"Ер Србија": лет преко Загреба до Америке

Стручњаци процењују да ће "Ер Србија" кроз уговор о заједничким линијама са "Ер Берлином" до 2016.

Република Српска 04.08.2013 | 12:04 Стручњаци процењују да ће "Ер Србија" кроз уговор о заједничким линијама са "Ер Берлином" до 2016. године разрадити линије ка САД и када се достигне одређени број путника биће по три лета недељно за Њујорк, Торонто и Чикаго. Од 1. октобра посаде српске националне авио-компаније крећу са обуком за нови тип авиона – “ербас”. Пилоти ће школовање, које траје 24 радна дана, обавити у “Етихадовом” и тренинг центру “Ер Берлина”. Стјуарди и стјуардесе ће проћи седмодневну обуку у Београду. Прва два авиона, која ће бити у саобраћају од 1. октобра под ознаком “Ер Србије”, возиће страни пилоти, највероватније “Ер Берлина”, чије би две летилице требало да буду узете на лизинг. Преосталих осам ербасова стизаће до краја године од “Ер Берлина” и од великих лизинг кућа. Стари „боинзи“ одлазе у пензију. Они су власништво државе, која може да их изнајми или прода. Авиони “Ер Србије” имаће четири излаза дневно, то за сваки авион значи по четири повратна лета – 7.00 часова, 13.00, затим 17.00 и 23.00 часа. - За куповину десет авиона, који ће у националну авио-компанију стићи 2015. године, кредите ће обезбеђивати “Етихад” код својих банака и то су бескаматни зајмови – каже извор “Новости”. Рачуна се да ће “Ер Србији” због већег броја путника у 2016. години бити потребно 14 до 16 већих авиона и шест до осам АТР. Стручњаци процењују да ће “Ер Србија” кроз уговор о заједничким линијама са “Ер Берлином” до 2016. године разрадити линије ка САД и када се достигне одређени број путника биће по три лета недељно за Њујорк, Торонто и Чикаго. Ни Хрватска, ни Словенија, као чланице ЕУ 2016. године неће “Ер Србији” одбити такозвану пету слободу, што би значило да летилице српске националне авио-компаније из Београда ка Северној Америци имају за успутне станице Загреб и Љубљану.