да се не противе да дио новца који буде прикупљен од акциза буде враћен за “плави дизел”.
(БН телевизија)
Коментари / 14
Оставите коментарБанана држава
05.11.2016 18:43ММФ одређује и то? Значи ушли нам у куће.
ОДГОВОРИТЕМихаило
05.11.2016 19:04Постали сте поново од слободних људи робови или раја!
само постено
05.11.2016 23:38АЈМО САД ЈА СМ СРБИН ИЛ МУСЛИМАН ИЛ ХРВАТ ДАЈТЕ ЦИГАНА ЗА ПРЕДСЈЕДНИКА БИЦЕ БОЉЕ СВИМА НАРОД ОЦЕ ДА ЗИВИ ПОБОГУ КОГА БРИГА ВИСЕ ЗА НАЦИОНАЛИЗАМ
Дијагноза
06.11.2016 07:18Па то и јесте био циљ. Зато је и постављен "дашак вјетра". Циљ је пистигнут ако ова транша кредита дође.
плави
05.11.2016 19:01Какав плави дизел? Шта има да уводе плави дизел кад постоји регресирано гориво које је субвенцијом јефтиније за 0.60 км! Ради се о томе да су велики нафташи смислили нови начин да утаје од државе и зараде енормне паре да себи стрпају у џеп.Плаћају да се ппрогура закон у скупштини да би они зарађивали.То нема везе са сељацима о њима нико и не размишља а они ипак мисле да се нешто одлучује због њих.Ради се уствари о томе да је од 17.05.2016год.укинута и забрањена продаја лож уља које се тонама шверцовало и продавало за Србију.На томе су се многи обогатили пумпаши па пошто нема више златне коке плаћају и подмићују политичаре да убаце плави дизел у скупштини да би се опет богатили овај пут на рачун сељака и пољупривредника и наставили свој шверц и продају покривајући се лажним папирима да су то "ко бајаги" куповали сељаци и пољупривредници.То је једина и права истина.
ОДГОВОРИТЕмиро фр
05.11.2016 19:32Мислим плави да си 100 посто у праву
Цхиле
05.11.2016 20:22Тако је. Цовјек је у праву...
Ре плави
05.11.2016 22:43То сто се регресира иде из будзета РС.Плави дизел преко акциза знаци да РС неце морати издвајати средства за регресирање из будзета и да се она могу потросити у друге сврхе.
Зоол
05.11.2016 19:06И Курта и Мурта су док је био ткз плави дизел га добијали и сипали у аутомобиле.Рјесење је у укрупњавању газдинства,куповина нпр једног Дзон ђир трактора који це цијело Црњелово да преоре за два дана и потроши мање а оне ферге сто вуку две бразде и пола дана се окрећу оруци мале парцеле.Али нас менталитет није за то зато и јесте скупа производња за разлику од модерних газдинства.
ОДГОВОРИТЕСве уништише
06.11.2016 07:03Свака одлука Додикова је директно удар на Р. Српску и српски народ. Само злонамјерни то неће да виде.
ре Зоол
06.11.2016 08:26Али један Дзон Дјир коста сто хиљада евра!?
миро фр
05.11.2016 19:07Да макар дају лозу да сипамо у тракторе
ОДГОВОРИТЕСемверац али прави
05.11.2016 19:17Ма какав плави дизел. И овоме треба дуплирати цијену. Па гасајте опет за црвене кмере.
ОДГОВОРИТЕКинез
05.11.2016 21:30Сад це се увести црвени дизел са акцизом од 20 фенинга, неце Кинези правити аутопут дзаба.
ОДГОВОРИТЕ