Требињски аеродром – Додикова идеја за шалу

Скоро десетак година актуелна је прича изградње требињског аеродорма, пројекту који ће препородити привреду овог дијела Херцеговине.

До данас, иако се најављивало, нити дио грађевинских радова није отпочео. Требињци дефинитивно више не вјерују у изградњу овог објекта, али ипак постоји нада да ће се изнад зубачког платоа и самог Требиња ускоро видјети летјелице.

Мастер план и идејно рјешење за требињски аеродром постоје. И то је све.

У причу о изградњи аеродрома на локалитету Зубци, више нико не вјерује. Почетком ове године затворено је и Јавно предузеће Аеродром Требиње и исписано из судског регистра.

Иако се одређено вријеме није знало шта ће бити са запосленим, остали су на својим радним мјестима у склопу фирме Аеродроми РС.Писта је требала бити изграђена још прије четири године.

„У идућој години ћемо почети да градимо писту.Ја разумијем да је могуће да је завршимо до краја идуће године како бисмо наставили са електронском опремом и осталим што је потребно да се тај аеродром стави у функцију. Ми не одустајемо од тог капиталног објекта“, најавио је још 2009. године Милорад Додик, предсједник РС.

У Требињу сви истичу да ни тада нису вјеровали у овај пројкета који је, према ријечима многих, веома тешко спровести у дјело, а да је додатни проблем близина четири аеродрома: Дубровник, Мостар, Тиват и Подгорица.

„Да будем потпуно искрен, ми мислимо да је то од самог старта била једна од предизборних лажи и предизборних трикова СНСД-а“, каже Неђо Ћебеџија, замјеник градоначелника Требиња.

У Градском одбору СДС-а Требиње кажу да то није пројекат, да је то само идеја, пошто нема нити једно релано упориште - ни финасијско, ни техничко, јер није никад ваљано урађена ни физибилити студија.

„Ми требамо реално да поставимо ствари. На удаљености од 20 километара је Дубровник, а Аеродром Дубровник је прије годину дана направио још једну полетно-слетну писту поред оне коју већ има и ми реално немамо потребу за неким аеродромом, односно за неким објектом те врсте“, појашњава Слободан Шараба, предсједник ГО НДП Требиње.

У прилог томе да дубровачки аеродром не жели сарадњу с евентуалним аеродромом на Зубцима код Требиња говоре ријечи Рока Олића, директора Аеродрома Дубровник још новембра 2009. године: „Па и онда када једнога дана дођемо до тога да капацитет нарасте толико да се морамо даље ширити, још увијек располажемо са довољно простора и терена на простору у Чилипима да можемо урадити нове капацитете, тако да што се тиче понуде за сурадњу, хвала не, ми за сада располажемо са довољно властитих ресурса, које ћемо развијати у будућности“, рекао је тада Олић.

Изградња аеродрома у Зупцима планирана је на бази концесије. Обавеза РС је да обезбиједи простор, инфраструктуру и одговарајућу пројектну документацију.

Посао будућег акционара је изградња писте и објеката.Ипак наде има за зубачки плато који ће ускоро, ако требинска скупштина усвоји одређени захтјев, угледати летјелице на свом дјелу неба.

„Па могуће је - и врло вјероватно, али у питању су мале летјелице. Имамо, наиме, захтјев од једног аероклуба да им привремено уступимо дио локације која је предвиђена за аеродром Требиње, коју би они онда адаптирали за полијетање и слијетање малих летјелица које они, иначе, користе“, каже Ћебеџија.

Требињски аеродром ће остати упамћен као идеја која је служила за шалу, а посљедња је говорила да се нестали малезијски авион крије управо на пистама овог аеродрома.