Синдром кривице: Фетелова грешка за Фераријеве посртаје!

„Имали смо дугу расправу која је потрајала неколико кругова, а моје задржавање на стази је лична грешка“, објашњава Фетел своје одлуке на којима га је Макс Верстапен надмудрио при одласку у бокс.

Остали спортови 04.08.2016 | 09:15 Ове сезоне из Скудерије стиже више извињења него похвала за остварене резултате. Себастијан Фетел се овога пута после Велике награде Немачке јавно јада за лош резултат чији епилог је познат. Шта би друго и могао Немац да уради када су се обистиниле зле слутње, а Ред Бул нашао на позицији два у шампионату конструктора.

„Нормално је да се пуно комуницира током трке. Имали смо дугу расправу која је потрајала неколико кругова. Одлучили смо да останемо на стази и то је само моја кривица. Прокоцкао сам прилику и морам да видим да ли могу да будем бољи. Нисмо на позицијама на којима желимо да будемо и јасно је да морамо да се побољшамо у многим стварима. Ја покушавам да урадим оно што могу а да ствар буде још алармантнија ни тркачки темпо није био тако лош. Мало сам се мучио са балансом и било је доста проклизавања на писти и то је било очигледно“, рекао је Себастијан Фетел коментаришући дешавања на Хокенхајмрингу.

Немачки аутомобилиста не пориче своју грешку на чијим крилима је Макс Верстапенпрофитирао у проласку кроз бокс. Такве грешке су у суштини и саставни део тркања, али је сасвим очигледно да је Ред Бул у односу на Ферари имао бољи темпо на трци за Велику награду Немачке.

Уколико је већ до поређења конкурентност екипе Дитриха Матешица и Ферарија чињенице говоре више од било каквог теоретисања. Верстапен и Рикардо сасвим су се солидно снашли у борби са Мерцедесом, односно у дуелу Розбергом. Ред Бул је ту показао да има брзину, да уме и може, јер дупли подијум ма колико то са неке дистанце звучало мање важно не може да буде продукт чистих случајности. Ферари је на ВН Немачке није озбиљније умешао у Ред Булове и Мерцедесове послове и у томе је заправо суштина мука које притискају Скудерију.

Извор: моззартспорт