Ускоро блокада свих граничних прелаза
Превозници из Републике Српске најавили су да ће у уторак или сриједу блокирати граничне прелазе и царинске терминале.
Република Српска 11.01.2015 | 19:00Иако су тражили одгађање примјене Правилника о издавању лиценци, јер ниједан њихов захтјев није уврштен – није им удовољено. Овај пут поручују да иду до краја. Очекују да ће до 1.500 превозника изаћи на улицу.
Превозници Републике Српске са документима и лиценцама из Републике Српске не могу камионима да излазе ван БиХ. Лиценце за обављање међународног транспорта, које издаје Министартсво транспорта и комуникација БиХ – немају. Управо због преноса надлежности са ентитетског на државни ниво, морају да их имају.
Исти проблем постоји и код превозника у Федерацији. Неколицина је стигла у Бањалуку да пружи подршку колегама у Републици Српској.
Из Сарајева је стигао јасан одговор. У Министарству транспорта и комуникација БиХ категорични су. Министар Дамир Хаџић је за БН телевизију потврдио да повлачења Правилника нема и да се Закони морају поштовати.
(БН ТВ)
Коментари / 25
Оставите коментарПосматрац
11.01.2015 11:00Људи су поштено платили све сто се од њих тражило ентитетским министарствима а сад не могу да раде у чему је проблем?????
ОДГОВОРИТЕдсс
11.01.2015 11:07Питајте Додика и Цовица,они су у талу,ави немате од страјка ниста. Лову па пут у Сироки како су се њих двојица договорили. Сретно.
ОДГОВОРИТЕМИЛОШ
11.01.2015 11:15А шта ради наше Министарство саобраћаја,сем што прима плату.Или и ово Министарство полако прелази у заједничко на нивоу БИХ?
ОДГОВОРИТЕпревозник
11.01.2015 11:25Додик и Радмановић су нас подржали пре четири године а сада Иванић ћути!
ОДГОВОРИТЕПревоз
11.01.2015 12:15Умјесто да људима министарство обезбједи посао они им забране да раде и да се сами боре за опстанак
ОДГОВОРИТЕтранспортер
11.01.2015 12:20Министарство саобрацаја РС се не огласава на ту тему, засто неко из министарства саобрацаја не изадје пред камере И јавно казе да ли су лиценце из бањалуке валидне или нису, или је то самовоља која се сервира ис Сарајева. Да знамо на цему смо И ста нам је цинити. Срамота је да сви цуте И не дају никакву информацију а од насих пара узивају у луксузним аутима, телефонима, репрезентацијама, путовањима, платама... док ми сваки дан губимо зараду, јер смо онемогуцени. Сада радити, да својој породици обезбједимо кору хљеба И да платимо својој дрзави порез да би којекакве гузоње могле узивати. Нек ИХ је срамота. Први сам за да упалимо камионе И право у бањалуку да тамо правимо блокаду институција, јер мислим да тамо смрди...
ОДГОВОРИТЕдсс
11.01.2015 13:21Лиценце из Бања луке су ентитетске и оне се могу користити само у ентитету РС. Дрзавне лиценце морају се купити само у Сироком како су Цовиц и Додик договорили кад су се руковали.Ја сам исто за да се блокирају све институције у Рс јер су приватно власниство само Бајине.
ОДГОВОРИТЕпоп аутотранспорти добој
11.01.2015 13:56Требало је 1.1.2015. одма иц у блокаду а не цекат десет дана .Мало неозбиљно од министарства саобрацаја и веза сто се нису огласили поводом насталог проблема оставили су да рјесавамо сами проблем.
ОДГОВОРИТЕтетак мата
11.01.2015 14:37А лијепо ја кажем да се Р С припоји хрватској а не Србији и русима и ето вас у европи
ОДГОВОРИТЕНавијац
11.01.2015 14:55Подрска превозницима, посебно самосталним. Лиценце требају бити лако доступне и јасно дефинисане. Смијесно је да постоје ентитетске, опстинске или ове-оне лиценце. Ако је превозник заинтересован да обавља своју дјелатност у БиХ и цијелој Европи и свијету, треба му бити омогуцено да самостално одабере, затрази и добије потребну лиценцу уз минималну таксу. Превозници су по правилу људи који од дрзаве не тразе много. Тезак је то хљеб "са седам кора" како се казе. Дрзава треба тим људима да олакса посао јер они своје плате зарадјују по свијету, а тросе их код куце. Дакле њихов рад се слободно мозе сврстати у исту категорију са извозом.
