"Željeznice RS" daju 2,4 miliona KM za održavanje SAP-a
„Željeznice RS“ platiće 2,4 miliona maraka trogodišnje održavanje SAP sistema.
Republika Srpska 04.10.2025 | 16:10
Ovo javno preduzeće raspisalo je tender za izbor firme koja će im od početka iduće do kraja 2028. godine održavati SAP sistem.
Procijenjena vrijednost nabavke za tri godine iznosi 2.085.000 KM bez PDV-a, odnosno 2.439.450 maraka sa PDV-om.
Zainteresovane firme ponude mogu slati do 18. novembra, a potrebno je da ispune i brojne tenderske uslove.
Između ostalog, ponuđači treba da imaju više izvršilaca sa višegodišnjim iskustvom i različitim sertifikatima.
„Kako je predmet nabavke održavanje SAP ERP sistema, koji svojom kompleksnošću zahtjeva ozbiljne kadrovske resurse, ugovorni organ je uzimajući u obzir da se traži svakodnevna angažovanost osoblja kao i kompleksnost infrastrukture, tražio veći broj izvršioca za određene kadrovske profile“, navedeno je u tenderu.
Zainteresovani ponuđači moraju biti ovlašteni od strane proizvođača softvera SAP ili zvaničnog predstavništva proizvođača softvera SAP nadležnog za teritoriju Bosne i Hercegovine, SAP West Balkans Beograd, za prodaju licenci i pružanje usluga održavanja licenci.
„Kandidat mora posjedovati SAP PCOE partnerski status“, navedeno je u tenderskoj dokumentaciji.
(Capital) Foto: BN

Komentari / 9
Ostavite komentarstrucnjaci
04.10.2025 16:45SAP Software se koristi u svim svjetskim firmama samo kod nas nema koristi. To su strucnjaci iz SR.
ODGOVORITERealno0
04.10.2025 16:56To što su radnici imali obuku 2-3x po sat dva nije ni bitno. Nije ni bitno što niko u ŽRS nema sertifikat da je obučen. Bitno je da se Prointetu plati 2.500.000 naravno preko paravan Beogradske firme.
ODGOVORITE+
04.10.2025 17:38Rasipaju , svi lažu, da se nema. SRAM IH BILO ,A KUKAJU NARODU I ŠTRAJKUJU. FUJ.
ODGOVORITEPALE 62
04.10.2025 17:45Opet neka namjestaljka koja ce nas kostati 2,5 milionaKM (kuku nama).
ODGOVORITEAfrika
04.10.2025 18:55Uprava ŽRS je za ŠTAP a ne SAP.
ODGOVORITEBL
04.10.2025 19:08Mogu raditi šta hoće dok rade za Obrena i sektu, tenderi išli ka halva kod sve i jednog direktora , oni gledaju sebe i željeznica njih ne zanima, pa Proda mont je ugrađivao stolariju u sve objekte pa i one gdje radnika nema 20 godina, ulagali u stanice milione i onda ih zatvorili, pa na pruzi od NG do Do Šamca više je zatvorenih stanica ,nego što radi,oni za 30 godina nisu kupili novu lokomotivu i vagon, da nije bilo Njemačke mi bi se vozili u Bat tj zvani štalari, oni su donirali prije 20 godina svoje remontovane vagone, sredili restorane u Bl Do pa sve zatvorili, možda i nema novih kuhinja ko to zna, ima toga puno, od zemlje, starih vagona ,šina, pragova pa postoji podatak da pošalju mašinu za prugu kao na remont u Hrvatsku a ona tamo radi posao, lokomotive u Srbiji itd itd itd.
ODGOVORITEGagi
04.10.2025 19:39Boze pomozi. Ima li kraja tom lopovluku. Strajkuju i nemaju plata a imaju za softvere. Ustaj narode na noge smlati ove lopove
ODGOVORITEФочак Р.К.
04.10.2025 22:42Црвени керови са костију узимају, кости глођу. Овакви болесници , са патерфамилијасом презимена додик у нашем случају, нису никад никоме газдовали. Пашчад бијесна су апсолутно зло. Ал' док има оваца биће и маказа за шишање.
ODGOVORITEBenito
04.10.2025 22:42Pa što ne koriste postojeći SAP sostem na ZFBH? ZFBH koristi taj sistem od 2012 godine i ima kadtove koji to mogu raditi?! Je li pistoji KORPORACIJA ŽBH sko pistoji čemu multipliciranjectroskova? Ako nevpostoji onda zašto zapislenici u Korporaciji promaju plati… ko ke tu lid?
ODGOVORITE