Путеви у БиХ најопаснији

Са 15,6 погинулих на 100.

Република Српска 24.09.2013 | 18:53 Са 15,6 погинулих на 100.000 становника БиХ има убједљиво највећу стопу смртности на путевима у Европи, подаци су до којих је дошао портал Роадс Килл.За разлику од Шведске, која броји 9,5 милиона становника, БиХ има убједљиво највишу стопу смртности на путевима у Европи, иако има око четири милиона становника. Најчешћи узрок несрећа са смртним исходом у БиХ, према овим подацима, је неприлагођена брзина и алкохолизам код возача, затим неношење кациге и невезивање сигурносних појасева. "На другом мјесту је Црна Гора, која има стопу 15, затим Бјелорусија 14,4, Румунија 13,9, а Украјина 13,5. Када су у питању остале земље бивше Југославије, најбољу цестовну сигурност има Словенија са стопом 7,2. Македонија има стопу 7,9, Србија 8,3, а Хрватска 10,4", подаци су Роадс Килла. Када је у питању БиХ, и истраживање Европског програма за процјену путева (ЕуроРАП), који се бави питањима безбједности цестовног саобраћаја на подручју Европе, показало је да је могућност погибије на путевима БиХ, која као држава спада у ред земаља са најризичнијим саобраћајницама на Старом континету, два до три пута већа него у земљама ЕУ. Истраживање ЕуроРАП-а показује да је више од половине магистралних саобраћајница у БиХ високоризично за возаче и путнике, односно да постоји велика вјероватноћа да ће се на њима догодити саобраћајна несрећа са фаталним посљедицама. Наталија Кострешевић, портпарол ЈП "Путеви РС", навела је да ЕуроРАП,  приликом спровођења истраживања није узео у обзир податке о безбједности саобраћаја на цијелој територији БиХ, него само на подручју Федерације БиХ. "Они су тај извјештај сачинили на основу података које су добили од БИХАМК-а. Због проблема на релацији БИХАМК и  Ауто-мото савез РС (АМСРС), подаци за РС и ниво ризика на магистралним путевима у РС нису уврштени у ово истраживање нити је истраживање вршено за магистралне путеве у РС", навела је Кострешевићева. Она је истакла да ''Путеви РС" континуирано у склопу редовног одржавања путне мреже, рехабилитације, реконструкције и заштите магистралних и регионалних путева ради на рјешавању опасних мјеста. Милија Радовић, директор Агенције за безбједност саобраћаја РС, казао је да приликом израде овог истраживања није јасно на основу чега за БиХ нису узети постојећи подаци о броју смртано стардалих, већ је у обзир узет много већи број. "Према евиденцијама број страдлих износи 336, а они су навели 588 и на основу овог већег броја дошли су до стопе смртности, која је највећа у Европи", навео је Радовић. Он се сложио са констатацијом да БиХ има високоризичне путеве, а као најопаснија мјеста у РС, на којима је евидентирано највише несрећа, навео је дионицу пута Бањалука - Приједор, затим Клашнице - Прњавор, Клашнице - Нова Топола и Зворник - Шепак. Према подацима МУП-а РС узрок највећег броја саобраћајних несрећа у прошлој години била је непрописна и неприлагођена брзина возила, потом радње возилом у саобраћају, непоштовање одстојања и непоштовање првенства пролаза. Стопа смртности у ЕУ БиХ                    15,6 Црна Гора          15 Бјелорусија         14,4 Румунија           13,9 Украјина            13,5 Хрватска            10,4 Србија                  8,3 Македонија         7,9 Словенија            7,2 Годишње страда 1,24 милиона људи Број смртних случајева на путевима широм свијета достигао је цифру од 1,24 милиона годишње, а предвиђа се да ће се тај број утростручити до 2030. године. "У развијајућем свијету смрт на путевима ће постати пети водећи узрок смртности на планети, који ће престићи ХИВ/АИДС, маларију, туберколозу и друге сличне 'убице'", тврди Свјетска здравствена организација (WХО).