ОДГОВОРИТЕпропали превозник
11.01.2015 14:58Јасм давно напустио тај посао како љубиц мијења дресове висе неце обуци ниједан његов це бити дрвени и цовиц додик само дрвењак.
ОДГОВОРИТЕсрбац
11.01.2015 15:59сјеца ли се ико кад је у парламенту БИХ ПУКЛА КОАЛИЦИЈА СДС \СНСД и смјењен Саровиц који је тад био министар саобрацаја.е сад је то узроцно посљедицна ситуација.
ОДГОВОРИТЕсаво
11.01.2015 16:30Нека Баја објасни ста је то скувао за вррме његовог и спиркетовог мандата!?
ОДГОВОРИТЕпајо
11.01.2015 18:28не признаје европа ентитетске лиценце и то је то.
ОДГОВОРИТЕПревозник
11.01.2015 19:17Ма јасно је , ентитетске лиценце се не признају.
ОДГОВОРИТЕвози ме у ЕУ
11.01.2015 20:00За те лиценце се зна више од годину и сви озбиљни превозници су је већ избавили. Има то све на службеној страници Министарства промета и комуникација Републику Босне и Херцеговине која је потписник Европског споразума.
ОДГОВОРИТЕПравда
11.01.2015 20:32Опет страдају недузни и лаковјерни. Обецавали ли им из РС како су они дрзава а не БИХ. Не замазујте висе постенима и раднима оци. Само је БИХ надлезна за лиценце за медјународни транспорт. Пустите људе да раде. Не заборавите да вас они хране плацајуци порезе да би сте их Ви непрестано лагали и варали.
ОДГОВОРИТЕСузуки
11.01.2015 21:12Људи моји само дрзавна лиценца вази а не неких ентитета или покрајина,исто као да превозници иду вани са лиценцом покрајине Бајерна а не са њемацком лиценцом.
ОДГОВОРИТЕЕвропаусрцу
11.01.2015 21:17Мозда им Србија мозе издати вазеце лиценце???
ОДГОВОРИТЕваско тодоровиц
11.01.2015 21:43Свака цаст Дамире. Тако и треба закон се мора постоват. сватите то људи
ОДГОВОРИТЕадо
11.01.2015 22:31Ко има ентитетску само поднесе захтјев у свом граду за дрзавну лиценцу...коста само 20 марака..мора бити дрзавна и 80 посто је вец посједује..није теско за добит...
ОДГОВОРИТЕрикверц
11.01.2015 22:52Ови видјели да су они из Тузле добили по 200 марака.. па ко веле ..де да и ми пробамо!?
ОДГОВОРИТЕпревозник
12.01.2015 05:30Е то је та наса Република Српска за коју смо се борили а у Сарајево по лиценце.
ОДГОВОРИТЕСејо
12.01.2015 07:51Ствар је потпуно јасна. Такве лиценце нема нити једна земља у окружењу. Министар Дамир Хаџић, још мало је на тој функцији и сигурно неће пристати на повлачење Правилника. Њему и његовој партији је у интересу да се "закуха". Замисли глупости, возач који вози широм свијета више од 30 година сада мора полагати за неку лиценцу у Широком Бријегу. Шта ће то он више знати. Ентиттетске и Кантоналне лиценце су довољне, ради евиденције и спречавања нелегалног превоза. Ако мора бити лиценца на државном нивоу, треба само да је Министарство РС-а или кантонално министарство, које је већ издало лиценце, упути Министарству БиХ на потврђивцање или реиздавање, уз неку минималну таксу, рецимо 12,00 КМ. То би био начин да се помогне превозницима који раде тежак посао и уредно плаћају порез. Тако би права власт водила рачуна о привредницима, а не као што то тврди Хаџић. Правилник треба потпуно укинути и урадити нови који неће отежавати пословање. Зашто капитал мора бити 9000 еура, кад то немају фирме из друге бранше које располажу милионским пословима. Разлог је само да се елиминишу они који раде само да преживе, Возачи који возе по свијету веше од 10 година не требају да полажу уопште, па чак ни остали јер су положили за категорију која им треба и ту су показали знање и о међународном транспорту. Велико поштовање возачима који часно зарађују свој хљеб. Ако неко из министарстава мисли да је то лако, нека проба
ОДГОВОРИТЕпревозник
12.01.2015 08:11Предлазем, да станемо данас! Грбиц и Вујасиновиц, који данас преговарају с Владом РС испред превозника, су политицари који се такмице за мјесто предсједника Удрузења превозника И НЕЦЕ НИСТА НАПРАВИТИ ЗА НАС. БЛОКИРАЈМО ГРАНИЦЕ! Тек тада це нас мозда цути насе министарство.
ОДГОВОРИТЕ