Почело састанчење око нових мотора у Ф1!

Произвођачи мотора за болиде Формуле један одржали су у суботу први састанак да би разговарали о смањивању трошкова тимова.

Они су тако одбили претњу управе такмичења да ће увести независно произведене и јефтине машине.

Владајуће тело Формуле један, ФИА, расписала је конкурсе за производњу и добављање независних мотора, на које се јавило неколико компанија.

Садашњи произвођачи мотора искористили су своје право да зауставе то, наводећи да штети њиховим пословним плановима, и обећали су да ће сами пронаћи начин да смање трошкове за тимове којима продају моторе.

Садашњи произвођачи, Мерцедес, Ферари, Рено и Хонда, планирају да одрже серију састанака, да би 15. јануара изнели предлог Комисији Ф1, која представља велике стране у овом спорту.

Шеф тима Ферари Маурицио Аривабене рекао је да ће произвођачи "озбиљно радити да се пронађе ново решење", док је шеф Мерцедеса Тото Волф оценио да је да су трошкови набавке "стварно проблем".

"Надам се да ћемо изнети предлог који може да ради, који је могуће финансирати и који одговара на сва питања", рекао је Волф.

ФИА је саопштила да ако предлози произвођала не буду довољно добри, онда ће се оживети идеја о независном мотору, чија би производња била субвенционисана и који би могао да почне да се користи 2017.

"То је прерано. Можемо да пружимо све од себе, али чак ни чаробњак из Оза не би могао то да уради до 2017. године", рекао је Аривабене.

Рено тренутно само производи моторе, али је сада у преговорима о преузимању Лотуса да би поново постао и власник тима.

Шеф секције за мотоспорт Реноа, Сирил Абитебул оценио је да би претерано смањивање трошкова могло да уништи пословну страну свих умешаних у спорт.

"Морамо да будемо изузетно опрезни у вези са било чиме што може да угрози или дестабилизује наше послове у Формули један, а субвенционисање мотора независним тимовима је нешто што угрожава наше пословне интересе, мада ценимо и разумемо да можда постоји потреба да се буде у овом спорту и да он буде здрав", рекао је Абитебул.